
- •Предисловие
- •1. Термины и определение.
- •2. Структура предприятия
- •2.1. Общие правила при приеме на работу.
- •2.2. Прибытие на буровую тс.
- •2.3. Проживание в балках.
- •3. Буровая вахта.
- •3.1 Состав буровой бригады, цели и задачи (вахты).
- •3.2. Виды инструктажей
- •1. Вводный инструктаж
- •3. Повторный инструктаж
- •4. Внеплановый инструктаж
- •5. Целевой инструктаж
- •4. Промышленный травматизм и профессианальное заболевание.
- •4.1. Расследование несчастных случаев на производстве
- •Организация расследования несчастных случаев
- •Квалификация несчастных случаев
- •Оформление материалов расследования несчастного случая
- •4.1. Индивидуальные средства защиты. Средства индивидуальной защиты
- •5. Тб на буровой.
- •Первая помощь. Внимание!
- •Нельзя!
- •Нельзя!
- •Правила выполнения
- •Наложении жгута.
- •Нельзя!
- •Ранение конечностей
- •Ранение груди.
- •Травматический шок.
- •Ушибы. Растяжения и разрывы связок
- •Вывихи и переломы
- •Термические ожоги
- •Химические ожоги
- •Травмы глаза.
- •Переломы костей конечности.
- •Поражение электрическим током.
- •Нельзя.
- •1. Отрывать подошвы от поверхности земли и делать широкие шаги.
- •2. Приближаться бегом к лежащему проводу. Недопустимо!
- •Утопление
- •Недопустимо!
- •Недопустимо!
- •Помоги себе сам – если ты оказался в полынье
- •1. Не суетись?
- •Переохлаждение и обморожение.
- •Отравление.
- •7. Пожарнаябезопасность.
- •Переноска тяжестей
- •8. Электробезопасность
5. Тб на буровой.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТЕХНОЛОГИИ БУРЕНИЯ СКВАЖИН НА НЕФТЬ И ГАЗ И КОНСТРУКЦИЯХ СКВАЖИН
Для извлечения нефти и газа из недр бурят скважины. Скважиной называется цилиндрическая горная выработка, пробуренная в земной коре, диаметр которой во много раз меньше ее глубины. Начало скважины на поверхности земли называется устьем, а дно ее— забоем.
С целью открытия новых - месторождений нефти и газа Су-рят поисковые скважины.
Разведочные скважины бурят для определения промышленных запасов нефти и газа на уже известных месторождениях.
На разведочной площади с установленной нефтегазоносностью промышленного значения приступают к бурению эксплуатационных скважин. Для бурения скважин применяют буровые установки, которые представляют собой комплекс наземных сооружений, бурового и энергетического оборудования. Основными частями буровой установки (рис. 1) являются:
вышечко-лебедочный блок, состоящий из основания, буровой вышки, буровой лебедки, талевой системы (кронблок —талевый блок) и ротора;
силовой блок, где находятся силовые агрегаты для привода лебедки, рото-ра и буровых насосов;
насосное отделение, где установлены буровые насосы н их привод;
узел для приготовления промывочной жидкости, который включает фрезер-но-струйную' мельницу, глиномешалку (гндромешалку) или блок подготовки раствора (БПР) и емкости с химическими реагентами;
блок очистки промывочной жидкости (рис. 2), который состоит из вибросит (ситоконвейеров), гидрониклонной установки, дегазатора, желобов, емкостей.
У буровой вышки со стороны ворот устраивается приемный мост со стеллажами для укладки бурильных и обсадных труб. На наклонных частях приемного моста (у входа на мост и в буровую) для прохода рабочих через каждые 30—40 см должны быть набиты поперечные планки толщиной 30 мм и длиной 40 см. Уклон сходов должен быть не более 20°. Верхний сход должен иметь, перила с одной (наружной по отношению к настилу) стороны.
Для безопасного проведения работ при укладке первого ряда труб на стеллаже устраивают специальные проходы. Полы приемного моста настилают досками толщиной не менее 70 мм или рифленым железом; полы не. должны иметь неровностей, выбоин, уступов и щелей. .
Для входа в буровую и, для подъема на полати и кронблок буровая вышка оборудуется маршевыми лестницами и переходными площадками.
