2.3. Развитие садово-парковой зоны города

Одним из показателей оформления Ялты как известного курорта на рубеже XIX–XX веков был тот факт, что город, разрастаясь, стал испытывать недостаток в садово-парковых зонах, которые могли бы использоваться в рекреационных целях. Вопрос устройства парка (общественного сада) был проблемой не только для Ялты, но и для других приморских городов.

В городах-курортах Крыма получили развитие все основные типы городских садов, при этом практически все они предназначались для отдыха и развлечений приезжей публики. По размерам и составу зеленых насаждений городские парки Крыма были не большими и не имели такого количества экзотических растений, как, например, парки крымских усадеб. Это стало следствием отсутствия достаточных территорий и государственного финансирования.

Общее представление о парковых зонах, расположенных в черте города к началу 1900-х годов, дает путеводитель под изданием Я. Шинберга «Ялта в кармане» 1904 года. На его страницах представлено карткое описание всех посещаемых парков в городе.

«Городской сад, находится на Набережной улице. Очень мал, но в виду ввиду расположения его в центре города усердно посещается публикой. В сезонное время играет музыка. За вход платят 20 коп., а для лиц, уплативших сезонный сбор, вход бесплатный. В саду находится здание городского курзала и ресторан.

Александровский сквер, расположен наискось от городского сада на Каменной Набережной и вдвинут в море. Сад невелик, но приятное место для прогулки или для сидения в теплые летние вечера.

Пушкинский бульвар, тянется вдоль речки Учан-Су и мало посещается в виду неприятного содержания его.

Парк Эрлангера, на Аутской улице простирается вверх на пространстве 20 десятин. Парк покрыт роскошной растительностью. Вход свободен до 7 часов вечера.

Парк графа Мордвинова, занимает обширную площадь в 30 десятин, начинается у Прорезной улицы, тянется до деревни Дерекой. За вход взимается 1 руб. в сезон (вырученные деньги идут в пользу благотворительного учреждения)» [Ялта в к, с. 23]».

Интересно, что все парки, представленные здесь, относятся к двум основным категориям – частные и общественные. Каждый из них имел свою историю, те, которые создавались в составе частных владений, – более длительную.

Парк Эрлангера начал свою историю с того момента, когда в конце XIX века часть имения Дондуковых-Корсаковых, занимавшего западный склон холма Дарсан (сейчас – район улиц Манагарова и Кирова), была выкуплена крупным промышленником, основателем мукомольной промышленности, А. Эрлангером.

Приобретя участок площадью 27 десятин и 692 сажени, А. Эрлангер подошел к делу по-хозяйски, привел его в порядок, засадил хорошими сортами винограда, создал питомник для выращивания рассады цветов, а также саженцев хвойных и вечнозеленых деревьев. Из винограда делали вино, заказы на которое поступали даже из других городов. Земля стала приносить хозяину приличный доход, а само имение стали называть «Парк Эрлангера». Причем даже посещение парка ялтинцами и гостями курорта имело свою выгоду, так как частные парки, открытые для публики облагались меньшим земельным налогом.

После смерти А. Эрлангера владельцем земли стал его сын, который в 1914 году предложил Ялтинской городской управе платить ему в год по 1500 рублей на содержание парка и еще по 900 на зарплату сторожам. Город не согласился с требованием, и парк был закрыт для свободного посещения.

Мордвиновский парк располагался на территории обширных имений графа Н. Мордвинова, вице-адмирала, первого морского министра России, который получил земельный надел в Ялтинской долине в 1794 году от императрицы Екатерины II «За ревностное служение Отечеству». Он же назвал свое имение «Хорошая пустошь». Под личным наблюдением Н.  Мордвинова закладывались в конце XVIII века знаменитые впоследствии сады, виноградники, ореховые плантации и огороды «Хорошей пустоши».

Вице-адмирал также заложил парк, часть которого с 1870 года стала общественным парком. Эта часть парка тянулась от площади Советской в сторону гор до села Ущельного и состояла в основном из тополей, посаженных вдоль берега речки. Дос их пор на площади между зданием горсовета и бассейном с фонтанами от прежнего «Мордвиновского парка» сохранились три старейших платана.

Первым общественным парком города стал Ялтинский городской сад, который с конца XIX века был одним из основных центров культурной жизни Ялты. В нем размещались театр и курзал, где ставились спектакли, устраивались балы и маскарады, семейно-музыкальные вечера. Здесь организовывались лотереи-аллегри и всевозможные выставки, летом по вечерам играл оркестр.

Разбивка сада началась еще в 1874 году, но его история как полноценного городского парка пришлась на 1880-е годы, когда городская дума выкупила небольшие участки соседних частных домовладений и прирезала их к саду.

