
- •5. Для проведення окремих робіт з підготовки виробництва:
- •1. Визначити правильні твердження:
- •5. Для проведення окремих робіт з підготовки виробництва:
- •1. Визначити правильні твердження:
- •2. Показник, що визначає кількість оборотів, які роблять за певний період часу оборотні засоби, називається:
- •3. Розрахунок потреби підприємства в енергії та воді спирається на:
- •4. До складу транспортного господарства входять:
- •5. Основні завдання технічної підготовки виробництва:
- •5. План технічного переозброєння підприємства передбачає:
- •1. За роллю у виробництві оборотні виробничі фонди поділяються так:
- •2. Визначити помилкові твердження:
- •3. Розрахунок потреби підприємства в енергії та воді спирається на:
- •4. Що являє собою погоджений графік доставки продукції споживачам?
- •5. Під поняттям «технічна підготовка виробництва» мають на увазі:
- •1. Визначити правильні твердження:
- •5. У технічному проекті:
1. Визначити правильні твердження:
а) грошові кошти в незавершених розрахунках належать до незавершеного виробництва;
б) незавершене виробництво і виробничі запаси є обов'язковими складовими оборотних засобів виробничого підприємства
в) нормування оборотних засобів — це економічно обгрунтований розрахунок мінімальної потреби підприємства у фінансових ресурсах;
г) структура оборотних засобів залежить від специфіки виробництва.
2. Показник, що визначає кількість оборотів, які роблять за певний період часу оборотні засоби, називається:
а) періодом обороту оборотних засобів;
б) коефіцієнтом збереження оборотних засобів;
в) коефіцієнтом використання матеріального ресурсу оборотних засобів;
г) коефіцієнтом оборотності оборотних засобів.
3. Розрахунок потреби підприємства в енергії та воді спирається на:
а) плани виробництва продукції основних цехів та послуг, які надаються допоміжними цехами;
б) організаційно-технічні засоби з підвищення ефективності енергетичного господарства;
в) енергетичні норми і характеристику енергоприймачів;
г) норми витрат енергії на освітлення, опалення та вентиляцію;
д) господарсько-побутові потреби та втрати;
е) питомі норми витрат енергії, води, тепла та палива за кожним видом продукції;
є) тарифи на електроенергію, воду, паливо та теплоенергію.
4. До складу транспортного господарства входять:
а) ремонтно-механічний цех;
б) трубопровідний та пневматичний види транспорту;
в) транспортний цех;
г) стрічкові, пластичні, скребкові та ланцюгові транспортери;
д) елеватори;
є) локомотиви, автомобілі, трактори, вантажопідйомні механізми.
5. Основні завдання технічної підготовки виробництва:
а) забезпечення безперервного впровадження науково-технічних розробок на підприємстві, що дозволяють збільшити обсяг продукції, що випускається, та зменшити витрати на її виробництво;
б) скорочення тривалості виробничого циклу, зниження трудомісткості та собівартості продукції;
в) створення умов для ритмічної і рентабельної роботи підприємства;
г) маркетингові дослідження.
2. Задача
На виробничій дільниці треба обробити за квартал 620 комплектів деталей. На обробку одного комплекту витрачається на токарних роботах 8,2 год, на фрезерувальних – 7,1 год. Коефіцієнт виконання норм виробітку планується відповідно 110і 115%. Фонд робочого часу одного працівника за квартал – 458 год. Визначити, скільки працівників потребує виробнича дільниця для виконання квартальної програми.
Дніпропетровський національний університет ім. Олеся Гончара
Економічний факультет
Кафедра економіки та управління підприємством
КОНТРОЛЬНА РОБОТА № 2
з дисципліни «Економіка і організація виробництва»
ВАРІАНТ 15
1. Обрати правильну відповідь
1. Норматив оборотних засобів, який визначається множенням середньодобового споживання матеріалів на норму їх запасу в днях, називається нормативом оборотних засобів:
а) у залишках готової продукції;
б) у незавершеному виробництві;
в) у витратах майбутніх періодів;
г) у виробничих запасах.
2. Просте відтворення основних фондів підприємства здійснюється шляхом:
а) поточних ремонтів;
б) модернізації окремих вузлів устаткування;
в) власного виробництва запасних частин;
г) амортизації.
3. Система планово-попереджувального ремонту забезпечує:
а) можливість виконання ремонтних робіт за планом, узгодженим з планом виробництва;
б) сучасну підготовку необхідних для ремонту запасних частин і матеріалів;
в) організацію технічного обслуговування і ремонту обладнання;
г) покращення використання обладнання;
4. Транспортне господарство — це:
а) комплекс технічних засобів промислових підприємств, призначених для перевезення матеріалів, напівфабрикатів, готової продукції та відходів;
б) комплекс засобів, що забезпечують своєчасне і безперебійне обслуговування основних і допоміжних цехів, служб матеріального постачання і збуту.
5. Основні стадії конструкторської підготовки виробництва:
а) технічні пропозиції;
б) технічне завдання;
в) технічний проект.
2. Задача
Визначити явочну та облікову чисельність працівників, якщо режим роботи підприємства безперервний, плановий фонд часу роботи одного працівника - 220 днів, кількість верстатів, що обслуговуються - 60. Кожний верстат обслуговує бригада з 3-х працівників. Режим роботи підприємства тризмінний.
Дніпропетровський національний університет ім. Олеся Гончара
Економічний факультет
Кафедра економіки та управління підприємством
КОНТРОЛЬНА РОБОТА № 2
з дисципліни «Економіка і організація виробництва»
ВАРІАНТ 16
1. Обрати правильну відповідь
1. Покупні напівфабрикати належать:
а) до незавершеного виробництва;
б) виробничих запасів;
в) готової продукції;
г) витрати майбутніх періодів.
2. За принципом організації оборотні засоби поділяються так:
а) власні та залучені;
б) стійкі пасиви та активи;
в) нормовані та ненормовані.
3. До балансу електроенергії включаються такі витрати енергії:
а) на виробництво основної продукції;
б) у допоміжних цехах;
в) на освітлення та опалення будівель;
г) на невиробничі потреби;
д) на капітальний ремонт і капітальне будівництво;
е) передача енергії на інші об’єкти за межами підприємства.
4. Основні завдання транспортного господарства:
а) забезпечення своєчасного та безперебійного обслуговування основних і допоміжних цехів, служб матеріально-технічного постачання та збуту;
б) вірний вибір і найбільш ефективне використання усіх видів транспортних засобів;
в) механізація й автоматизація транспортних і вантажно-розвантажувальних операцій;
г) зниження собівартості транспортних операцій і забезпечення безперервного росту продуктивності праці транспортних робітників;
д) забезпечення суворої узгодженості технологічних процесів і транспортних операцій.