12 Тепловой расчет
Для проектируемого редуктора площадь теплоотводящей поверхности А ≈ 0,3 м2 (здесь учитывалась также площадь днища, потому что конструкция опорных лап обеспечивает циркуляцию воздуха около днища).
По условию работы редуктора без перегрева при продолжительной работе
где Рч - требуемая для работы мощность на червяке. Рч = 4,4 кВт
Считаем, что обеспечивается достаточно хорошая циркуляция воздуха, и принимаем коэффициент теплопередачи kt=17 Вт/(м2·°С).
Тогда
Допускаемый
перепад температур при верхнем червяке
.
13 Выбор посадок
В ЕСПД преимущественно назначают посадки в системе отверстия с основным отклонением Н.
Посадки назначаем в соответствии с указаниями, данными в таблице 10.13 [5].
Посадка
звездочки цепной передачи на ведущий
вал
Посадка
червячного колеса на промежуточный
вал
Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала k6. Отклонения отверстий в корпусе под наружные кольца по H7.
Посадка полумуфты на ведущий вал
Посадки
всех без исключения распорных втулок
и колец
Остальные посадки назначаем, пользуясь данными той же таблицы.
14 Смазка передач и подшипников
Для уменьшения потерь мощности на трение и снижение интенсивности износа трущихся поверхностей, а также для предохранения их от заедания и лучшего отвода теплоты трущиеся поверхности деталей должны иметь надежную смазку.
В настоящее время в машиностроении для смазывания передач широко применяют картерную смазку. Масло заливают так, чтобы венцы колес были в него погружены.
Объем масла заливаемого в масляную ванну определим оп формуле:
где P - мощность, передаваемая редуктором. P = 4,4 кВт
Рекомендуемую кинематическая вязкость масла определим из таблицы 10.8 [5]. Принимаем 20×10-6м2/с
По таблице 10.10 [5] определим марку масла. Принимаем масло авиационное MC – 20.
Камеры подшипников заполняются пластичным смазочным материалом УТ-1 (табл. 9.14 [1]), периодически пополняем его шприцем через пресс-масленки.
Литература
Аркуша АИ. Фролов М.И. техническая механика. М., высшая школа, 1983
Детали машин. Проектирование: учебное пособие Л.В. Курмаз, А.Т. Скойбеда. – 2-е издание, испр. И доп. – Мн.: УП «Технопринт», 2002
Куклин Н.Г., Куклина Г.С. Детали машин: Учебник для машиностроит. спец. техникумов. – 3-е изд., перераб. И доп. –М.: высшая школа, 1984
Чернавский С.А. и др. Курсовое проектирование деталей машин .-М.; «Машиностроение», 1987
Шейнблинт А.Е. Курсовое проектирование деталей машин. –М.: Высшая школа, 1991. 432с.