
- •Тема 6.3. Чрезвычайные ситуации техногенного характера, классификация и общая характеристика.
- •Чрезвычайные ситуации техногенного характера, классификация и общая характеристика.
- •Ср. Чс на транспортных системах, радиационно- и химически опасных объектах.
- •Тема 6.4. Пр.Зан.№3 чс, связанные с авариями и катастрофами на поо (роо, хоо и на транспорте).
- •1. Чрезвычайные ситуации техногенного характера, классификация и общая характеристика.
- •Чс техногенного характера –
- •Техногенные катастрофы
- •Классификация поо
- •1. Транспортные системы
- •2. Пожаро-взрывоопасные объекты (пвоо)
- •3. Ххимически опасные объекты (хоо)
- •4. Радиационно опасные объекты (роо)
- •5. Биологически опасные объекты (боо)
- •6. Гидродинамически опасные объекты
- •7. Объекты инфраструктуры по обеспечению жизнедеятельности хозяйственных объектов и жизнеобеспечению населения
- •1. Нормальные условия работы (эксплуатации)
- •2. Нарушения нормальных условий работы (эксплуатации)
- •3. Проектная аварийная ситуация
- •4.Запроектная аварийная ситуация
- •5. Гипотетическая авария
- •Классификация чс техногенного характера
- •2. Чрезвычайные ситуации на транспортных системах.
- •Транспортная чс
- •2.1. Аварии на городском транспорте
- •Дорожно транспортные происшествия (дтп) и катастрофы на автомобильном транспорте
- •Виды дорожно-транспортных происшествий
- •Основные правила соблюдения личной безопасности при пользовании транспортом:
- •Действия в случае аварии:
- •Правила поведения при нахождении в зоне действия железнодорожного транспорта:
- •2.3. Аварии на авиационном транспорте
- •Правила поведения и действий, терпящего катастрофу самолёта:
- •Находясь на борту воздушного судна, пассажир должен следовать указаниям экипажа.
- •Чрезвычайные ситуации на водном транспорте
- •Классификация аварий и катастроф на водном транспорте:
- •Основные спасательные средства, которыми оснащаются корабли и суда:
- •- К спасательным плотам
- •Спасательные средства индивидуального пользования делятся на две группы.
- •Основное требование к спасательным средствам индивидуального пользования:
- •Перед высадкой с судна:
- •2. При высадке с судна
- •3. После высадки на плот необходимо предпринять следующие действия:
- •Учебные вопросы:
- •2. Чрезвычайные ситуации, связанные с авариями на химически-опасных объектах (хоо) с выбросом хов. Литература:
- •1. Чрезвычайные ситуации, связанные с авариями на радиационно-опасных объектах (роо) с выбросом рв.
- •Отечественные ядерные реакторы
- •Санитарно-защитная зона
- •Радиационная авария
- •Поражающие факторы радиационной аварии
- •Единицы измерения:
- •1) Доз облучения;
- •2) Мощности дозы (уровня радиации)
- •1) Грей (Гр)
- •1) Зиверт (Зв)
- •Критерии ионизирующегоизлучения
- •Средняя (промежуточная) фаза
- •Поздняя фаза
- •Критерии для принятия решений на защиту населения от радиоактивного заражения (нрб - 99)
- •Характеристика основных форм лучевой болезни.
- •Это должен знать каждый!
- •2. Чрезвычайные ситуации, связанные с авариями на химически-опасных объектах (хоо). Химически опасные объекты (хоо)
- •По степени химической опасности
- •По степени химической опасности для них
- •Химическая авария
- •Классификация аварий
- •По пути проникновения в организм человека
- •2. По характеру воздействия на организм человека
- •4. По агрегатному состоянию
- •Воздействие газообразного хлора на человека
в
темное время суток избегайте пустынных
остановок. Ожидая транспорт, необходимо
стоять на хорошо освещенном месте
рядом с другими людьми;
вещи
держите на виду. Не засматривайтесь в
окошко, если на полу стоит сумка или
чемодан. Лучше всего держать вещи на
коленях. Если не удалось сесть, сумку
или портфель прислоните к стене;
избегайте
пустых автобусов, трамваев, троллейбусов,
вагонов метро. Если все же
приходится ехать поздно, то садиться
лучше около водителя, причем не у
окна, а ближе к проходу, чтобы к вам
неудобно было подсесть. Если
подозрительный
незнакомец хочет сесть рядом, пропусти
его к окну или пересядьте.
Основные правила соблюдения личной безопасности при пользовании транспортом:
Особенности поведения в метро
Метро — огромная искусственная система, слаженно работающий механизм.
Следует помнить, что здоровье и жизнь каждого пассажира метро — зависит от профессионализма и слаженности работы персонала метрополитена, тех, кто в любую минуту обязан и готов прийти на помощь попавшим в беду.
Экстремальные ситуации в метро могут возникнуть:
на эскалаторе;
на платформе;
в вагоне поезда.
2.2.Аварии и катастрофы на железнодорожном транспорте
Аварийные
ситуации, представляющие наибольшую
опасность для людей:
крушение
поездов,
пожары,
аварии токоснабжения.
Основные
причины железнодорожных катастроф:
неудовлетворительное
состояние пути или транспорта;
ошибки машинистов;
ошибки
диспетчерских служб (включая пресловутых
стрелочников);
возгорание
железнодорожного состава.
Рекомендации по спасению из поезда,
потерпевшего катастрофу:
Правила
поведения, снижающие опасность
в
случае аварии (катастрофы) поезда:
не
кладите тяжелые вещи на верхнюю заднюю
(по отношению к локомотиву) багажную
полку. Если положить их больше некуда,
попробуйте закрепить вещи;
если
есть выбор, куда лечь, ложитесь на
переднюю по отношению к локомотиву
полку. Это избавит вас от травм в случае
экстренного торможения поезда;
не
оставляйте на столике после еды режущие,
колющие и бьющиеся предметы
— ножи, вилки, стаканы и т. д.;
передвигаясь
по вагону во время движения поезда,
держитесь за поручни, поскольку
всегда возможно экстренное торможение;
курите
только в специально отведенных местах.
Следите за тем, чтобы недокуренная
сигарета обязательно была погашена.