
- •Содержание
- •Введение
- •Раздел 1
- •Обоснование выбора типа судна для перевозки груза
- •Раздел 2
- •Средние цены на бункерное топливо
- •Тайм-чартерные ставки
- •Раздел 3
- •Расчет экономических показателей работы судна при разных видах фрахтования
- •3.1 Расчет экономических показателей работы судна в рейсовой чартере.
- •Ставки заработной платы экипажа судна
- •2. Расходы на топливо для главного двигателя и для вспомогательных механизмов.
- •3. Запасы.
- •7. Портовые сборы и платы, агентирование
- •Накладные расходы.
- •3.2. Расчет экономических показателей работы судна в тайм-чартере
- •3.3 Расчет экономических показателей работы судна в бербоут-чартере
- •3.4 Выбор вида фрахтования судна.
- •Заключение
- •Список использованных источников
Раздел 2
ОБЗОР ФРАХТОВОГО И БУНКЕРНОГО РЫНКОВ
Для расчета экономических показателей работы судов при разных формах фрахтования необходимо выполнить обзор рынка соответствующего тоннажа. В частности, следует проанализировать представительные ставки рейсового фрахтования заданного тоннажа, арендные ставки, средние цены на бункерное топливо и цены судов, бывших в эксплуатации за 2-3 последних года.
Таблица 2.1
Средние цены на суда
-
№ п/п
Название судна
Год постройки
Дедвейт
Цена в млн.дол.США
1
ANDREA
1993
3114
0,75
2
ANNEGRET
1995
5218
8
3
ARKTIIS ATLANTIC
1992
4111
3,5
4
ARTNESS
1992
6262
4
5
BAO HE
1989
6467
4,1
6
BLUE COMET
1986
4096
1,6
8
CHANG HONG
1991
7136
4,75
9
EKHABI
1992
4168
2,8
10
FERMOXA QUEEN
1996
5779
5,7
11
ISLAND EXPRESS
1991
3658
4,7
13
LINDA
1989
4402
5,8
14
LUNA WHITE
1991
7194
3,3
15
MAKAROV
1991
4145
2
16
NEVELSK
1990
4081
2,1
17
OPAL
1991
7001
4,7
18
RYBNO
1991
4168
4,4
19
SIDER VENTURE
1999
4966
7,3
20
TOSSENS
1991
4660
7,5
21
VISTA
1994
6984
3,5
22
WESER STAR
1985
4868
1,2
Рыночная стоимость судна определяется с учетом его специализации, размера и возраста (самостоятельно выбран около 15 лет). Рыночная стоимость заданного судна примерно составляет 2,1 млн. USD.
Таблица 2.2