8. Схемы электрического питания компрессоров, цепей защиты, автоматики и сигнализации компрессорных установок.

8.1. Электродвигатели компрессоров запитаны со щитов 0,4 кВ компрессорной № 1 и ком-прессорной № 2 через рубильник и автомат.

8.2. Электродвигатели вентиляторов компрессоров ВШ-3/40 запитаны от силовой цепи своих компрессоров через АП и ПМ.

8.3.Цепи автоматики всех компрессоров питаются от переменного тока напряжением 220В.

8.3.1. Питание переменным током шкафа автоматики компрессорной № 1 осуществляет-ся со щита 0,4 кВ ОРУ пан. № 3 (резервное), пан. № 9 (рабочее).

8.3.2. Питание шкафов автоматики компрессоров ВШВ-3/100 осуществляется с пан. № 2 секции №1 и пан. № 2 секции №2 щита 0,4 кВ компрессорной № 2.

8.4. Питание постоянным током компрессорной № 1 осуществляется с пан.16, а компрес-сорной № 2 с пан.13 щита 0,4 кВ ОРУ.

8.5. Силовая часть приточной вентиляции компрессорной №2 питается со щита 0,4кВ ком-прессорной №2 с пан. №2 секции №1, а вытяжной вентиляции питается со сборки обогрева ком-прессорной №2.

9. Размещение аппаратуры управления, автоматики, защит

и сигнализации компрессорных установок.

9.1. В компрессорной №1, для размещения реле и аппаратуры управления компрессоров ВШ-3/40 установлены индивидуальные шкафы управления для каждого компрессора и общий шкаф автоматики компрессоров.

9.1.1. В индивидуальном шкафу расположены следующие приборы и реле:

- автомат цепей управления и защиты компрессора и вентилятора;

- магнитные пускатели электродвигателей вентилятора и компрессора;

- электроконтактные манометры (ЭКМ), контролирующие давление воздуха в трёх

ступенях компрессора;

- электроконтактный термометр (ЭКТ), контролирующий температуру масла

(«Высокая температура масла»).

На дверце шкафа размещены:

- амперметр;

- ключ управления компрессором (КУ), имеющий четыре положения

«Резервное», «Автоматическое», «Отключено», «Ручное».

- блинкера: «Повышение давления в I ст»,

«Повышение давления в II ст»,

«Отклонение давления в III ст»,

«Ненормальное давление масла»,

«Высокая температура масла».

«Низкая температура масла» (для компрессоров № 3,4).

9.1.2. В общем шкафу автоматики компрессоров установлены ЭКМ и реле, относящиеся к общим цепям автоматики.

- электроконтактные манометры (4ДД, 5ДД), от контактов которых осуществляется автоматический пуск и останов рабочих (резервных) компрессоров ВШ-3/40, ВШВ-3/100;

- электроконтактные манометры, контролирующие давление в сети 40 ати (6ДД, 7ДД – сигнализация; );

- электроконтактные манометры, контролирующие давление в сети 20 ати (8ДД,

9ДД – сигнализация; 10ДД, 11ДД – открытие и закрытие перепускных клапанов 40/20 компрес-сорной №2 );

- блинкер «Пуск резервного компрессора».

9.2. Для управления компрессорами типа ВШВ-3/100, в компрессорной №2 установлены индивидуальные шкафы управления для каждого компрессора (БУК 2.01), стенды контрольно-измерительных приборов и общий шкаф оперативных цепей для компрессоров данного типа.

Шкаф управления компрессором выполнен в виде шкафа, разделённого по высоте на два отделения. В верхнем находится программируемый контроллер (ПК), выполненный на базе одно-кристальной микро-ЭВМ, в нижнем отделении, в отдельном шкафу, находится блок защит и плав-ного пуска – блок БЗПП.

Шкаф управления работает совместно с блоком контактных датчиков (манометры для измерения давления масла, воздуха, датчики температуры масла и т.д.).

