4 Разработка транспортно-технологических схем доставки груза

Технологический процесс доставки грузов в целом и в каждой отдельной фазе представляет собой совокупность взаимосвязанных частичных процессов. Структурной единицей любого технологического процесса, используемой для его нормирования, планирования, учёта и контроля, является технологическая операция.

При разработке технологии выявляются специфические закономерности хода производственного процесса с целью выявления наименования операции и установления их продолжительности. Применительно к грузовым автомобильным перевозкам – это совокупность приёмов, способов и методов перемещения грузов от грузоотправителей к потребителям продукции, а также от складов грузоотправителей к станциям и портам, либо из этих пунктов к складам грузополучателей.

Технологическая документация представляет собой комплекс текстовых и графических материалов, регламентирующих процесс перевозки грузов и контроль за его осуществлением. Важнейшим обобщающим технологическим документом является карта технологического процесса доставки грузов. Независимо от рода груза все карты составляют по единой форме.

В таблицах 8 и 9 представлены транспортно-технологические процессы доставки тарно-штучных грузов базовым транспортным средством, а в таблицах 10 и 11 тоже для предлагаемого варианта.

Таблица 8 – Транспортно-технологический процесс доставки сгущенного молока базовым транспортным средством.

Доставка тарно-штучных грузов пакетами	Сгущённое молоко в коробках 27 600х440х330 Склад Торговая точка Погрузка-разгрузка 198 коробок	Трудоёмкость процесса, чел-мин	всего	3		13,28		1,72	2,1	1		20,1
			механизированные	-
			Ручные операции	3		13,28	-	1,72	2,1			20,1
		Количество человек в процессе	всего	2		2		4	3	1		12
			механизированные	-
			Ручные операции	2		2	-	4	3	1		12
	Наименование груза Масса брутто, кг Размеры пакета, мм Начало грузопотока Конец грузопотока Примечание	Продолжительность процесса, мин	всего	1,5		6,64	8,55	0,43	0,7			16,32
			механизированные	-			8,55					8,55
			Ручные операции	1,5		6,64	-	0,43	0,7			10,77
		Количество операций в процессе	всего	2		2	2	4	6	1		17
			механизированных	-			2	-	-			2
			ручных	2		2		4	6	1		15
Обозначения
Наименование операции				Контрольно-учётная	Строповочная	Грузовая	Перемещение	Установка, съём	Вспомогательная	Транспортная	Складская	Всего

Таблица 9 – Схема процесса доставки сгущённого молока базовым транспортным средством.

14	Транспортная		Перемещение автомобиля на склад	Механизировано	Транспортная	-	Водитель	-
13	Вспомогательная		Закрытие задней двери	Вручную	Вспомогательная	1 / 0,1	Водитель	0,1
12	Вспомогательная		Демонтаж рольганга	Вручную	Съём	1 / 0,13	Грузчик	0,13
11	Грузовая		Укладка коробок	Вручную	Установка	1 / 0,08	Грузчик	0,08
10	Перемещение		Перемещение коробок по рольгангу	Механизировано	Перемещение	1 / 3,3		3,3
9	Вспомогательная		Установка рольганга	Вручную	Вспомогательная	1 / 0,12	Грузчик	0,12
8	Вспомогательная		Открытие задней двери	Вручную	Вспомогательная	1 / 0,1	Водитель	0,1
7	Транспортная		Перевозка товара грузополучателю	Механизировано, автомобиль	Транспортная	-	Водитель
6	Вспомогательная		Закрытие задней двери	Вручную	Вспомогательная	1 / 0,1	Водитель	0,1
5	Грузовая		Укладка коробок в кузове	Вручную	Грузовая	1 / 6,56	Грузчик	6,56
4	Перемещение		Перемещение коробок по конвейеру	Механизировано	Перемещение	1 / 5,25		5,25
3	Перемещение		Перемещение конвейера внутрь фургона	Вручную	Вспомогательная	1 / 0,12	Грузчик	0,12
2	Вспомогательная		Открытие задней двери	Вручную	Вспомогательная	1 / 0,1	Водитель	0,1
1	Контрольно-учётная		Осмотр коробок	Визуально	Контрольно-учётная	2 / 1,5	Учетчик, водитель	1,5
П орядковый номер	Наименование операци	Обозначение	Содержание работ в операции	Способ выполнения, оборудование	Наименование операции	Количество операций / продолжительность одной, мин	Профессия, количество рабочих	Трудоёмкость, чел-мин

Таблица 10 – Транспортно-технологический процесс доставки сгущённого молока предлагаемым вариантом.

