1.3 Влияние груза на тип подвижного состава

Основными факторами, влияющими на выбор типа подвижного состава и его параметры, являются вид груза и его транспортная характеристика.

Вид груза с соответствующей средней плотностью является важнейшим признаком при выборе типа кузова, поскольку соблюдение принципа «груз - соответствующий тип кузова» способствует повышению степени сохранности грузов на автомобильном транспорте.

В таблице 1 приведены классификационные признаки груза.

Таблица 1 – Классификационные признаки груза.

Номер г руппы	Классификация грузов	Типы транспортных средств и их параметры
1	Вид: тарно-штучный (сгущенное молоко)	Фургон или бортовой кузов с тентом
2	Тип тары и упаковки: тарный	Кузов бортовой или с тентом
3	По форме: прямоугольный	Форма кузова соответствует форме груза
4	По габаритным размерам: габаритный	Компоновка, учитывающая габаритные размеры кузова
5	По массе: нормальной	Ограничение грузоподъемности 4,5 т
6	По физическому состоянию: твердая тара	Закрытый кузов
7	По приспособленности к выполнению погрузочно-разгрузочных работ: тарно-штучный	Приспособленность кузова к погрузке, разгрузке сбоку, сзади. Наличие на автомобиле дополнительного оборудования (грузоподъёмный борт, краны консольные и т.д.)
8	По физико-механическим: твёрдое	Кузов, обеспечивающий легкое крепление груза
9	По физико-химическим свойствам: -	-
10	По требуемой степени сохранности: требующие	-

Продолжение таблицы 1

Номер группы	Классификация грузов	Типы транспортных средств и их параметры
11	По расположению центра тяжести: со средним центром тяжести	Компоновка, учитывающая центр тяжести груза
12	По срочности доставки: несрочные	Механизированная погрузка, разгрузка
13	По стоимости: ценные	Кузов закрытого типа
14	По размерам твёрдых частиц: -	-
15	По массе груза в таре: масса, брутто 27 кг.	Корректировка грузоподъёмности на массу тары
16	По партионности перевозок: партионные	Ряды грузоподъёмностей: 0,5-2; 2-8т.