
- •Аннотация
- •Введение
- •1 Характеристика предприятия
- •2 Обоснование темы проекта
- •3 Расчетно-технологическая часть
- •3.1 Прогнозирование трудозатрат при выполнении работ то и тр
- •3.2 Определение годовой трудоемкости
- •3.3 Расчет численности производственных рабочих
- •4 Организационно-технологическая часть
- •4.1 Выбор и обосновании метода организации производства то и тр на предприятии и объекте проектирования
- •4.2 Схема технологического процесса и управления на объекте проектирования
- •4.3 Выбор режима работы, распределение исполнителей по видам работ, специальностям, квалификации и рабочим местам
- •4.4 Подбор технологического оборудования
- •2.4 Технология окрасочных работ
- •2.4.2 Грунтование
- •2.5 Выбор технологического оборудования
- •2.6 Расчет показателей механизации на окрасочном участке
- •2.7 Расчет количества постов участка покраски автомобилей
- •2.8 Определение площади участка
- •2.9 Технологическая карта
- •3 Конструкторская разработка
- •3.1 Анализ существующих конструкций
- •3.2 Выбор электродвигателя
- •3.3 Расчет ременной передачи
- •3.4 Расчет вала на прочность
- •3.5 Расчет шпонок
- •3.6 Выбор и расчет подшипников качения
- •4 Безопасность труда
- •4.1 Актуальность охраны труда
- •4.2 Анализ производственного травматизма
- •4.3 Организационно-технические мероприятия по обеспечению
- •4.4 Правила техники безопасности при работе со смесителем краски
- •4.5 Расчет освещения окрасочного участка
- •5 Экологическая безопасность проекта
- •5.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянки 14 автомобилей
- •5.2 Расчет загрязнений от участка окраски автомобилей
- •6 Технико-экономические показатели проекта
- •6.1 Абсолютные технико-экономические показатели
- •6.2 Относительные технико-экономические показатели
- •6.3 Технико-экономическое обоснование конструкторской разработки
- •Список литературы
5 Экологическая безопасность проекта
5.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянки 14 автомобилей
КамАЗ 5320
Выбросы
i-го вещества одним автомобилем k-й
группы в день при выезде с территории
или помещения стоянки
и возврате
рассчитываются по формулам [15]
;
(5.1)
,
(5.2)
где mпрik – удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля k-й группы, г/мин;
mLik – пробеговый выброс i-го вещества, автомобилем k-й группы при движении со скоростью 10…20 км/час, г/км;
mxxik – удельный выброс i-го вещества при работе двигателя автомобиля k - й группы на холостом ходу, г/мин;
tnp - время прогрева двигателя, мин;
L1, L2 - пробег автомобиля по территории стоянки, км;
txx1, txx2 – время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории стоянки и возврате на неё, мин.
5.1.1 Теплый период
а) при расчете выбросов оксидов углерода (СО) принимаем следующие значения [15]:
- mпрСО = 2,8 г/мин;
- tпр = 4 мин;
- mLСО = 5,1 г/км;
- mххСО = 2,8 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
б) при расчете выбросов углеводородов (СН) принимаем следующие значения:
- mпрСН = 0,38 г/мин;
- tпр = 4 мин;
- mLСН = 0,9 г/км;
- mххСН = 0,35 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
в) при расчете выбросов оксидов азота (NOх) принимаем следующие значения:
- mпрNOх = 0,6 г/мин;
- tпр = 4 мин;
- mLNOх = 3,5 г/км;
- mххNOх = 0,6 г/мин;
-tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
г) при расчете выбросов сажи (С) принимаем следующие значения:
- mпрС = 0,03 г/мин;
- tпр = 4 мин;
- mLС = 0,25 г/км;
- mххС = 0,03 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
д) при расчете выбросов диоксидов серы (SO2) принимаем следующие значения:
- mпрSO2 = 0,09 г/мин;
- tпр = 4 мин;
- mLSO2 = 0,45 г/км;
- mххSO2 = 0,09 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
5.1.2 Холодный период
а) при расчете выбросов оксидов углерода (СО) принимаем следующие значения:
- mпрСО = 4,4 г/мин;
- tпр = 12 мин;
- mLСО = 6,2 г/км;
- mххСО = 2,8 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
б) при расчете выбросов углеводородов (СН) принимаем следующие значения:
- mпрСН = 0,8 г/мин;
- tпр = 12 мин;
- mLСН = 1,1 г/км;
- mххСН = 0,35 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
в) при расчете выбросов оксидов азота (NOх) принимаем следующие значения:
- mпрNOх = 0,8 г/мин;
- tпр = 12 мин;
- mLNOх = 3,5 г/км;
- mххNOх = 0,6 г/мин;
-tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
г) при расчете выбросов сажи (С) принимаем следующие значения:
- mпрС = 0,12 г/мин;
- tпр = 12 мин;
- mLС = 0,35 г/км;
- mххС = 0,03 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
д) при расчете выбросов диоксидов серы (SO2) принимаем следующие значения:
- mпрSO2 = 0,108 г/мин;
- tпр = 12 мин;
- mLSO2 = 0,56 г/км;
- mххSO2 = 0,09 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
5.1.3 Переходный период
В переходный период значения выбросов СО, СН, С, SО2, должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода при расчете удельных выбросов загрязняющих веществ при прогреве двигателей и пробеговых выбросов загрязняющих веществ. Выбросы NОх равны выбросам в холодный период.
