
- •Содержание
- •Введение
- •Характеристика предприятия
- •2 Обоснование проекта
- •3 Расчетно-технологическая часть
- •3.1 Определение и корректирование нормативов то и р
- •3.2 Определение коэффициента технической готовности и использования парка автомобилей
- •3.4 Определение годового объема работ по то, тр
- •3.3 Расчёт численности производственных рабочих
- •3.4 Расчёт количества постов в зоне тр, то-1 и то-2
2 Обоснование проекта
Данный проект нужен для того, чтобы уменьшить затраты ТО, запасные части и материалы; сократить простои подвижного состава в зонах ТО и потери рабочего времени, повысить качество выполняемых работ, обеспечить надёжную и эффективную работу техники. Всвязи с этим необходимо наличие соответствующего оборудования, производственного инвентаря и инструмента, приспособлений, которых не хватает на данном предприятии.
?Присутствует нерациональное использование рабочего времени, что приводит к дополнительным простоям техники в ремонте, снижению прибыли, з/п рабочих, увеличению себестоимости работ, к потере заказчиков.
Для уменьшения всех этих недостатков предприятию необходимо:
- обеспечить контроль за качеством выполняемого ремонта;
- осуществить внедрение нового и современного оборудования, произ-водственного инвентаря и инструмента, приспособлений;
- рационально расставить и применять это оборудование;
- требовать чёткого выполнения ТБ и сокращения потерь рабочего вре- мени;
- разрабoтать технологическую документацию на выполняемые виды работ.
?
3 Расчетно-технологическая часть
Исходные данные внесены в таблицу 1
Таблица 1 – Исходные данные
Наименование показателей |
Условные обозначения |
Единицы измерения |
Величина |
||
1 Марка автомобилей |
|
|
УРАЛ-4320 |
ЗИЛ-130 |
УАЗ-3962 |
2 Списочное количество автомобилей |
|
шт |
20 |
31 |
11 |
3 Среднесуточный пробег автомобилей |
|
км |
20 |
30 |
70 |
4 Природно-климатические условия эксплуатации |
Умеренно-климатический район. Автомобили работают в городской зоне на дорогах с асфальтобетонным покрытием, на равнинной местности |
||||
5 Категория условий эксплуатации автомобилей |
КУЭ |
|
3 |
3 |
3 |
6 Количество автомобилей прошедших капитальный ремонт |
|
а/м |
12 |
17 |
7 |
7 Пробег автомобилей до капитального ремонта |
|
а/м |
|
|
|
8 Количество рабочих дней в году для автомобилей работающих на линии |
|
дни |
365
|
||
9 Количество рабочих дней в году для проектируемого участка |
|
дни |
248 |
||
10 Количество смен работы автомобилей на линии |
|
ед |
2 |
||
11 Количество смен работы проектируемого участка |
|
ед |
1 |
||
12 Продолжительность работы смены автомобилей |
|
час |
12 |
||
12 Продолжительность работы смены на проектируемом участке |
|
час |
8 |
?