1. Види транспортної тари та організація тарного господарства

До транспортної тари належать ящики, бочки, мішки, барабани, піддони, пляшки, контейнери та ін.

Тара є універсальною – для пакування різних товарів та спеціалізованою – для затарювання тільки товарами визначеного виду.

За будовою транспортна тара поділяється на нерозбірну, складану, розбірну, розбірну-складану.

Залежно від міцності або ступеня опірності щодо механічних впливів розрізняють такі види транспортної тари: тверду, яка застосовується для запобігання зовнішніх та фізико-хімічних впливів (дерев’яні ящики, металеві бочки і т.п.); напівтверду (картонні коробки, плетені кошики та ін.); м’яку (мішки, пакувальна тканина, рогожа) – для пакування вати, марлі та ін.

За кількістю циклів використання вона буває одно- та багатооборотною. Значна частина транспортної тари належить до багатооборотної.

Транспортну тару виготовляють з дерева, металу, скла, картону, текстилю, пластичних мас. Найбільш поширена дерев’яна тара з деревини хвойних та листяних порід.

Ящики (дощаті, фанерні, картонні) мають різні конструкції та розміри і використовуються для багатьох лікарських засобів, виробів зі скла, медичної техніки та ін.

Дерев’яні й фанерні бочки та барабани найчастіше використовують для пакування дезінфекційних та дезінсекційних засобів.

Металеві бочки, банки, бідони та інші види металевої тари застосовують для пакування олій, жирів, розчинників та ін.

Скляну тару різної місткості (сулії, банки) використовують для транспортування і зберігання кислот, розчинників, олій та іншої хіміко-фармацевтичної продукції.

Паперову тару виробляють у вигляді багатошарових мішків для транспортування закупорювальних засобів, хімікатів, гіпсу і т.п.

Найбільш зручною та досконалою транспортною тарою є контейнери (дерев’яні, металеві, комбіновані).

8.6.1.Номенклатура транспортної тари

Бочки: дерев’яні, фанерні, сталеві.

Барабани: фанерні, картонні.

Банки жерстяні.

Ящики: дощаті 3 типів, дощаті нерозбірні, дерев’яні нерозбірні, картонні, з гофрованого картону, з пінополістиролу для препаратів з крові і кровозамінників.

Бідони: алюмінієві.

Бутлі скляні.

Корзини.

Транспортні піддони.

Контейнери.

8.6.2.Вимоги, що ставляться до транспортної тари

Транспортна тара на шляху від виробника продукції до споживача зазнає різних впливів: під час складування, зберігання, вантажно-розвантажувальних операцій, транспортування.

До транспортної тари ставляться наступні вимоги:

• формостійкість (здатність тари протистояти значній деформації в період строку придатності);

• вібростійкість (здатність тари протистояти вібрації з високою частотою та амплітудою коливань залежно від виду транспорту, що використовується під час перевезень);

• опір поштовхам (здатність тари чинити опір трьом видам ударних навантажень: вільне падіння тари на жорстке покриття, удар тари об тару, удар під час падіння на тару важких речей);

• стійкість до проколювання, продавлення, роздирання;

• волого-, термо-, морозостійкість (залежно від виду транспорту та умов зберігання).