2) Кардинальные;

3) Ограждающие отдельные опасности;

4) Обозначающие начальные точки и ось фарватера (канала) и середину прохода (осевые, или знаки чистой воды);

5) Специального назначения…» (!!!знаки!!!)

04.1.027 Система МАМС. Регион А. Этот буй устанавливается

С правой стороны фарватера

04.1.028 Система МАМС. Регион А. Назначением этого навигационного знака является

ограждение

Фарватера с правой стороны (при следовании с моря)

04.1.029 Система МАМС. Регион А. С какого борта должен оставаться этот буй?

С левого борта

04.1.030 Система МАМС. Регион А. Что ограждает буй с огнем красного цвета,

показанный на рисунке

Границу фарватера

04.2.001 Система МАМС. Регион А. Какие буи ограждают стороны фарватера?

1.

2

04.2.002 Система МАМС. Регион А. Какие буи ограждают навигационную опасность?

1.

2.

06.1.001 В каких районах применяются МППСС-72

В открытых морях и соединенных с ними водах, по которым могут плавать морские суда

06.1.002 Требования МППСС-72 распространяются на

На все суда в открытых морях и соединенных с ними водах, по которым могут плавать морские суда

06.1.003 Кто из перечисленных ниже несет ответственность согласно Правил

1. Экипаж

06.1.012 Какой из перечисленных ниже признаков является условием, при котором

может возникнуть необходимость отступить от Правил

Непосредственная опасность

06.1.013 Какой из перечисленных ниже признаков является условием, при котором

может возникнуть необходимость отступить от Правил

Все особые обстоятельства, включая особенности самих судов

06.1.004 Судно, ограниченное в возможности маневрировать не может уступить

дорогу другому судну из-за того, что…

4. Участвует в бункеровке плавучего дока и испытывает в связи с этим большие сложности в возможности отклониться от своего курса

06.1.005 Кто определяет, что фактическая осадка судна и имеющиеся запасы глубины

под килем и вокруг него, позволяют считать его подпадающим под термин «СУДНО,

СТЕСНЕННОЕ СВОЕЙ ОСАДКОЙ»

Капитан судна

06.1.007 Термин "СУДНО, СТЕСНЕННОЕ СВОЕЙ ОСАДКОЙ" при выполнении

соответствующих условий может быть применен к...

К судно с механическим двигателем

06.1.008 Согласно Правил МППСС-72 термин «Судно» означает:

4. Все, указанные в ответах объекты

06.1.010 Согласно Правил МППСС-72 термин «СУДНО» означает

4. Все, указанные выше, подпадают под этот термин

06.1.011 Какая ширина судна имеется ввиду в Правилах МППСС-72

Наибольшая ширина

06.1.012 Какая длина судна имеется ввиду в Правилах МППСС-72

Наибольшая длина

06.1.013 Что говорят Правила МППСС-72 о таком случае, когда из-за особой

конструкции или назначения судна невозможно выполнить требования любого из этих

Правил в отношении количества, расположения, дальности или спектра видимости

огней или знаков, а также расположения и характеристик звукосигнальных установок

Судно должно выполнить такие другие требования, которые по решению его

Правительства будут наиболее близкими к настоящим Правилам применительно к

данному судну

06.1.014 Какое из приведенных ниже утверждений в отношении термина "НА ВИДУ ДРУГ У ДРУГА" соответствует Правилам МППСС-72

4. Все, приведенные выше утверждения, являются правильными

06.1.015 При каком численном значении видимость считается ограниченной

Ни одно из указанных выше утверждений не присутствует в Правилах МППСС-72

06.2.001 Правилами МППСС-72 установлена ответственность за последствия, которые

могут произойти

1. от невыполнения этих Правил

2. от пренебрежения какой-либо предосторожностью, соблюдение которой требуется

обычной морской практикой

3. от пренебрежения какой-либо предосторожностью, соблюдение которой требуется

особыми обстоятельствами данного случая

06.2.002 Какой из перечисленных ниже признаков является условием, при котором

может возникнуть необходимость отступить от Правил МППСС-72

3. Непосредственная опасность

6. Все особые обстоятельства, включая особенности самих судов

06.2.003 Какое из перечисленных состояний судна подпадает под термин «НА XОДУ»

