
- •Ресурсозбереження на транспорті
- •Вступ. Мета та завдання дисципліни. Види та обсяги занять. Інформаційно-методичне забезпечення дисципліни
- •Тема 1. Мета та завдання дисципліни. Термінологія. Стан ресурсозбереження.
- •Законодавче та нормативне забезпечення ресурсозбереження
- •Тема 2. Законодавче та нормативне забезпечення ресурсозбереження на Україні. Особливості законодавства про ресурсозбереження за кордоном.
- •Галузеві комунальні норми
- •Ресурси транспортних підприємств
- •Тема 3. Ресурси транспортних підприємств.
- •Споживання ресурсів в процесі транспортної роботи
- •Тема 4. Споживання ресурсів в процесі транспортної роботи.
- •Математичне моделювання споживання ресурсів в процесі транспортної роботи
- •Тема 5. Матеріальні ресурси. Споживання матеріальних ресурсів у процесі виконання транспортної роботи. Методи ресурсозбереження в сфері матеріальних ресурсів.
- •Ресурсозбереження при експлуатації механічного обладнання транспортних засобів.
- •Тема 5. (Продовження). Матеріальні ресурси. Споживання матеріальних ресурсів у процесі виконання транспортної роботи. Методи ресурсозбереження в сфері матеріальних ресурсів.
- •Ресурсозбереження при експлуатації електричного обладнання транспортних засобів.
- •Тема 5. (Продовження). Матеріальні ресурси. Споживання матеріальних ресурсів у процесі виконання транспортної роботи. Методи ресурсозбереження в сфері матеріальних ресурсів.
- •Ресурсозберігаючі режими та технологічні процеси на транспорті
- •Тема 5. (Продовження). Матеріальні ресурси. Споживання матеріальних ресурсів у процесі виконання транспортної роботи. Методи ресурсозбереження в сфері матеріальних ресурсів.
- •Енергетичні ресурси. Структура споживання і втрат енергетичних ресурсів. Енергозбереження засобами електроприводу
- •Тема 6. Енергетичні ресурси. Споживання енергетичних ресурсів у процесі виконання транспортної роботи. Методи енергозбереження.
- •1 Сфера застосування
- •2 Нормативні посилання
- •3 Терміни та визначення понять
- •5.3 Порядок проведення випробувань
- •5.3.1 Випробування для визначення витрат енергії вагоном під час розгону
- •5.3.2 Випробування для визначення рекуперованої енергії під час електричного гальмування трамвайного вагона
- •5.3.3 Особливості випробувань при застосуванні лічильників електроенергії
- •5.4 Обробка результатів випробувань
- •Порівняння трамвайних вагонів за показниками ефективності використання електроенергії та питомих витрат
- •Планування та облік споживання енергетичних ресурсів
- •Тема 6. (Продовження). Енергетичні ресурси. Споживання енергетичних ресурсів у процесі виконання транспортної роботи. Методи енергозбереження.
- •Статистичні дані м. Вінниця.
- •Основні напрямки енергозбереження. Нетрадиційні джерела енергії
- •Тема 6. (Продовження). Енергетичні ресурси. Споживання енергетичних ресурсів у процесі виконання транспортної роботи. Методи енергозбереження.
- •Ефективність використання трудових ресурсів
- •Тема 7. Трудові ресурси. Ефективність використання трудових ресурсів.
- •Інформаційні ресурси. Інформаційні технології і системи в забезпеченні ресурсозбереження на транспорті
- •Тема 8. Інформаційні ресурси транспортних підприємств..
- •Розробка структури бази даних “Депо, рухомий склад”. Депо представляє собою комплекс споруд, що забезпечують зберігання та технічне обслуговування рухомого складу.
- •Розглянуті бази даних підприємств мет включають і довідники, зокрема такі , що наведені в таблицях 4.2 і 4.3 та табл. В1-в6 додатку в.
- •Формування бази даних про технічні несправності та відмови рухомого складу
- •Кодифікатор обладнання
- •Кодифікатор агрегатів
- •Тема 8. Фінансові ресурси. Ефективність використання фінансових ресурсів. Інвестиційна політика у сфері ресурсозбереження.
