ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
«РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
(ОАО «РЖД»)
Филиал «свердловская железная дорога» дирекция по обслуживанию пассажиров
В ДАЛЬНЕМ СЛЕДОВАНИИ
СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ
Тюменская дирекция по обслуживанию пассажиров
Утверждаю:
Главный инженер дирекции
по обслуживанию пассажиров
_________________ Жижин А.Е.
« » ________________2004 год
Преподаватель:
инструктор по производственному
обучению массовых профессий
Бусыгин П.Г.
Г. Тюмень 2004 Конспект пассажирские перевозки
График движения поездов и расписание движения
График - основа организации движения поездов. Он утверждается МПС России на каждые 2-3 года и составляется с учетом обеспечения:
выполнения плана перевозок
безопасности движения
высокопроизводительного использования подвижного состава
производства текущих работ по содержанию железных дорог
На основе графика движения поездов составляется расписание, которое ежегодно корректируется.
Движение поездов показывается в четном (на север и восток) и нечетном (на запад и юг) направлениях.
В расписании отражаются участки обращения, номера поездов, количество составов в обороте и вагонов в составе, время нахождения поезда в пути следования в одном направлении, периодичность курсирования ( ежедневно, через день, по определенным дням недели, летний).
Если в пути следования меняется номер поезда, то в заголовке расписания он указывается дробью, а для начального и конечного пунктов и пунктов смены локомотива присвоен один номер.
В расписании также отображена схема состава – размещение в составе поезда пассажирских вагонов разного рода и типа в определенной последовательности.
При составлении схемы вагона учитывают: массу поезда, скорость движения, силу тяги локомотива, а также спрос пассажиров на приобретение билетов в вагонах тех или иных категорий. Кроме этого в расписании указаны: нумерация вагонов, места набора воды, выброса мусора, нахождение поездного электромеханика, маршруты прицепных вагонов, пункты смены локомотивов, даты начала и конца движения непостоянных поездов.
Каждому вагону присвоено сокращенное наименование:
СВС - мягкий с двухместным купе скорого поезда
СВП - мягкий с двухместным купе пассажирского поезда
КС - купейный скорого поезда
КП - купейный пассажирского поезда
ПС - плацкартный скорого поезда
ПП - плацкартный пассажирского поезда
ОС - общий скорого поезда
ОП - общий пассажирского поезда
В зависимости от скорости движения и расстояния пассажирские поезда делятся на:
с
корыепассажирские по скорости
дальнего следования следование свыше 700 км
местного сообщения от 150 до700 км по расстоянию
пригородные до 150 км
На железных дорогах РФ действует московское и поясное время в 24 - часовом исчислении. По московскому времени отправляются и прибывают поезда, московское время действует в служебных помещениях, парках отстоя, на пассажирских платформах.
По поясному (местному) времени работают все службы вокзалов. В странах СНГ действует местное (государственное) время.