3.1.7. Износ инженерно-технической инфраструктуры

Износ основных фондов существующих в городе ТЭЦ, ГРЭС и котельных (более 60 единиц) составляет до 55%. Старение оборудования приводит к росту затрат на техобслуживание и ремонт оборудования, увеличивает расход топлива, ухудшает экологическую обстановку в городе³⁴ и приводит к увеличению себестоимости производства электроэнергии и тепла, что в конечном итоге отражается на тарифах для населения.

Практически только две электростанции в городе на предприятиях ЗАО «Сибур-химпром» и ОАО «Авиадвигатели» отвечают современным требованиям по уровню эмиссии вредных веществ в атмосферу.

Централизованная система теплоэнергоснабжения от мощных станций, доставшаяся городу в наследство от предыдущей социально-экономической системы в целом не является оптимальной. Она предусматривает протяженную распределительную сеть энергоносителей, что при большой площади города и его значительной протяженности приводит к удорожанию инфраструктуры и потерям в сетях. Последнее наиболее сильно выражено для изношенных тепловых сетей города.

Существующие инженерные системы водоснабжения построены в основном в 70-80-е годы прошлого века. Сети и головные сооружения эксплуатируются 40-50 лет практически без капитального ремонта или реконструкции. За это время магистральные сети уже утратили свои первоначальные гидравлические параметры, а технологическое оборудование сооружений выработало свой нормативный ресурс. Износ водопроводных и канализационных сетей почти в полтора раза превышает среднероссийский уровень и является одним из наиболее высоких в сравнении с городами-конкурентами³⁵.

3.1.8. Низкий уровень благоустройства города

Уровень благоустройства территории города не соответствует потребностям и ожиданиям жителей. Ключевыми являются проблемы, связанные с утилизацией твердых бытовых отходов и уборкой снега, практическое отсутствие ливневой канализации, недостаточный уровень освещения улично-дорожной сети. Термин «неухоженность» применительно к городу чаще других приводили жители города в качестве характеристики современной Перми³⁶.

3.2. Конкурентные преимущества города

3.2.1. Выгодное географическое расположение

Город Пермь расположен на берегах реки Камы, крупнейшего притока Волги. Благодаря Каме Пермь связана водными путями с пятью европейскими морями: Каспийским, Белым, Черным, Азовским и Балтийским. Город находится также на пересечении Транссибирской железнодорожной магистрали на пути из Европы в Азию и автомобильной дороги федерального значения Казань – Екатеринбург.

По площади (799,68 кв.м.) город занимает третье место в России после Москвы и Санкт-Петербурга, по протяженности (70 км) - третье место после Санкт-Петербурга и Сочи.

3.2.2. Наличие стратегии территориального развития

В 2009 году в рамках реализации проекта Генерального плана Перми европейскими специалистами³⁷ разработан Стратегический Мастер-план, который представляет собой общее видение пространственного развития и преобразования города. Результатом реализации Стратегического Мастер-плана станет создание новой современной модели городской структуры, которая обладает достаточной гибкостью, чтобы решать сложные задачи будущего развития с учетом внутренних условий и сложившихся городских традиций. Это единственный в России проект подобного рода.