Творчество - удел счастливых!

Ш кольники города не равнодушны к театру. Вам нужны доказательства? Сходите на представление ученического театра "Павлинец", созданный в 1988 году с открытием школы N12. Его основатель и художественный руководитель - учитель общественных дисциплин лауреат премии губернатора Московской области Борис Сергеевич Комолов. Театр выезжал с гастролями в Москву, Пушкино, Голицыно, Ивантеевку, Жуковский, Можайск.

В репертуаре театра постановки "Мой Октябрь", "Двадцать лет спустя", "Маугли", "Вариации о любви", "Медведь", "Голый король", "Подонки", "Прощание в июне", "Кошки" и другие. Театр много раз становился лауреатом областных конкурсов школьных театров. Шоу "Кошки" - сказка для детей и взрослых - получило почетный диплом областного фестиваля "Театральная завалинка". За спектакль "Над пропастью во ржи" вручен почетный диплом областного фестиваля в Можайске; в номинации "Лучшая мужская роль" победил Кирилл Субботин. Также театр удостоен диплома I Международного театрального фестиваля "Счастливые дети" за целомудренное решение острых проблем подростков. Спектакль "Тщетные усилия любви" стал дипломантом IV областного фестиваля "Театральное кольцо Подмосковья". Сейчас в театре занимаются три группы учеников. К 60-летию Победы готовится представление "И помнит мир спасенный".

"Наш город - наша гордость!"

Г ородской округ Железнодорожный, расположенный в 23 километрах к востоку от Москвы. Он имеет общую площадь 2408 гектаров. Численность населения составляет 119 тысяч человек. С севера, юга, запада и востока граничит с Балашихинским районом, на юго-западе - с Люберецким районом и Москвой. "Наш город - наша гордость", - сказал Глава городского округа Е.И. Жирков, обращаясь к выпускникам школ. Действительно, Железнодорожный - это перспективно и динамично развивающийся город с современной инфраструктурой. За последние годы произошел большой скачок в экономической сфере. Обновляются и совершенствуются старинные предприятия, разрабатываются новые технологии, материалы, выпускаются новые виды продукции. Крепко стоят на ногах такие предприятия, как ЗАО "Минеральная вата", ООО "КОФ Палитра", "Кучинский керамико-плиточный завод", ЗАО "АВА-хлеб". Всего в городе 113 предприятий, из них 13 крупных. Работает 598 малых предприятий. Особую радость внушает жилищное строительство на территории города. Во всех построенных домах выделяется жилье для социально незащищенных граждан города и работников бюджетной сферы. Стратегическим приоритетом развития города является именно гражданское строительство. В городе имеется 5 рынков, 183 предприятия торговли, 18 предприятий общественного питании, 47 предприятий бытового обслуживания населения. Перевозку пассажиров в городе осуществляют 4 автотранспортных предприятия. На территории города осуществляют коммерческую деятельность пять банков.

Железнодорожный - один из примечательных историко-культурных центров восточного Подмосковья. У города богатейшая многовековая история. Первые упоминания о поселениях, находящихся в черте современного города, датированы 1573-1574 годами, а Обираловка упоминается в документах с 1799 года. Название города целиком отражает историю основания города. Первое упоминание о будущем городе имеется в документах по строительству Нижегородской железной дороги, а именно по устройству станций.

Целиком дорога была пущена в 1862 году, а первый участок от Москвы до Владимира - 14 июня 1861 года. Одна из железнодорожных станций на участке Москва - Владимир получила название ближайшей округи - Обираловка.

Со временем вокруг пристанционного поселка начинает формироваться город.

4 декабря 1938 года дачный поселок Обираловка был преобразован и переименован в Железнодорожный рабочий поселок, а уже в августе 1939 года железнодорожную станцию Обираловка переименовали в станцию Железнодорожная.

7 августа 1952 года рабочий поселок Железнодорожный преобразован в город районного подчинения, а 10 декабря 1960 года город Железнодорожный отнесен к категории городов областного подчинения. Железнодорожный находится близко к Москве и известен давними прочными деловыми, научными и культурными связями со столицей. В 1904 году здесь был создан Кучинский аэродинамический институт, сыгравший важную роль в становлении отечественной авиационной науки. После Великой Отечественной войны в нашем городе открыли научно-исследовательский институт строительной керамики, научно-исследовательский технологический институт.

На территории Железнодорожного - четыре православных храма, среди которых церковь Преображения Господня с уникальным фарфоровым иконостасом, выполненным в бело-розово-лазурных тонах на всемирно известной Кузнецовской фабрике в 1904 году.

Город богат духовными, культурными традициями, памятными местами, связанными с такими именами, как известный ученый, основатель аэродинамического института Дмитрий Рябушинский, выдающийся поэт серебряного века Андрей Белый, один из блестящих представителей и организаторов советского, российского хорового искусства Георгий Струве. Шесть наших земляков стали Героями Советского Союза, четверо - Героями Социалистического Труда, двое - полными кавалерами орденов Славы, один (одним из ста первых) получил Орден Жукова. Двое наших священнослужителей причислены к лику святых.

Седую древность и современную историю города, его жителей достойно представляет городской краеведческий музей, располагающий почти 3.5 тысячами экспонатов и исторических документов. Во все путеводители по историческим местам Подмосковья включены многие наши старинные усадьбы. Например, Троицкое - Кайнарджи, связанное с блестящими победами русской армии в войне с Турцией. Усадьба таит в себе много легенд. Но доподлинно известно, что в августе 1775 года сюда приезжала Екатерина Великая со всем двором, иностранными послами, в сопровождении полков гвардии. У нас начинались знаменитые купеческие династии Морозовых и Рябушинских, а кучинские кирпичники были знамениты по всей Московской губернии.

Железнодорожный внес достойный вклад в Победу в Великой Отечественной войне, возрождение народного хозяйства в послевоенный период. Здесь живут замечательные люди всех поколений - от заслуженных ветеранов войны и труда до их детей, внуков, правнуков. Город бурно строится и развивается на родной земле Подмосковья.