3.3 Организация технического контроля. Наличие средств инструментального контроля технического состояния автомобиля.

К средствам инструментального контроля технического состояния автомобиля в ЗАО «Лаура» можно отнести диагностическое оборудование, по определению углов управляемых колёс, диагностики двигателя, карбюраторов, инжекторов.

Мастер-приёмщик обязан организовать прохождение всех автомобилей, поступивших в СТО, через посты диагностики.

Автомобиль может попасть на диагностику и после выполнения ремонтных работ, что позволяет контролировать качество выполненных работ и выявить возможные новые неисправности.

После ремонта подвески как правило автомобили отправляются на компьютерный стенд регулировки развала-схождения КДС-5К.

В результате контроля, диагностики и высокой квалификации ремонтных рабочих качество выполненных работ соответствует современным стандартам качества.

3.4 Недостатки в работе сто .

СТО ЗАО «Лаура» в основном отвечает требованиям организации выполнения ТО и ТР легковых автомобилей.

Высокое качество выполняемых работ достигается как достаточно высокой квалификацией рабочих так и жестким контролем качества выполненных работ со стороны начальников.

Обеспеченность участка ТО ТР отвечает требованиям проведения технических работ. Участок обеспечен подъёмниками, необходимым инструментом, съёмниками и приспособлениями. Однако, на участке не производится периодичное обслуживание подъёмников,некоторый инструмент не исправен, имеется нехватка необходимых съёмников, что приводит к тому что механикам приходится применять ударный инструмент, который в свою очередь выводит из строя подшипники и исправные сопрягаемые детали. Не достаточно на участке гидравлических стоек для снятия КП, съёмников ШРУСОВ, реактивных тяг и д.р. Поэтому для дальнейшего улучшения проведения ТО и ремонта необходимо обеспечить участок необходимым оборудованием.

4 Организация труда на сто

СТО работает без выходных, время работы с 9:00 до 21:00.

Обед – 1 час( два обеда по 0.5 часа)

Месячный график работы СТО

ФИО	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Крюков	В	11	11	11	В	В	11	11	В	В
ФИО	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
Крюков	В	11	11	В	В	11	11	11	В	В
ФИО	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30/31
Крюков	11	11	11	В	В	В	11	11	В	11/11

Оплата труда производится ежемесячно. Заработная плота зависит от квалификации механика в % от дохода каторый принёс рабочий СТО за выполненные работы.

- механик первой категории 20-25%

- механик второй категории 15-20%

- механик третьей категории 10-15%

5 Охрана труда на СТО

За охрану труда отвечает генеральный директор, он осуществляет контроль за техническим составом оборудования станции, за соблюдением техники безопасности. Проводит вводный инструктаж инженер по технике безопасности. У него хранятся правила по охране труда.

6 Перспективы развития СТО

На мой взгляд, ЗАО «Лаура» в дальнейшем будет постоянно развиваться, модернизировать оборудование, возможно будут появляться новые территории образовываться новые СТО. Ведь в наше время автомобильный транспорт развивается стремительно. Всё больше перевозок осуществляется при помощи автотранспорта, всё больше развиваются технологии на автомобилях, что способствует и сильному развитию СТО. Основная линия развития автомобильной промышленности сейчас направлена на то, чтобы сделать автомобили наиболее экологичными, более энерговооружёнными , что требует совершенно другого оборудования дающего возможность обслуживать этот, совершенно новый автотранспорт, с его непосредственно новыми системами, работающими по совершенно новым принципам.