Доставка тарно-штучных грузов пакетами	Сгущённое молоко 675 1800х1320х990 Склад Торговая точка Погрузка-разгрузка семи пакетов	Трудоёмкость процесса, чел-мин	всего	3		1,62	0,63		0,63			1,44
			механизированные	-		0,53						0,53
			Ручные операции	3		0,28	0,63		0,63			0,91
		Количество человек в процессе	всего	2		2	1		1			7
			механизированные	-		1						1
			Ручные операции	2		1	1		1			6
	Наименование груза Масса брутто, кг Габаритные размеры, мм Начало грузопотока Конец грузопотока Примечание	Продолжительность процесса, мин	всего	1,5		0,81	0,63		0,63	3		3,76
			механизированные	-		0,53				1		1,26
			Ручные операции	1,5		0,28	0,63		0,63	2		2,41
		Количество операций в процессе	всего	2		6	5		5	2		20
			механизированных	-		4	5			1		10
			ручных	2		2			5	1		10
Обозначения
Наименование операции				Контрольно-учётная	Строповочная	Грузовая	Перемещение	Установка, съём	Вспомогательная	Транспортная	Складская	Всего

Таблица 11 – Схема процесса доставки сгущённого молока предлагаемым вариантом.

11	Транспортная		Возврат автомобиля на склад	Механизировано, автомобиль	Транспортная	1 / -	Водитель	-
10	Вспомогательная		Закрытие дверей, подъём борта	Вручную, механизировано	Вспомогательная	1 / 0,1	Водитель, грузчик	0,1
9	Перемещение		Опускание борта с грузом	Механизированную	Перемещение	1 / 0,12	Водитель	0,12
8	Перемещение		Перемещение пакета из фургона на УГБ	Вручную	Перемещение	7 / 0,03	Водитель	0,03
7	Контрольно-учетная		Осмотр пакета	Визуально	Контрольно-учетная	1 / 1,15	Водитель, представитель магазина	1,!5
6	Вспомогательная		Открытие задних дверей и опускание борта	Вручную, механизировано	Вспомогательная	1 / 0,13	Водитель	0,13
5	Транспортная		Перевозка пакета в магазин	Механизировано, автомобиль	Транспортная	1 / -		-
4	Грузовая		Подъём груза, отъезд от штабеля на 1,5 метра	Механизировано, автопогрузчик	Грузовая	7 / 0,25	Водитель	0,25
3	Перемещение		Подъезд к шатбелю груза, подведение захвата под груз	Механизировано, погрузчик	Перемещение	7 / 0,12	Водитель погрузчика	0,12
2	Вспомогательная		Открытие заднего борта, установка мостика	Вручную	Вспомогательная	1 / 0,13	Водитель	0,13
1	Контрольно-учётная		Осмотр пакета	Визуально	Контрольно-учетная	1 / 1,5	Водитель	1,5
П орядковый номер	Наименование операци	Обозначение	Содержание работ в операции	Способ выполнения, оборудование	Наименование операции	Количество операций / продолжительность одной, мин	Профессия, количество рабочих	Трудоёмкость, чел-мин

Заключение

В ходе выполнения данной работы было проанализировано два транспортно-технологических процесса доставки тарно-штучных грузов. В обоих случаях использовался автомобиль-фургон Амур-4346. В первом случае погрузочно-разгрузочные работы проводились конвейером, во втором – малогабаритным электропогрузчиком. Из сравнения транспортно-технологических карт, был сделан вывод о том, что погрузочно-разгрузочные работы лучше осуществлять электропогрузчиком. Но не смотря на все плюсы, конвейер имеет одно большое преимущество перед электропогрузчиком – способность рационально размещать груз в кузове, что в свою очередь увеличивает объём перевозок при помашинных отправках.

Список использованных источников

1. Ковалёв В.А., Разработка транспортно-технологических схем перевозок грузов автомобильным транспортом: метод. указ. / В.А. Ковалёв; Красноярск. гос. техн. ун-т. – Красноярск: 2002. - 30с.

2. Козырев В.К. Грузоведение: учебное пособие для вузов / В.К. Козырев. – М.: Транспорт, 1991. – 288 с.

3. Дегтярёв Г.Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте: учебное пособие для вузов / Г.Н. Дегтярев. – М.: Транспорт, 1980. - 264 с.

4. Краткий автомобильный справочник. Гос.НИИАТ. 8-е изд., перераб. И. доп. – М.: Транспорт, 1994. – 779 с.

5. Демченко И.И. Специализированные автотранспортные средства: учебное пособие / И.И. Демченко, В.А. Ковалёв. – Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2006. – 203 с.

6. СТП 4.2 – 07 – 2008. Общие требования к построению, изложению и оформлению документов учебной и научной деятельности. Красноярск, 2008. – 47 с.

39