- •1) Структура собівартості транспортних послуг
- •2) Методичні рекомендації щодо визначення повної собівартості послуг міського електротранспорту
- •Загальні положення
- •2. Формування тарифів на послуги міського електричного транспорту
- •2.1. Рекомендований склад витрат
- •2.2. Рекомендована класифікація витрат
- •2.3. Рекомендоване групування витрат операційної діяльності за
- •3.1. Планування прямих матеріальних витрат
- •3.2. Планування прямих витрат на оплату праці
- •3.3. Планування інших прямих витрат
- •3.4. Планування загальновиробничих витрат
- •4. Планування адміністративних витрат
- •Планування витрат на збут транспортних послуг
- •Планування інших витрат з операційної діяльності
- •Отимізація використання ресурсів. Оцінка ефективності заходів з ресурсозбереження
- •Тема 10. Енергетичний менеджмент. Стимулювання ресурсозбереження.
- •1.Оптимізація використання ресурсів в реальних умовах функціонування підприємств міського електротранспорту
- •2. Системна мета функціонування міського електротранспорту
- •Лц2 Технічні
- •Лц3 Економічні
- •Лц4 Соціальні
- •3. Оцінка ефективності впровадження проектів ресурсозбереження на міському електротранспорті
2. Формування тарифів на послуги міського електричного транспорту
(здійснено за схемою відповідно до Порядку і може розглядатися за такою
рекомендованою структурою та змістом)
2.1. Рекомендований склад витрат
До повної планової собівартості послуг міського електричного транспорту можуть включатися нормативні економічно обґрунтовані витрати з операційної діяльності підприємства та фінансові витрати, а саме:
витрати, пов'язані із використанням у процесі виробництва транспортних послуг електроенергії, матеріалів, запасних частин і комплектуючих виробів, палива, основних засобів, трудових ресурсів, а також інші витрати на їх виробництво та реалізацію;
витрати, пов'язані із фінансовою діяльністю підприємства, тобто витрати, що виникають у зв'язку із залученням позикового капіталу для здійснення виробничої діяльності. Зокрема, використанням фінансових ресурсів, які потрібні для забезпечення підприємства оборотними коштами та поліпшення (модернізації, модифікації, добудови, дообладнання, реконструкції тощо) основних засобів або розширення підприємства, а також для сплати відсотків у випадку фінансової оренди (лізингу);
витрати, які передбачені колективним договором або є обов'язковими, в обсягах, встановлених чинним законодавством;
витрати, пов'язані із ризиками під час надання транспортних послуг, зокрема виробничі витрати, які не можна визначити як втрати з вини окремих працівників;
інші витрати операційної діяльності.
До повної планової собівартості не включаються витрати, які можуть призводити до збільшення тарифів на послуги міського електричного транспорту понад необхідний економічно обґрунтований рівень.
До них належать:
суми безнадійної дебіторської заборгованості;
витрати на утримання об’єктів соціальної інфраструктури (житлово-комунальне господарство, дитячі дошкільні заклади, будинки відпочинку, заклади охорони здоров’я, профілактики та допомоги працівникам);
суми, що відраховуються профспілковим організаціям для проведення культурно-масової та фізкультурної роботи;
суми неустойки (штраф, пеня), що сплачені за порушення договірних зобов'язань (несвоєчасну оплату рахунків, за порушення норм податкового законодавства, порушення принципів облікової політики підприємства);
суми нестачі, які виявлені під час інвентаризації та інших перевірок, та втрати від пошкодження цінностей, спричиненого безвідповідальністю окремих працівників;
оплата консалтингових та аудиторських послуг;
витрати на добровільне страхування майна підприємств та працівників;
втрати від списання не повністю замортизованих основних засобів;
витрати, пов’язані з купівлею-продажем іноземної валюти, та втрати від операційної курсової різниці;
суми спонсорської та благодійної допомоги неприбутковим, громадським організаціям або іншим установам при збитковій діяльності підприємства;
витрати і втрати, спричинені необґрунтованим відступом від технологічного процесу виробництва та надання транспортних послуг, порушень техніки безпеки окремими працівниками;
собівартість реалізованих виробничих запасів.
На етапі планування тарифів підприємства подають уповноваженим органам обґрунтування величини та переліку витрат, що включаються в розрахунок тарифу.
Обґрунтованість витрат встановлюється уповноваженими органами із застосуванням різних методичних підходів.
До них належать:
перевірка нормативної бази (переліку показників), на основі яких розробляються тарифи;
порівняння планових та фактичних витрат;
аналіз відхилень.