Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТИПРС.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.68 Mб
Скачать

3 Выбор способа погрузки, разгрузки грузов

3.1 Погрузочно-разгрузочный процесс по базовому варианту

Для перевозки груза используем базовый автомобиль Амур-4346, так как он используется для грузоперевозок на малые расстояния. Особенно эффективен в виде автофургона для перевозки продуктов питания, мебели и других товаров в черте городов и на междугородних маршрутах.

В качестве варианта погрузочного механизма возьмем прямой ленточный конвейер. Он предназначен для транспортировки разнообразных грузов, сортировки, сборки. Обладает достаточным запасом прочности. Легко разбирается и собирается.

Ленточные конвейеры (транспортеры) применяются для проведения погрузочно-разгрузочных операции, перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов в горизонтальном и наклонном направлениях, распределения грузопотоков и межоперационной транспортировки изделий при поточном производстве.

Эти конвейеры состоят из грузонесущей кольцевой ленты, которая движется по стационарным роликоопорам, огибая приводной, натяжной, а иногда и отклоняющие барабаны.

Ленточные конвейеры легко монтируются, имеют высокую эксплуатационную надёжность и обеспечивает производительность от нескольких тысяч грузотонн в час, что обусловило их широкое применение во всей промышленности.

Ленточные транспортеры применяются в тяжелой, легкой, пищевой и деревообрабатывающей промышленности, применяются в полиграфическом производстве и на предприятиях по изготовлению упаковки, складах и транспортных предприятиях.

Ленточные конвейеры (транспортеры), исходя из конструктивных особенностей, можно классифицировать следующим образом:

  • прямой ленточный конвейер – предназначен для транспортировки любых грузов, которые могут выйти за пределы транспортера; возможен реверс и использование различных типов конвейерных лент;

  • ленточный конвейер с защитными бортами – используются для транспортировки грузов, которые могут выйти за пределы транспортера; возможен реверс и использование различных типов конвейерных лент;

  • желобочный ленточный конвейер с роликовыми опорами - предназначен для перемещения сыпучих грузов;

  • наклонный ленточный конвейер – применяется для транспортировки грузов в наклонной плоскости, а также с одного уровня высоты на другой; возможен реверс. Наклонные участки могут комбинироваться с прямыми, создавая требуемую траекторию для перемещения груза.

Общий вид конвейера представлен на рисунке 6.

Рисунок 6 – Общий вид конвейера

Таблица 4 – Техническая характеристика конвейера

Наименование

п оказателей

Единица

измерения

Значение

показателей

Производительность

кг/ч

10000

Скорость движения ленты

м/с

0,5 – 2

Ширина ленты

мм

400

Установленная мощность

кВт

1,87

Габаритные размеры:

длина

высота

ширина

мм

мм

мм

от 1000

от 500

до 1000

Масса

кг

740

Мощность электродвигателя

кВт

0,5 - 11

Приведённые характеристики являются переменными и согласуются с заказчиком в зависимости от условий применения и экономических требований. На рисунке 7 показана схема погрузки груза.

Рисунок 7 – Схема погрузки груза

В таблице 4 приведена техническая характеристика конвейера.

Процесс разгрузки происходит при помощи рольганга. По рольгангам, у которых каждый ролик опирается на два подшипника, груз движется под действием собственного веса, когда конвейер наклонен в сторону движения груза. Ролики следует устанавливать на не вращающихся осях с подшипниками, расположенных внутри роликов, так как при незначительном перекосе подшипников вращение роликов и движение груза прекращаются. Рольганги являются наиболее дешевым видом вспомогательного оборудования.

Прямолинейная секция рольганга состоит, как правило, из рамы, стоек и роликов и может скрепляться с другой секцией или технологическим оборудованием. Основные параметры рольгангов регламентированы ГОСТ 8342 – 71 и представлены в таблице 5.

Таблица 5 – Основные параметры рольганга

П араметр

Размерность

Значение

Ширина роликовой

дорожки

мм

1000

Длина ролика

мм

150

Шаг роликов

мм

250

Выступ роликов над уровнем платформы

мм

25

Разгрузка пакета осуществляется, как правило, грузополучателями и их средствами. В зависимости от оснащённости разгрузочного пункта могут применяться различные механизмы.

Процесс разгрузки представлен на рисунке 8

Рисунок 8 – Разгрузка автомобиля с помощью рольганга и разгрузчика

Приведем временную характеристику погрузки (рисунок 9) и разгрузки (рисунок 10) груз

Рисунок 9 – Временная характеристика погрузки груза:

1 – подъезд автомобиля задним ходом к месту погрузки; 2 – открытие дверей; 3 – перемещение конвейера внутрь фургона; 4 – время перемещения коробок по конвейеру; 5 – время укладки коробок внутри фургона; 6 – отъезд конвейера от автомобиля; 7 – закрытие дверей.

Рисунок 10 – Временная характеристика процесса разгрузки груза:

1 – подъезд автомобиля задним ходом к месту погрузки; 2 – открытие дверей; 3 – установка рольганга; 4 – время перемещения коробок по рольгангу; 5 - время укладки коробок на тележку; 6 – демонтаж рольганга; 7 – закрытие дверей.