На территории буровой установки располагаются склады для сыпучих материалов утяжелителя, цемента, бентонитовой глины и др.), площадки и стеллажи для хранения запасного оборудования и инструментов, культурно-бытовые и санитарно-бытовые помещения (культбудка, помещение для приема пищи, сушилки для спецодежды и др.). Буровая установка обеспечивается телефонной или радиосвязью.
Процесс бурения заключается в механическом разрушении горной породы при вращении породоразрушающего инструмента (долота) на забое и создании на него осевой нагрузки весом бурильной колонны. Долото получает вращение либо от забойного двигателя (турбобура или электробура), расположенного непосредственно над долотом, либо с поверхности земли от силового привода
Требования правил ТБ к маршевым лестницам и площадкам башенных и мачтовых вышек.
Маршевые лестницы должны иметь угол подъема не более 60; ширина лестниц (расстояние между тетивами "в чистоте") устанавливается не менее чем 0,65м, шаг ступеней не более 0,25м, ширина ступеней не менее 0,2м, уклон cтyпеней во внутрь 2-5 ; бортовая обшивка с обеих сторон ступени должна быть не менее 0,15 м; если тетива шире или равна ширине ступени лестницы, то бортовая обшивка не требуется.
Маршевые лестницы должны иметь двухсторонние перила высотой 1 м со средней рейкой и промежуточными стойками. Расстояние между стойками должно быть не более 2 м. Перила с обоих концов следует соединять с тетивой лестницы или со стойкой переходной площадки.
Тетиву деревянных лестниц через 2 м необходимо укреплять стяжными болтами.
Лестницы тоннельного типа должны быть металлическими, шириной не менее 0,6м, с шагом ступеней не более 0,35м. Они должны иметь предохранительные дуги радиусом 0,35-0,40м, расположенные на расстоянии не более 0,3м одна от другой и скрепленные между собой тремя полосами. Расстояние от удаленной точки дуги до ступеней устанавливается в пределах 0,7- 0,8м.
Между маршами лестниц необходимо устраивать переходные площадки. По веек длине лестниц тоннельного типа должны быть промежуточные площадки, установленные на расстоянии не более 6м одна от другой.
Ширина площадок должна быть не менее ширины лестниц, площадки следует обносить перилами высотой 1м со средней рейкой и бортовой обшивкой высотой не менее 0,15м.
Правила ТБ при работе, при ремонте механизмов на буровой.
Перед, осмотром механизмов, а также перед ремонтом отдельных частей их приводы должны быть отлючены (закрыть отсекающий кран) и приняты меры против самопроизвольного включения (стравить воздух из системы), а на пусковых устройствах вешается табличка «Не включать — работают люди».
Требования к ключам УМК 1, страховым и рабочим канатам.
Машинные ключи для докрепления резьбовых соединений должны быть в полной исправности и соответствовать диаметру труб;
Помимо натяжного каната машинный ключ должен иметь страховой канат, который должен быть длиннее натяжного на 15 - 20см и крепиться отдельно от него; диаметры канатов должны быть не менее 17 мм;
Правила ТБ при креплении ходового конца талевого каната на барабан.
Талевые канаты должны иметь не менее чем 3-кратный запас прочности по отношению к максимальной проектной нагрузке, а канаты для подъема и спуска вышек (мачт) и грузов-не менее чем 2,5-кратный по отношению к максимальной возможной нагрузке. На канаты должны иметься свидетельства (сертификаты) завода-изготовителя, которые хранятся в организации, использующей эти канаты.
После оснастки талевой системы буровой мастер должен записать в "Журнал Проверки состояния техники безопасности" конструкцию талевой системы, длину и Диаметр каната, номер свидетельства (сертификата), дату изготовления и нанески каната.
Талевый канат должен закрепляться на барабане лебедки с помощью специальных устройств, предусмотренных конструкцией барабана.
Во всех случаях при спуско-подъемных операциях на барабане лебедки Должно оставаться не менее трех витков каната.
Все работающие канаты перед началом смены должны быть осмотрены буриль щиками.
Требования правил ТБ к приемным мосткам.
У стационарных и передвижных буровых установок со стороны рабочего (основного) выхода должен быть устроен приемный мосткам строго горизонтально из досок толщиной не менее 40 мм; ширина моста должна быть не менее 2 м. При работе "на вынос" длина приемного моста должна превышать длину выносимых бурильных труб (свечей) не менее чем на 2 м.
Для укладки бурильных и обсадных труб у приемного моста должны быть оборудованы стеллажи, имеющие приспособления, предохраняющие трубы от раскатывания.