а) при расчете выбросов оксидов углерода (СО) принимаем следующие значения:
- mпрСО = 3,96 г/мин;
- tпр = 6 мин;
- mLСО = 5,58 г/км;
- mххСО = 2,8 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
б) при расчете выбросов углеводородов (СН) принимаем следующие значения:
- mпрСН = 0,72 г/мин;
- tпр = 6 мин;
- mLСН = 0,99 г/км;
- mххСН = 0,35 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
в) при расчете выбросов оксидов азота (NOх) принимаем следующие значения:
- mпрNOх = 0,8 г/мин;
- tпр = 6 мин;
- mLNOх = 3,5 г/км;
- mххNOх = 0,6 г/мин;
-tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
г) при расчете выбросов сажи (С) принимаем следующие значения:
- mпрС = 0,108 г/мин;
- tпр = 6 мин;
- mLС = 0,315 г/км;
- mххС = 0,03 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
д) при расчете выбросов диоксидов серы (SO2) принимаем следующие значения:
- mпрSO2 = 0,0972 г/мин;
- tпр = 6 мин;
- mLSO2 = 0,504 г/км;
- mххSO2 = 0,09 г/мин;
- tхх1 = tхх2 = 1 мин;
- L1 = 32 м;
- L2 = 32 м.
Подставляя значения в формулы (5.1) и (5.2), получим
;
.
5.1.4 Определение валового выброса i-го вещества
Валовый выброс i-го вещества автомобилями рассчитывается раздельно для каждого периода года по формуле
,
(5.3)
где αВ - коэффициент выпуска (выезда);
NK - количество автомобилей k-й группы на территории или в помещении стоянки за расчетный период;
Dp - количество дней работы в расчетном периоде (холодном, теплом, переходном);
j - период года (Т - теплый, П - переходный, Х - холодный).
Коэффициент выпуска определится по формуле
,
(5.4)
где Nкв - среднее за расчетный период количество автомобилей k-й группы, выезжающих в течении суток со стоянки.
Рассчитываем коэффициент выпуска
.
Принимаем количество дней работы в расчетном периоде: холодном – 101 день; переходном – 102 дней и теплом – 103 дня.
Определяем валовый выброс вредных веществ
а) выбросы оксидов углерода (СО) составят
б) выбросы углеводородов (СН) составят
в) выбросы оксидов азота (NOх) составят
г) выбросы сажи (С) составят
д) выбросы диоксидов серы (SO2) составят
Для определения общего валового выброса Мi валовые выбросы одноименных веществ по периодам года суммируются
.
(5.5)
Определяем общий валовый выброс вредных веществ:
а) выбросы оксидов углерода (СО) составят
;
б) выбросы углеводородов (СН) составят
;
в) выбросы оксидов азота (NOх) составят
;
г) выбросы сажи (С) составят
;
д) выбросы диоксидов серы (SO2) составят
Максимально разовый выброс i-го вещества Gi рассчитывается для каждого месяца по формуле
, (5.6)
где
- количество автомобилей k-й
группы, выезжающих со стоянки за 1 час,
характеризующийся максимальной
интенсивностью выезда автомобилей.
Считаем, что за 1 час выезжают со стоянки все 14 автомобилей, тогда:
а) выбросы оксидов углерода (СО) составят
;
б) выбросы углеводородов (СН) составят
;
в) выбросы оксидов азота (NOх) составят
;
г) выбросы сажи (С) составят
;
д) выбросы диоксидов серы (SO2) составят
.