По мнению Л. Ивановой, началом «…истории устройства городского сада в Ялте можно считать 23 февраля 1882 года, кoгдa ялтинская городская дума заслушала доклад гласного думы К. Р. Овсяного «Об устройстве городского сада и о сезонном сборе». В докладе К. Р. Овсяного говорилось, что город приобретает репутацию климатической станции для грудных больных, но отсутствие городского парка служит постоянным укором со стороны приезжих. Для решения этой проблемы дума сразу же поставила вопрос о приобретении сада у статс-дамы графини Екатерины Николаевны Адлерберг. В результате сделки город стал владельцем участка земли мерой около 4000 кв. м с насаждениями, садовой мебелью и украшениями …» [Иванова, с. ].

В планировании городского сада с момента его основания участвовали изветсные архитекторы, работавшие в Ялте, – П. Теребенев, Г. Шрейбер, Н. Тарасов.

Городские власти чувствовали потребность в расширении территории сада, обустройстве его как основного культурного центра города. Поэтому в течение последующих тридцати лет границы сада раширялись за счет участков частных владельцев, постепенно скупаемых городской думой и переводимых в общественное пользование. Так были выкуплены участки Н. Шамина, В. фон Лоде, Н. Никольского, Г. и В. Овчинниковых [Иванова, с.  указать несколько страниц, так как материал разбросан]. Таким образом, к 1915 году городской сад занимал уже значительную территорию в районе улиц Виноградной, Екатерининской и Набережной.

Расширение территории городского сада обуславливалось, кроме прочего, задачами постройки на его территории объектов культурной сферы – театра (о чем было сказано выше) и курзала.

Ялтинский курзал был построен в 1896 году. Как писалось в ежедневном приложении к газете «Ялта» от 30 июня1896 года, «С 1 августа открывается в городском саду курзал. Для него отводится городской дом, купленный у Лоде. В него переводится читальня со значительным пополнением новых журналов на английском, немецком, французских языках, будут организовываться литературные, танцевальные вечера, маскарады. Дозволяется игра на бильярде, в домино и дозволенные законом карты …» [цит. по: Иванова, с. ].

В первое десятилетие XX века по заказу городских властей было спроектировано новое здание курзала-театра стоимостью до 400 тыс. рублей. Город оформил на эту весьма значительную сумму заем у частного лица и планировал открыть новый курзал уже к сезону 1904 года, однако начавшаяся русско-японская война изменила эти планы, заем не осуществился, новый курзал не был создан.

Наконец, еще одним местом отдыха в Ялте на рубеже XIX–XX веков стал Александровский сквер. В 1880 году Российская империя праздновала 25-летие царствования императора Александра II. Среди праздничных мероприятий городская управа наметила «устроить сквер на берегу моря с фонтаном, для чего отвести пустопорожний участок земли возле моста по пути в Ливадию и <…> ходатайствовать установленным порядком о присвоении этому скверу названия «Александровский» …» [дать ссылку на путеводитель Вебера].

Александровский сквер располагался на небольшой части набережной. В путеводителе А. Безчинского сказано: «Расположенъ наискось от городского сада на каменной набережной и вдвинуть в море …» [].

В сквере вдоль береговой полосы были установлены удобные скамейки, часть из них – с навесами от солнца. На пляже перед сквером также были установлены скамейки, а кроме них – и удобные кабинки для отдыха. К скверу примыкал деревянный мол на железных сваях, который вдавался в море. На нем тоже были установлены скамьи, на них особенно хорошо дышалось. Мол Александровского сквера был некоей альтернативой большому ялтинскому молу: сюда на прогулку шли те курортники, желавшие подышать морем, кому добираться до главного мола было сложно.

Но, вместе с тем, ни городской сад, небольшой, тесный, с узкими аллеями, сырой по вечерам, ни Александровский сквер, достаточно шумный из-за проезжающих экипажей, не могли полностью удолетворить потребности ялтинской публики, в первую очередь, больных. Поэтому на рубеже XIX–XX веков предпринимались постоянные попытки создать «хороший городской парк в центре города, на берегу моря, вдали от городского шума и сутолоки, где гуляющие больные и здоровые могли бы дышать свежим чистым воздухом, не уезжая для этой цели за город…» [цит. по: Новокрещенов, с. 144].

Одно из таких предложений было изложено в брошуре «Ялтинский городской парк», изданной в 1898 году [Новокрещенов, с. 143–158]. Здесь был изложен проект создания сада, расположенного на берегу моря, но связанного с городом. Под территорию парка предполагалось в местности, примыкающей к Александровскому скверу, отвести площадь размером 6,5 десятин, разбитую на «четыре основных участка естественными границами – Севастопольским шоссе и течением реки Учан Су…» [Новокрещ, с. 146].

Согласно проекту, нужно было выкупить и соединить воедино четыре участка земли: между морем и шоссе; по правому берегу реки Учан Су, выше Севастопольского шоссе; земли Александровского сквера и, частично, набережной, участок на Пушкинском бульваре. Предполагалось провести крупные планировочные работы и создать обширный парк, названный Николаевским.

Этот проект остался неосуществленным, но Приморский парк, сформированный в конце 1940-х годов, частично наследовал идею, сформулированную в конце XIX века.