Режимы работы шкафа БУК 2.01 - ручной и автоматический. 9.2.1. Программируемый контроллер состоит из семи модулей :

- модуля силового трансформатора;

- модуля питания;

- входного модуля;

- центрального модуля;

- модуля индикации;

- выходного модуля; установленных в общем корпусе со стороны передней панели и

- модуля выходных реле, установленного на левой стороне шкафа.

На передней панели ПК расположены :

- переключатель времени задержки включения компрессора;

- счётчик моточасов;

- тумблер «Сеть»;

- тумблер переключения режимов "Работа"/"Резерв";

- кнопки управления компрессором:

«Авт.пуск»,

«Ручн.пуск»,

«Продувка»,

«Опрессовка»,

«Сброс»(аварийной сигнализации),

«Стоп»;

- светодиоды индикации режимов:

«Работа авт»,

«Работа ручн.»,

«Стоп»,

«Авария»,

«Продувка»,

«Опрессовка»,

«Ресивер»;

- два семисегментных индикатора для индикации аварийных состояний:

00 – работа агрегата (ошибок нет, информация),

01 – давление 1-ой ступени при пуске,

02 – давление 2-ой ступени при пуске,

03 – давление 3-ой ступени при пуске,

04 – давление 4-ой ступени при пуске,

05 – давление 5-ой ступени при пуске,

06 – давление 1-ой ступени выше нормы,

07 – давление 2-ой ступени выше нормы,

08 – давление 3-ой ступени выше нормы,

09 – давление 4-ой ступени выше нормы,

10 – давление 5-ой ступени выше нормы,

11 – температура масла ниже нормы,

12 – температура масла выше нрмы,

13 – низкое давление масла,

14 – перегрузка двигателя,

15 – низкое давление масла,

16 – температура воздуха после 1-ой ступени выше нормы,

17 – температура воздуха на выходе выше нормы,

18 – технологический параметр,

19 – работа агрегата более 30 мин.(информация),

(данная расшифровка закреплена на передней двери шкафа управления).

На задней стенке корпуса ПК расположены :

- входной разъём для подключения блока датчиков;

- разъём для подключения модуля выходных реле.

9.2.2. Блок защит и плавного пуска (БЗПП) работает в качестве тиристорного пускателя с ограничением пускового тока двигателя. Величина токоограничения задается при настройке и определяется спецификой нагрузки на электродвигателе и требованием к длительности запуска механизма.

На передней панели БЗПП расположены

- четыре кнопки управления и настройки блока (не оперативные):

«Сеть», «Стоп»;

«Режим 1»;

«Режим 2»;

«Авария», «Индикация»;

- кнопка сброса индикации неисправности и блокировки выходных команд БЗПП

«Сброс»;

- индикатор аварийных состояний, параметров и режимов работы;

- две таблицы расшифровки индикации (индикацию неисправностей и рекомендации по их устранению см.разд.11 данной инструкции)

9.2.3. На стенде контрольно-измерительных приборов каждого компрессора установле-ны приборы контролирующие следующие параметры:

- температура масла;

- давление воздуха I ступени;

- давление воздуха II ступени;

- давление воздуха III ступени;

- давление воздуха IV ступени;

- давление воздуха V ступени;

- давление воздуха V ступени (контроль);

- давление (нарастание) – не используется.

9.2.4. В шкафу оперативных цепей компрессоров типа ВШВ-3/100 расположена следующая аппаратура:

- автомат 220В оперативных цепей перепускного клапана 100/40 ати компрессора

№1 (1АВ);

- автомат 220В оперативных цепей компрессора №1 (2АВ);

- автомат 220В оперативных цепей перепускного клапана 100/40 ати компрессора

№2 (3АВ);

- автомат 220В оперативных цепей компрессора №2 (4АВ);

- автомат 220В оперативных цепей перепускного клапана 100/40 ати компрессора

№3 (5АВ);

- автомат 220В оперативных цепей компрессора №3 (6АВ);

9.4. На ЦЩУ установлены табло сигнализации:

- «Отклонение давления в сети 20ати»;

- «Отклонение давления в сети 40ати»;

- «Неисправность в компрессорной №1»;

- «Неисправность в компрессорной №2»;

- «Компрессора 40ати в работе»;

- «Компрессорная №2 в работе».