2. Расчет магнитных напряжений на участках магнитной цепи:

Значения магнитных индукций равно:

Магнитное напряжение в воздушном зазоре:

Магнитное напряжение зубцовых зон:

Статора:

Ротора: ,

где: H_z1=878 (А/м) при В_z1=1,61 (Тл); h_z1= h_n1=24.5 (мм);

H_z2=1570 (А/м) при В_z1=1.81(Тл); h_z2= h_n2=40 (мм);

Коэффициент насыщения зубцовой зоны:

Магнитное напряжения в ярме сердечника:

Статора: ,

,

где: H_Я1=654 (А/м) при В_Я1=1.56 (Тл);

Ротора: ,

где: H_Я2=135 (А/м) при В_Я2=0.84 (Тл);

2.3 Определение намагничивающего тока

Магнитное напряжение на пару полюсов:

Коэффициент насыщения магнитной цепи:

Намагничивающий ток:

Относительное значение токов:

3. Расчет параметров схемы замещения фазы машины

1. Расчет активного сопротивления фазы обмотки статора:

Схема замещения фазы асинхронной машины и уравнения, описывающие соотношения между токами и напряжениями в ней, отражают физические процессы, происходящие в фазе машины. Зная параметры схемы замещения, можно рассчитывать любые режимы работы двигателя. Двигатель с вращающимся ротором сведен к неподвижной схеме, где вращение учтено в приведенном активном сопротивлении фазы ротора. На рис.15 приведена схема замещения фазы.

Параметры схемы замещения остаются неизменными при различных режимах работы машины: в пределах изменения скольжения от холостого хода до S_ном их изменением можно пренебречь. При расчете пусковых характеристик происходит изменение параметров, из-за насыщения стали магнитопровода.

Активное сопротивление фазы обмотки статора:

где: =1/57·10⁶ (Ом·м) - удельное сопротивление материала провода

обмотки;

L₁ - общая длина эффективных проводников в фазе обмотки статора:

L_1ср - средняя длина одного витка;

L_1ср - длина лобовой части секции;

2. Расчет индуктивного сопротивления фазы обмотки статора:

Индуктивное сопротивление фазы обмотки статора:

Для пазовой магнитной проводимости:

Для лобовой магнитной проводимости:

Для дифференциальной проводимости:

3. Расчет активного сопротивления фазы обмотки ротора:

К фазе обмотки ротора относится один стержень с сопротивлением R_с и две прилежащих к нему части короткозамыкающего кольца с сопротивлением R_к.

Активное сопротивление фазы обмотки ротора:

Сопротивление стержня:

Сопротивление кольца:

где 1/ _c =30·10⁶ (Ом·м) – удельное сопротивление для литой обмотки

ротора из алюминия.

Приведенное активное сопротивление ротора:

4. Расчет индуктивного сопротивления обмотки ротора:

Индуктивное сопротивление обмотки ротора:

Для пазовой магнитной проводимости:

Для лобовой магнитной проводимости:

Для дифференциальной проводимости:

Приведенное сопротивление рассеяния фазы ротора:

5. Определение индуктивного сопротивления взаимной индукции: