
- •Аннотация
- •Введение
- •1 Характеристика предприятия
- •2 Обоснование темы проекта
- •3 Расчетно-технологическая часть
- •3.1 Определение годовой трудоемкости
- •3.2 Расчет численности производственных рабочих
- •4 Организационно-технологическая часть
- •4.1 Выбор и обосновании метода организации производства то и тр на предприятии и объекте проектирования
- •4.2 Схема технологического процесса и управления на объекте проектирования
- •4.3 Выбор режима работы, распределение исполнителей по видам работ, специальностям, квалификации и рабочим местам
- •4.4 Подбор технологического оборудования
- •4.5 Расчет производственной площади объекта проектирования
- •6 Охрана труда, пожарная безопасность, охрана окружающей среды.
- •6.1 Охрана труда.
- •Инструкция по охране труда для аккумуляторщика
- •Инструкция по охране труда для слесаря-электрика
- •1. Общие требования безопасности
- •2. Требования безопасности перед началом работы
- •3. Требования безопасности во время работы
- •4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •5. Требования безопасности по окончании работы
- •6.2 Пожарная безопасность.
- •6.3 Охрана окружающей среды.
- •8 Экономическая часть
- •8.1 Расчет фонда заработной платы
- •8.2 Расчет стоимости электроэнергии для технологических нужд и освещения
- •8.3 Расчет суммы амортизационных отчислений
- •8.4 Расчет стоимости услуг вспомогательного производства
- •8.5 Расчет стоимости технического обслуживания и текущего ремонта механизмов
- •8.6 Определение себестоимости содержания машино-смены
- •Список литературы
2 Обоснование темы проекта
Темой дипломного проекта является «Реконструкция аккумуляторного и электротехнического участка СТО ООО «Маяк-АвтоПлюсТехнологии» г. Кирова».
В данном дипломном проекте предлагается реконструировать аккумуляторный и электротехнический участок с целью повышения производительности труда и качества работ, что позволит снизить себестоимость работ, а следовательно и стоимость их для клиентов. Это обеспечит конкурентоспособность предприятия, а также увеличит номенклатуру выполняемых им работ.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- выполнить прогноз трудоемкости работ на момент внедрения проекта;
- изучить технологию электротехнических работ;
- рассчитать необходимое количество исполнителей работ, постов, площади участка;
- подобрать необходимое оборудование;
- рассмотреть вопросы безопасности жизнедеятельности и экологической безопасности;
- рассчитать экономические показатели предлагаемой реконструкции.
3 Расчетно-технологическая часть
3.1 Определение годовой трудоемкости
Годовой объем работ по ТО и ТР чел.-ч, определяется по формуле:
(4)
где LГj – среднегодовой пробег автомобилей j-й модели;
NСТОj = Аj – число условно обслуживаемых на станции автомобилей j-й модели;
T ТО и ТР – скорректированная удельная трудоемкость ТО и ТР, чел-ч / 1000 км.
Скорректированная удельная трудоемкость ТО и ТР, определяется по формуле:
(5)
где tнТО-ТРj – нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР для автомобиля j-й модели, чел.-ч/1000 км;
KП, KК – коэффициенты, учитывающие соответственно число рабочих постов станции и климатический район.
Скорректированная
удельная трудоемкость ТО и ТР, равна :
Данная трудоёмкость предусматривает выполнение всех работ (100%) по ТО и ТР на предприятии автосервиса. Реально же на СТО выполняется лишь 20…35 % трудоёмкости ТО и ТР, остальная же часть – либо самим владельцем, либо с привлечением других лиц.
На данной СТО выполняется 30 % от всего объёма работ по ТО и ТР, отсюда следует что трудоемкость ТО и ТР, равна:
Годовой объем работ по ТО и ТР чел.-ч. равен:
Объем постовых работ от общего объема ТР определяется по формуле:
(6)
где СПОСТ – доля постовых работ от общего объема работ по ТР, % /50/
чел.-час
Объем работ на проектируемом участке определяется по формуле
(6)
где С уч – доля участковых работ от объема постовых работ по ТР, % /7/
чел.-час
3.2 Расчет численности производственных рабочих
Технологически необходимое количество рабочих определится по формуле
,
(7)
где ТГ – годовой объем работ по участку, чел-ч;
ФТ – годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, ФТ=1830 чел-ч [3] .
Подставляя значения фонда времени рабочего и годовой объем работ по участку в формулу (7), получаем
Штатное количество рабочих определится по выражению
,
(8)
где ТГ – годовой объем работ по участку, чел-ч;
ФШ – годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе, чел-ч.
Подставляя значения фонда времени рабочего и годовой объем работ по участку в формулу (8), получаем
Принимаем на аккумуляторный и электротехнический участок 1 человека.