- •1. Лекция Введение в триботехнику. Качество поверхности деталей Введение в триботехнику.
- •2 Лекция
- •3. Лекция
- •4. Лекция
- •5. Лекция Механизм изнашивания деталей пар трения и рабочих органов
- •Механизм изнашивания металлических поверхностей
- •Механизм изнашивания полимеров и резины
- •6. Лекция
- •4.4. Стадии изнашивания пар трения
- •Влияние электрического тока на износ
- •Влияние вибрации на изнашивание деталей
- •7. Лекция
- •Влияние водорода на прочность, водородное охрупчивание
- •Отличия водородного изнашивания от водородного охрупчивания
- •Виды водородного изнашивания
- •Влияние влажности воздуха на изнашивание
- •Методы уменьшения и предупреждения водородного изнашивания
- •8. Лекция
- •Абразивное изнашивание при ударе
- •Изнашивание абразивными частицами в зазоре пары трения
- •Изнашивание от абразивных частиц в потоке жидкости и газа
- •Влияние влажности на абразивное изнашивание
- •Влияние мелких абразивных частиц на износ
- •9. Лекция Окислительное изнашивание
- •Изнашивание вследствие пластической деформации
- •Изнашивание вследствие диспергирования
- •Изнашивание в результате выкрашивания вновь образуемых структур
- •10. Лекция Коррозионное изнашивание
- •Гидродинамическая кавитация.
- •Вибрационная кавитация.
- •Эрозионное изнашивание.
- •11. Лекция
- •12. Лекция Изнашивание при фреттинг-коррозии
- •13. Лекция
- •Сущность избирательного переноса
- •Механизм образования сервовитной пленки
- •Структура сервовитной пленки.
- •Причины снижения износа при избирательном переносе
- •Использование избирательного переноса в узлах трения машин
- •14. Лекция
- •Общие аспекты
- •Выбор материалов для трущихся деталей
- •Замена в узлах машин трения скольжения трением качения
- •15. Лекция
- •7.1 Общие аспекты.
- •Химико-термическая обработка рабочих поверхностей деталей.
- •16. Лекция Фосфатирование, сульфидирование и железнение. Гальванические покрытия поверхностей деталей машин. Алмазное выглаживание, обработка поверхностей лучом лазера.
- •Обработка поверхностей трения лучом лазера.
- •17. Лекция
- •Обкатка машин.
- •Смазывание узлов в эксплуатации.
- •Влияние условий эксплуатации и режима работы машин на износ их деталей.
- •Предельные износы и сроки службы деталей.
- •18. Лекция
- •Новый подход к изучению триботехники.
- •Триботехника, интересы здоровья и охраны окружающей среды.
- •Экзаменационные вопросы
- •Література Основна
- •Додаткова
Структура сервовитной пленки.
Свойства медной пленки, «рожденной» в процессе трения, иные чем у обычной меди, получаемой восстановлением медных руд. Различные тонкие методы исследования позволили установить, что сервовитная пленка толщиной 1…2 мкм имеет рыхлую, пористую структуру, причем некоторые поры имеют огранку. Это так называемые отрицательные кристаллы, которые образуются в результате коагуляции вакансий. В образовавшихся порах находятся поверхностно-активные компоненты смазочного материала. Параметр решетки сервовитной пленки, образовавшейся при трении бронзы по стали в среде глицерина, меньше, чем параметр решетки бронзы. Под сервовитной пленкой на границе со сталью имеется слой оксидов меди, легирующих элементов или примесей толщиной около 0,1 мкм. Наконец, в самом верхнем слое пленки нет скоплений дислокаций, т.е. не накапливаются повреждения, приводящие к разрушению поверхности.
Физико-химические исследования структуры сервовитной пленки позволили сделать вывод, что материал пленки находится в состоянии, подобном расплавленному. Она не способна к наклепу, имеет малые сдвиговые усилия, пориста. В верхней части она не имеет оксидов, способна к схватыванию. При трении ее частицы могу переходить с одной поверхности трения на другую т.е. схватываться без образования повреждений и увеличения сил трения.
Причины снижения износа при избирательном переносе
При наличии сервовитной пленки наблюдаемый избирательный перенос обеспечивает малые силы трения и «безизносность». Этому способствуют следующие факторы:
1. Контакт поверхностей трения осуществляется через пластически деформируемый мягкий и тонкий слой меди.
2. Предотвращается процесс окисления металла на поверхности трения.
3. Реализуется эффект Ребиндера.
4. Наблюдается перенос частиц меди с одной поверхности на другую и удержание их в зоне контакта электрическим полем.
5. Образование продуктов полимеризации смазочного материала на поверхности сервовитной пленки.
6. Защита поверхностей трения от водорода.
Помимо рассмотренных факторов особое строение и специфические свойства сервовитной пленки (малая плотность дислокаций, большое количество вакансий) обеспечивают уменьшение сил трения и снижает интенсивность изнашивания.
Использование избирательного переноса в узлах трения машин
За последние 25 лет значительно расширилось. В настоящее время трудно указать область машиностроения или приборостроения, в которой ИП не был бы применен или апробирован. ИП проявляется при трении стали по стали, и по чугуну, чугуна по чугуну, стали по спеченному материалу, металлополимеру, стеклу, бронзе, алюминиевым сплавам.
ИП используется в тяжело нагруженных опорах качения и шарнирных соединениях, узлах трения автомобилей, текстильных машин, химического оборудования, машинах литейного производства, бытовой техники, буровом и нефтепромысловом оборудовании. Даже есть возможность реализовать его в условиях абразивного изнашивания, особенно если абразивные частицы имеют размер менее 3 мкм.