3.2 Определение коэффициента технической готовности и использования

парка автомобилей (машин)

Коэффициент технической готовности _Т определяется по формуле

,

(2)

где АД_ЭК – автомобиледни эксплуатации в цикле, дни;

АД_ТОиТР – автомобиледни простоев в техническом обслуживании и текущем ремонте, дни;

АД_КР – автомобиледни простоев в капитальном ремонте, дни.

Автомобиледни эксплуатации в цикле АД_ЭК, дни, определяются по формуле

,

(3)

где А_СП – общая численность парка автомобилей, шт.;

L_КР – пробег между капитальными ремонтами, км.;

l_СС – среднесуточный пробег, км.

,

,

.

Автомобиледни простоев в техническом обслуживании и текущем ремонте АД_ТОиТР, дни, определяются по формуле

,

(4)

где А_СП – общая численность парка автомобилей, шт.;

L_КР – пробег между капитальными ремонтами, км.;

d_ТОиТР – продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и текущем ремонте, дни;

К’₄ – коэффициент пробега с начала эксплуатации.

Коэффициент, учитывающий пробег с начала эксплуатации К’₄ , определяется по формуле

,

(5)

где А – кол-во автомобилей с пробегом, шт.

,

,

,

,

,

.

Автомобиледни простоев в капитальном ремонте АД_КР , дни, определяются по формуле

,

(6)

где А_СП - общая численность парка автомобилей, шт.;

d_КР - продолжительность простоя подвижного состава в капитальном ремонте, дни.

,

,

,

,

,

.

Коэффициенты технической готовности сведены в таблицу 7.

Таблица 7 – Коэффициент технической готовности

Марка автомобиля	Списочное количество АСП, шт.	Пробег до КР LКР, тыс.км	К’4	Автомобиледни эксплуатации в цикле АДЭК , дни	Автомобиледни простоев в ТО и ТР АДТОиТР, дни / 1000 км.	Автомобиледни простоев в КР АДКР, дни	Среднесуточный пробег lСС, км.	Т
Урал	27	84000	1,3	10080	1474,2	594	225	0,83
УАЗ	6	126000	1,3	2820,1	491,4	132	268	0,82
ЗИЛ	3	140000	1,3	1442,3	273	66	291	0,81

Коэффициент использования парка машин _В определяется по формуле

,

(7)

где Д_Р.Г – дней рабочих в году, дни;

_Т – коэффициент технической готовности парка машин.

,

,

.

3.3 Определение годовой программы по ТО и ТР.

3.3.1 Определение годового пробега парка машин

Годовой пробег парка машин ∑L^Г_ОБЩ , км., определяется по формуле

,

(8)

где А_СП - общая численность парка автомобилей, шт.;

L_CC – среднесуточный пробег, км.;

_В– коэффициент использования парка машин.

,

,

.

3.3.2 Определение количества капитальных ремонтов на весь парк машин в год

Количество капитальных ремонтов на весь парк машин в год N ^Г_КР , шт., определяется по формуле

,

(9)

где ∑L^Г_ОБЩ – годовой пробег парка машин, км.;

L_КР - пробег между капитальными ремонтами, км.;

n_Z – количество циклов капитальных ремонтов, шт.

,

,

.

3.3.3 Определение количества ТО-2 в год на весь парк машин

Количество ТО-2 в год на весь парк машин N ^Г_ТО-2 , шт., определяется по формуле

,

(10)

где l_ТО-2^скор – скорректированная периодичность ТО-2, чел•ч;

,

,

.

3.3.4 Определение количества ТО-1 в год на весь парк машин

Количество ТО-1 в год на весь парк машин N ^Г_ТО-1 , шт., определяется по формуле

,

(11)

где l_ТО-1^скор – скорректированная периодичность ТО-1, чел•ч;

,

,

.

3.3.5 Определение количества сезонных обслуживаний в год

Количество сезонных обслуживаний в год N ^Г_СО , шт., определяется по формуле

,

(12)

где А_СП - общая численность парка автомобилей, шт.

,

,

.

Количество КР, ТО-1, ТО-2, СО в год сведено в таблицу 8.

Таблица 8 - Количество КР, ТО-1, ТО-2, СО в год

Марка автомобиля	Количество КР в год N ГКР , шт.	Количество ТО-2 в год N ГТО-2 , шт.	Количество ТО-1 в год N ГТО-1, шт.	Количество сезонных обслуживаний в год N ГСО, шт.
Урал	8	125	468	54
УАЗ	1	22	91	12
ЗИЛ	1	18	66	6

3.3.6 Определение количества ТО-2 в сутки

Количество ТО-2 в сутки N ^СУТ_ТО-2 , шт. в сутки, определяется по формуле

,

(13)

где N ^Г_ТО-2 – количество ТО-2 в год на весь парк машин, шт.;

Д_Р.Г – дней рабочих в году, дни.

,

,

.

3.3.7 Определение количества ТО-1 в сутки

Количество ТО-1 в сутки N ^СУТ_ТО-1 , шт. в сутки, определяется по формуле

,

(14)

где N ^Г_ТО-1 – количество ТО-1 в год на весь парк машин, шт.;

Д_Р.Г – дней рабочих в году, дни.

,

,

.

Количество ТО- 1, ТО-2 в сутки сведено в таблицу 12.

Таблица 12 – Количество ТО- 1, ТО-2 в сутки

Марка автомобиля	Количество ТО-1 в сутки N СУТТО-1 , шт.	Количество ТО-2 в сутки N СУТТО-2 , шт.
Урал	2	0,5
УАЗ51049000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000	0,4	0,1
ЗИЛ	0,3	0,1