Разработка технологических операций

При восстановлении детали проходят последовательно ряд операций в следующем порядке:

- в первую очередь выполняются подготовительные операции (очистка, обезжиривание, правка, восстановление базовых поверхностей);

- механическая обработка, которая предназначена для устранения дефектов, образовавшихся в процессе эксплуатации, или придания правильной геометрической формы изношенным поверхностям;

- наращивание изношенных поверхностей (наплавка, напыление и пр.). При этом в первую очередь выполняют операции, при которых детали нагревают до высокой температуры (сварка, наплавка, термическая обработка). Если необходимо, то детали подвергают вторичной правке. Затем выполняют операции, не требующие нагрева деталей (хромирование, железнение и пр.);

- окончательная обработка (токарная, фрезерная, слесарная и пр.);

- контрольные операции назначают в конце технологического процесса и после выполнения наиболее ответственных операций

Запись операций производится кратко, например: 05 — термическая (отпуск шлицев); 10 — токарная (срезание шлицев) и т.д.

Лабораторная работа №1 Технология восстановления гильз цилиндров двс

Цель работы: Изучить технологию восстановления гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания.

Характеристики гильзы цилиндров и один из возможных дефектов представлены в дефектовочной ведомости в таблице 1.

Наиболее распространенным дефектом у гильз цилиндров является износ зеркала цилиндра; износ, изменение формы и взаимного расположения верхнего и нижнего установочных поясков относительно оси цилиндра; сколы и трещины любого размера и расположения; отложения накипи на поверхности, омываемой водой; отложения накипи на поверхностях посадочных поясков; коробление, отколы, глубокие задиры или потеря натяга вставки гильзы. При наличии сколов или трещин любого размера и расположения гильзы выбраковывают. В качестве базовых поверхностей при механической обработке в зависимости от группы детали могут использоваться их торцевые, наружные и внутренние поверхности.

При восстановлении гильз цилиндров необходимо обеспечивать размеры и шероховатость восстановленных поверхностей, твердость и прочность сцепления нанесенного материала с основным метал­лом, а также соосность и симметричность относительно общей оси, допустимую цилиндричность и круглость.

Порядок выполнения работы:

1. Внимательно изучить деталь, определить ее класс, дать краткую характеристику восстанавливаемой детали и условий ее эксплуатации.

2. Выбрать способ установления дефекта, необходимый измерительный инструмент, эти данные занести в дефектовочную ведомость. Провести измерение изношенной поверхности и убедиться в необходимости восстановления.

3. Предложить способы восстановления данной детали. Выбрать наиболее рациональный способ восстановления детали путем последовательного использования трех критериев: критерия применимости; критерия долговечности; технико-экономического критерия. В дефектовочную ведомость выбранный способ восстановления занести в графу «заключение».

4. Составить план технологических операций восстановления детали. Подобрать оборудование и средства технологического оснащения.

Дефектовочная ведомость №1

Таблица 1

Лабораторная работа №1
Карта технических требований на дефектацию детали
				Деталь
				Гильза цилиндров двигателя Д-54А
				Номер детали
				54.02.402.
				Материал		Твердость
				Чугун СЧ 21-40		не менее HRC 40
Позиция на эскизе	Возможные дефекты		Способ установления дефекта, измеритель­ные инструменты	Размеры, мм		Заключение
				по рабочему чертежу	допустимый без ремонта
1.	Износ внутренней поверхности, задиры и риски			125