
2.Анализ внешней среды
Сначала о ситуации на рынке автомобилей в целом. Рынок легковых автомобилей в России за последнее время повысился в своем развитии. Почти каждый пятый россиянин имеет не менее одного автомобиля. Это примерно 17% от всего населения. В основном выбор при покупке легкового автомобиля падает на иностранных производителей. Это обусловлено безопасностью, качеством и доступностью. Если раньше выгоднее было взять отечественный автомобиль, то сейчас разница в цене новых отечественных авто и иностранных марок не значительна, а качество желает лучшего [ 3 ].
Структуру потребительского рынка автомобилей в России составляют все люди, стремящиеся к комфортному и легкому передвижению по городу. Согласно данным статистики, люди с каждым годом все чаще выбирают иностранные автомобили. Отечественный автопром тоже не сдает позиции, но иномаркам автовладельцы все же доверяют больше.
Готовность людей покупать автомобили, платить за их обслуживание и эксплуатацию (бензин, стоянка или гараж, ремонт, страховка, взятки сотрудникам ГИБДД), зависит от их доходов. Однако объем продаж автомобилей в регионе почти линейно зависит от наличия денег у жителей этой территории. Самый правильный экономический показатель – среднемесячный доход на человека в семье. Не стоит забывать, что приобретение автомобиля – не главная затрата. Многие семьи, купившие автомобиль, понимают, что не в состоянии платить за его обслуживание [ 4 ].
Сейчас на автомобильном рынке появились довольно сильные конкуренты, открылось множество автосалонов различных марок автомобилей. Они так же предоставляют широкий спектр услуг, начиная от продажи новых и подержанных автомобилей, заканчивая сервисным обслуживанием и продажей запчастей и аксессуаров.
Изначально политика компании строилась на рыночных принципах. Теперь у потенциальных покупателей появился огромный выбор, вдобавок влияние финансово-экономического кризиса, в связи с этим нужна правильная тактика, необходимо улучшить качество, повысить конкурентоспособность за счёт внедрения действительно инновационных решений. Так же нужно задействовать лучших инженеров-конструкторов.
Так же есть большая необходимость создать хорошую качественную рекламу, которая действительно привлечет покупателя. Маркетологам нужно усилить свою работу, но помимо классической рекламы к маркетингу принадлежит также следующее:
– планирование целей предприятия;
– основанная на этом маркетинговая стратегия;
– идентификация предприятия;
– поведение сотрудников;
– ориентированность на клиента;
– качественные работы по обслуживанию;
– единый внешний вид;
– манеры поведения.
В настоящее время в Санкт-Петербурге существует большое число компаний, занимающихся аналогичной продажей автомобилей. Среди них можно выделить:
– конкурентов, занимающихся продажей автомобилей разных марок;
– конкурентов, занимающихся продажей автомобилей Kia;
– конкурентов, предлагающих услуги сервисного обслуживания;
– магазинов, занимающихся продажей запчастей;
– конкурентов, занимающихся поставкой автомобилей из-за рубежа.
В целом, автомобильный бизнес очень развит, это и влечет за собой необходимость создания хорошей рекламы, качественного обслуживания и сервиса во всех отношениях. Количество конкурентов растет, так как автомобильный бизнес привлекает высоким уровнем дохода и растущим спросом на автомобили. Такой фактор влечет за собой необходимость четкости в работе, обширного ассортимента и постоянного наличия автомобилей всех моделей, высокого уровня сервиса, квалифицированных сотрудников.
Рассматривая спрос и предложение в автомобильном бизнесе, в первую очередь нужно отслеживать количество автомобилей, которые поступают в продажу. Нужно быть ориентированными на удовлетворение спроса потребителя, ведь спрос рождает предложение. Необходимо определить факторы, которые воздействуют на это.
На основе проведенного анализа внешней среды сформируем список возможностей:
– улучшение уровня жизни населения;
– увеличение объемов информация и коммуникации, влияние сети интернет;
– снижение безработицы;
– изменение предпочтений покупателя;
– изменение рекламных технологий;
– снижение налогов и пошлин;
– неудачное поведение конкурентов;
– совершенствование технологии производства;
– большие продажи или прибыль от имеющихся клиентов.
Для оценки возможностей применяется метод позиционирования каждой конкретной возможности на матрице возможностей (табл. 2.1).
Аналогично, сформируем список факторов внешней среды, оказывающие негативное воздействие на организацию (угрозы):
– сбои в поставках автомобилей;
– появление новых конкурентов;
– изменение правил поставки автомобилей;
– скачки курсов валют;
– рост налогов и пошлин;
– рост инфляции;
– изменение покупательских предпочтений;
– снижение уровня жизни населения;
– увеличение конкурентных преимуществ со стороны конкурентов;
– изменение уровня цен;
– рост безработицы;
– ухудшение политической обстановки.
Таблица 2.1
Матрица «вероятность/влияние» для позиционирования возможностей внешней среды
Влияние
Вероятность |
Сильное |
Умеренное |
Малое |
Высокая |
Увеличение объемов информации и коммуникации, влияние сети интернет |
Изменение рекламных технологий |
Изменение предпочтений покупателя |
Средняя
|
Улучшение уровня жизни населения
|
Большие продажи или прибыль от имеющихся клиентов |
Совершенствование технологии производства |
Низкая |
Снижение налогов и пошлин |
Снижение безработицы |
Неудачное поведение конкурентов |
Так же, на примере списка факторов внешней среды, оказывающих негативное влияние на организацию, построим матрицу угроз (табл. 2.2).
На примере матрицы в таблице 2.1 видны те возможности, которые имеют большое значение для организации, которые необходимо использовать при работе и не забывать об угрозах, представленных в таблице 2.2.
Те угрозы, которые попадают на поля «ВР», «ВТ» и «СР» из табл. 2.2, представляют очень большую опасность для организации и требуют повышенного внимания.
Таблица 2.2
Матрица «вероятность/влияние» для позиционирования угроз внешней среды
Влияние
Вероятность |
Разрушение |
Тяжелое |
«Легкие ушибы» |
Высокая |
Сбои в поставках автомобилей |
Увеличение конкурентных преимуществ со стороны конкурентов |
Изменение уровня цен |
Средняя |
Снижение уровня жизни населения Изменение предпочтений покупателей. |
Рост налогов и пошлин |
Появление новых конкурентов |
Низкая
|
Скачки курсов валют
|
Рост безработицы |
Рост инфляции. Ухудшение политической обстановки |
Проанализировав таблицы 2.1 и 2.2, составим список наиболее важных и весомых возможностей и угроз для ООО «АВТОБАН» со стороны внешней среды. Для получения более полного представления, данные занесем в таблицу в порядке убывания их степени воздействия на компанию (табл. 3.1).
Благодаря этому анализу, выявлены внешние факторы, оказывающее наиболее положительное и отрицательное влияние на компанию.
Таблица 2.3
Внешние возможности и угрозы
№ п/п |
Возможности |
Угрозы |
1 |
Увеличение объемов информации и коммуникации, влияние сети интернет |
Сбои в поставках автомобилей. |
2 |
Изменение рекламных технологий |
Увеличение конкурентных преимуществ со стороны конкурентов |
3 |
Улучшение уровня жизни населения |
Снижение уровня жизни населения. |
4 |
Большие продажи или прибыль от имеющихся клиентов |
Рост налогов и пошлин. |
5 |
|
Изменение предпочтений покупателей. |