2. Лежит в дрейфе, проводя шлюпочные учения

5. Перемещаясь, маневрирует с приспущенным до грунта якорем

7. Уткнулось носовой частью в приглубый обрывистый берег с мягким грунтом, и,

подрабатывая своей машиной и оставаясь на плаву, высаживает на берег людей

06.2.004 Какой из признаков справедлив для того, чтобы судно подпадало под

термин «СУДНО, ЗАНЯТОЕ ЛОВОМ РЫБЫ»

1. Ловит рыбу тралом

2. Дежурит у выставленных им сетей, будучи связанным с ними

06.2.005 Какое из утверждений подходит к термину «СУДНО, ЛИШЕННОЕ ВОЗМОЖНОСТИ УПРАВЛЯТЬСЯ»

2. Перо руля перекладывается только на 10o

4. Остановилось из-за начавшегося сжатия льда

06.2.006 Какое из указанных ниже судов НЕ ЯВЛЯЕТСЯ «СУДНОМ, ОГРАНИЧЕННОМ В ВОЗМОЖНОСТИ МАНЕВРИРОВАТЬ»

3. Судно, у которого из-за сильного ветра якорь не держит, ползет по грунту

6. Парусное судно, использующее для своего движения только паруса

06.2.007 Какое из приведенных ниже судов подпадает под термин «СУДНО,

ОГРАНИЧЕННОЕ В ВОЗМОЖНОСТИ МАНЕВРИРОВАТЬ»

1. Судно, производящее подводное фотографирование с помощью глубоководного

аппарата

2. Круизное судно, спускающее шлюпки для отправки туристов на берег

4. Маневрирует при сдаче лоцмана на лоцманский катер

07.1.001 Когда надо вести надлежащее визуальное наблюдение

Постоянно

07.1.002 Согласно Правил МППСС-72 вести надлежащее визуальное наблюдение

необходимо для того, чтобы

Полностью оценить ситуацию и опасность столкновения

07.1.003 Когда надо вести надлежащее слуховое наблюдение

Постоянно

07.1.004 В каком документе говорится о возможности нахождения вахтенного

помощника в качестве единственного наблюдателя на мостике во время несения им

ходовой навигационной вахты

Международная конвенция ПДНВ-1978 с поправками

07.1.005 Когда судно должно следовать безопасной скоростью

Всегда

07.1.006 На какое судно по смыслу Правил МППСС-72 не распространяется требование

следовать с безопасной скоростью

Судно с механическим двигателем на ходу и имеющее ход относительно воды, у которого неожиданно вышел из строя главный двигатель

07.1.007 Какое условие НЕ ЯВЛЯЕТСЯ фактором, который должен быть в числе

подлежащих учету всеми судами при выборе безопасной скорости

Распоряжение судовладельца

07.1.008 Какое условие является фактором, который должен быть в числе подлежащих

учету всеми судами при выборе безопасной скорости

Соотношение между осадкой и имеющимися глубинами

07.1.009 Как следует относиться к ситуации, когда имеются сомнения в отношении

наличия опасности столкновения с другим судном

Считать, что опасность столкновения существует

07.1.010 Следуя ИК=38o и скоростью 12,5 узлов Вы наблюдаете на экране РЛС эхо-сигнал

судна, пеленг и дистанция на которое не меняется. Каким курсом и скоростью оно

идет?

Курс 38o, скорость 12,5 узлов

07.1.011 Опасность столкновения считается существующей, если …

Пеленг приближающегося судна заметно не меняется

07.1.012 В какой из перечисленных ситуаций опасности столкновения не существуют

Другое судно находится на нашем курсе, пеленг не меняется, дистанция

увеличивается

07.1.013 Каковы признаки наличия опасности столкновения