Таким образом, развитие садово-парковой зоны на рубеже XIX–XX веков, хотя впрямую и не касалось сферы гражданского строительства, но, тем не менее, определяло формирование облика Ялты, способствовало совершенствованию социокультурной среды города, свидетельствовало о позитивных изменениях в его истории.

ВЫВОДЫ

В ходе исследования вопрос об эволюции форм гражданского строительства в Ялте на рубеже XIX–XX веков был проанализирован для расширения сведений об истории города. Результатом исследования, основной целью которого стало рассмотрение эволюции форм гражданского строительства в Ялте с последней трети XIX до начала XX веков в контексте истории Ялты, стало комплексное рассмотрение проблем городского строительства с точки зрения совершенствования форм городской жизни.

Основным выводом, сделанным в работе, может служить утверждение о том, что анализ форм гражданской архитектуры является одним из эффективных путей изучения истории Ялты. Ускоренное развитие города во второй половине совпало с изменением способов хозяйствования в Российской империи, капитализацией экономики, обновлением общественных отношений, активизацией культурной жизни.

В ходе работы удалось решить несколько взаимосвязанных между собою задач, которые касались, прежде всего, анализа обстоятельств возведения значительных объектов промышленно-гражданской и социально-культурных сфер, выявив обусловленность их появления темпами развития Ялты на рубеже веков.

Итогом работы могут быть несколько основных выводов.

Процесс развития Ялты от последней трети XIX века до первого десятилетия XX века вылился в расширение черты городской застройки, оформление отдельных районов города (на начало XX века – «Старый город», «Новый город», Аутка и Заречье). Одним из стимулов совершенствования форм гражданской архитектуры в Ялте стал рост населения города вследствие активизации форм его жизнедеятельности.

Эволюция форм городской жизни определялась также приобретением городом земли, расширением его границ, развитием на основе генеральных (двадцатилетних) планов. Генеральный план развития города, разработанный по инициативе городской думы и утвержденный в 1874 году, определил темпы городской застройки в последней трети XIX века, в атмосфере совершенствования форм самоуправления и станволения курортной составляющей городской жизни. Перспективный план 1894 года, в составлении которого участвовал Н. Краснов, упорядочивал застройку территорий в городе, учитывал специфику складывавшейся в городе строительной ситуации, предусматривал прокладку новых улиц и переименование старых.

Эффективное развитие города обеспечивалось совершенствованием его инфраструктуры, прежде всего, улучшением его прибрежной части. Самыми значительными проектами в сфере промышленно-гражданского строительства, осуществленными в Ялте, в последней трети XIX века, были реорганизация порта и строительство мола, а также планирование и застройка набережной. Понимание роли набережной как центральной артерии города появилось только к концу XIX века, когда Ялта стала приобретать значение имперского курорта. Застройка набережной, во многом определившаяся деятельностью Н. Краснова, к началу XX века приобрела черты ансамблевости, что способствовало восприятию улицы как центральной в этой части города.

В течение 1880-х – 1900-х годов в Ялте был осуществлен целый ряд объектов социально-гражданского предназначения, появление которых свидетельствовало, во-первых, об активизации форм городской жизни, во-вторых, об оформлении города как курорта, что требовало возведения зданий определенной функциональной направленности. Заметным явлением в жизни города на рубеже XIX–XX веков стало возведение зданий для органов городского самоуправления, первых специальных лечебных заведений (пансион «Яузлар», «Ялтинская санатория в память Императора Александра III»).

Немаловажным показателем стабильного развития города является наличие в нем учебных заведений различного уровня и профиля. Это верно и для Ялты, в истории которой открытие полнопрофильных учебных заведений гимназийного типа и постройку зданий для них в последней трети XIX века также можно рассматривать как свидетельство изменения статуса города.

Увеличение города, активизация строительной деятельности в нем, рост его статуса как общероссийского курорта способствовало интенсификации культурной жизни в нем, поэтому заметным событием в жизни города стало строительство зданий социокультурного предназначения, прежде всего, театра. История создания в Ялте театра, как и курзала, неоъемлема от обстоятельств разбивки городского сада, являвшегося частью садово-парковой зоны города, развитие которой также определяло формирование облика города.

Строительство в Ялте на рубеже XIX–XX осуществлялось по проектам известных архитекторов – И. Монигетти, П. Теребенева, Г. Шребера. Особое место в культурной истории Ялты этого периода заняли А. Бертье-Делагард и Н. Краснов. Во многом благодаря настойчивости и инженерному дарованию А. Бертье-Делагарда Ялтинский мол приобрел черты капитального сооружения. Под руководством Н. Краснова был осуществлен ряд значительных проектов – сформирован Пушкинский бульвар, построена женская гимназия, создан ансамбль мужской гимназии, произведена разбивка городского сада.

Таким образом, рассмотрение форм гражданского строительства в Ялте на рубеже XIX – XX веков, то есть в период успешного развития города, оживления его культурной жизни во всех проявлениях, предоставляет возможность проанализировать историю города в эволюционной перспективе.