5. Выбор и определение необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин

Средства комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ принято классифицировать на основные и вспомогательные.

К основным средствам относятся различные подъемно-транспортные машины, которые по характеру перемещения груза бывают циклического, комбинированного и непрерывного действия. Они включают все машины кранового типа, погрузчики, конвейеры, элеваторы, вагоноопрокидыватели и т. д.

К вспомогательным средствам относятся бункеры, силосы, повышенные пути, эстакады, устройства для зачистки вагонов, рыхлители и т. д.

Все машины и устройства, участвующие в погрузочно-разгрузочных и складских работах, должны удовлетворять техническим, эксплуатационным, эргономическим и экономическим параметрам, которые определяют их качество.

При выборе погрузочно-разгрузочных машин важное значение имеют их геометрические, кинематические и эксплуатационные параметры. Необходимое количество машин определяется исходя из их эксплуатационной производительности, которая зависит от продолжительности рабочего цикла и их режима работы.

Все машины, участвующие в погрузочно-разгрузочных и складских операциях, должны удовлетворять техническим, эксплуатационным, эргономическим, экологическим и экономическим требованиям.

Характеристика козлового крана КК-32М:

1. грузоподъемность – 40 т.;

2. скорость подъема груза –11.7 м/мин.;

3. время опускания груза– 11.7 м/мин

4. скорость передвижения тележки-59м/мин

5. скорость передвижения крана-63м/мин

6. высота подъёма груза-8.5м

Необходимое количество машин определяется исходя из расчетного годового или суточного грузооборота. В нашем случае необходимое количество машин будем определять с учетом суточного грузооборота по прибытию и объема местной отгрузки.

Для этого используем формулу:

Z_м = 2 * Q_с * k_пв/n_см * П_э * t_см * К_р ;

где, n_см – число рабочих смен;

t_см – продолжительность смены, час;

Пэ – эксплуатационная производительность крана, m/см;

k_пв = 0,78 – коэффициент, учитывающий погрузку груза на автомобили по прямому варианту;

К_р = 0,8 – 0,9 – коэффициент, учитывающий потерю рабочего времени на обслуживание и ремонт машин.

Рассчитываем необходимое количество машин:

Z_м = 2 * 1808 * 0,78/2 * 246 * 11,5 * 0,8 =1 маш.

Эксплуатационная производительность погрузочно-разгрузочных машин опре-деляется по формуле:

П_э = П_т * К_в * К_гр;

где, П_т – техническая производительность;

К_в – коэффициент использования машины по времени;

К_гр – коэффициент использования машины по грузоподъемности.

Рассчитываем эксплуатационную производительность:

П_э = 562.5 * 0,7 * 0,625 = 246 т/см.

Коэффициент использования машины по времени определяется отношением рабочего времени за сутки к их продолжительности по формуле:

К_в =0,7

Коэффициент использования машины по грузоподъемности определяется отношением массы поднимаемого груза к грузоподъемности крана по формуле:

К_гр = Q_гр / Q_кр = 25 / 40 = 0,625;

Техническая производительность машин определяется по формуле:

П_т = 3600 * Q_н/Т_ц ;

где, Т_ц – продолжительность рабочего цикла машины, с.

Рассчитываем техническую производительность:

П_т = 3 600 * 40/256 = 562.5 т/с

Продолжительность рабочего цикла погрузчика определяем по формуле:

Т_ц =t_з+t_о+(4H/V_гр+2L_кр/ V_кр+2L_т/V_т)*ф

где: , t_з = 15 сек - время застропки груза;

t_пер = 45 сек – время на передвижение;

t_пов = 45 сек – время на передвижение;

t_под = 20 сек – время на подъем;

t_рыч = 10 – время на переключение рычага;

ф = 0,8 – коэффициент, учитывающий совмещение операций.

Рассчитаем продолжительность рабочего цикла:

Т_ц = 15 + 15+ (174+57+40.7) * 0,85 = 256 сек.