
- •6. Текущий ремонт тр-1
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Механическое оборудование
- •6.2.1. Измерение параметров и износа основных узлов
- •6.2.2. Колесные пары
- •6.2.3. Буксовый узел
- •6.2.4. Рама тележки и рессорное подвешивание
- •6.2.5. Тормозная рычажная передача
- •6.2.6. Тяговая передача
- •6.2.7. Подвеска тяговых двигателей
- •6.2.8. Гидравлические и фрикционные гасители
- •6.2.9. Автосцепное устройство
- •6.2.10. Путеочистители и подвеска приемных катушек
- •6.2.11. Кузов вагона
- •6.2.12. Внутривагонное и кузовное оборудование
- •6.3. Тяговые двигатели
- •6.4. Вспомогательные машины
- •6.5. Трансформаторы, реакторы, дроссели
- •6.5.1. Тяговый трансформатор
- •6.5.2. Реакторы, дроссели, трансформаторы управления
- •6.6. Электрические аппараты и цепи
- •6.6.1. Общие положения
- •6.6.2. Токоприемники
- •6.6.3. Главный выключатель и высоковольтный ввод
- •6.6.4. Быстродействующий выключатель
- •6.6.5. Высоковольтные предохранители
- •6.6.6. Силовые контроллеры и групповые переключатели
- •6.6.7. Электропневматические и электромагнитные контакторы
- •6.6.8. Разъединители и заземлители
- •6.6.9. Разрядники
- •6.6.10. Резисторы
- •6.6.11. Реле
- •6.6.12. Плавкие предохранители и автоматические выключатели
- •6.6.13. Электрические печи, калориферы и обогреватели
- •6.6.14. Контроллер машиниста
- •6.6.15. Прочая электрическая аппаратура
- •6.6.16. Аккумуляторные батареи
- •6.7. Электронное оборудование
- •6.7.1. Выпрямительная установка
- •6.8. Тормозное и пневматическое оборудование
- •6.9. Устройства поездной радиосвязи, алсн, проверки
- •6.10. Уборка электропоезда
- •6.11. Испытание и приемка
6.6.16. Аккумуляторные батареи
6.6.16.1. Очистить перемычки и крышки корпусов аккумуляторных элементов от грязи, прочистить отверстия пробок. Проверить плотность и уровень электролита, напряжение на каждом элементе. При необходимости довести до нормы плотность и уровень электролита.
Проверить состояние резиновых чехлов, вентиляционных каналов и ящика аккумуляторной батареи.
Очистить подвесные изоляторы ящика аккумуляторной батареи от пыли и грязи.
6.6.16.2. Ремонт батареи выполнять в соответствии с инструкциями, утвержденными ЦТ МПС России, указанной в приложении 2 настоящих Правил.
6.6.16.3. Измерить сопротивление изоляции батареи. Результаты измерений, а также объем выполненного ремонта аккумуляторной батареи занести в специальный журнал.
6.7. Электронное оборудование
6.7.1. Выпрямительная установка
6.7.1.1. Открыть шкафы (камеру) выпрямительной установки. Очистить от пыли и грязи (продуть воздухом и протереть корпуса вентилей и изоляционные поверхности сухой салфеткой), проверить крепление вентилей, шин и подводящих проводов.
6.7.1.2. Проверить каждый вентиль на пробой и обрыв цепи. Неисправные вентили заменить.
6.7.1.3. Выпрямительная установка при замене вентилей должна комплектоваться диодами такого класса, который должен быть не ниже класса, установленного для диодов выпрямительной установки данного
типа. Подбор вентилей по величине прямого падения напряжения должен проводиться в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.
6.7.1.4. Смена вентилей должна производиться специальным инструментом при строгом соблюдении требований к снятию и установке диодов в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.
6.7.1.5. Проверить величину сопротивления изоляции вентилей цепи диодов при помощи мегомметра напряжением 2500 В, предварительно соединив перемычками все выводные шины. Величина сопротивления изоляции должна быть не ниже установленной нормы. При необходимости найти и устранить причину снижения сопротивления изоляции.
6.7.1.6. Осмотреть аппаратуру ускоренного отключения защиты выпрямительной установки (датчики короткого замыкания, дифференциальные реле, радиоэлектронные элементы блока ускоренного отключения воздушного выключателя и др.), проверить крепление проводов, катушек, диодов, тиристоров, резисторов, конденсаторов, сигнальных ламп, проверить состояние пайки. Протереть блоки технической салфеткой, смоченной в спирте.
6.7.1.7. Заменить неисправные диоды, транзисторы, тиристоры, резисторы, конденсаторы и др., соблюдая особую осторожность при пайке электронных элементов.
6.7.2. Блок стабилизации переменного напряжения, блок управления торможением, источники питания цепей управления.
Проверить крепление и состояние радиоэлектронных элементов, катушек и подводящих проводов блоков, очистить блоки от пыли и грязи. Заменить неисправные элементы. При необходимости отрегулировать блоки в соответствии с инструкциями ПКБ ЦТ России, указанных в приложении 2.
6.8. Тормозное и пневматическое оборудование
6.8.1. Ремонт и испытание тормозного оборудования выполнить в соответствии с требованиями Инструкции по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава.
6.8.2. Осмотр и ремонт авторегулятора хода поршня тормозного цилиндра и регулятора рычажных передач выполнять в соответствии с технологической инструкцией, указанной в приложении 2 настоящих Правил.
6.8.3. Проверить состояние креплений и соединений воздухопроводов и резиновых рукавов. Устранить утечки воздуха в соединениях.
6.8.4. Проверить работу привода раздвижных дверей, форсунок песочниц, клапанов звуковых сигналов, стеклоочистителей, клапана токоприемника. При необходимости отрегулировать и устранить обнаруженные неисправности.
6.8.5. Произвести продувку магистралей и змеевиков электропоезда.
6.8.6. Ревизию компрессоров произвести в соответствии с Инструкцией по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава.
6.8.7. Произвести ревизию клапанного узла с разборкой коробки, проверкой состояния клапанных пластин, плиты, а также воздушного фильтра с очисткой волосяной и капроновой набивки и осмотром шатунно-поршневой группы.
6.8.8. Проверить работу вспомогательного компрессора и его производительность, при необходимости произвести ревизию в соответствии с технологической инструкцией ПКБ ЦТ МПС России указанной в приложении 2 настоящих Правил.