0. 4.2. Проектный расчет цилиндрической косозубой передачи.

Определяем межосевое расстояние, мм:

(35)

где К_а – вспомогательный коэффициент.

К_а = 43 – для косозубых передач, [2, стр. 61]

Ψ_а = 0,28…0,36 – коэффициент ширины венца колеса; [2 , стр. 61]

u=u_ред = 4,0 (п.2.1)

Т₂=853 Н*м (п. 2.2)

[σ]_H2 – допускаемое контактное напряжение зубьев колеса, Н/мм²

[σ]_H2= 514,3 Н/мм² (п. 4.1)

К_Нβ =1 - коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба, [2 , стр. 61]

Полученное значение межосевого расстояния округляем до стандартного значения по ГОСТ 2185-66: А_W =190мм [2, стр. 326, ряд Ra40].

Определить делительный диаметр колеса, мм:

(36)

Определяем ширину венца колеса, мм:

b₂ = Ψ_а* А_W =0,3*190=57 мм

Определяем модуль зацепления, мм:

(37)

где Т₂ =853 Н*м (п. 2.2)

К_m = 5,8 - вспомогательный коэффициент для косозубых передач

[2 , стр. 61]

[σ]_F2 =256Н/*мм² (п. 4.1)

Полученное значение модуля округляем в большую сторону до стандартного по ГОСТ 9563-60. Принимаем m = 2,25 мм. [2, стр. 62]

Определяем угол наклона зубьев для косозубых передач, град.:

(38)

где b₂ =57 мм;

m =2,25 мм.

Определяем суммарное число зубьев шестерни и колеса:

(39)

Уточняем действительную величину наклона зубьев, град:

(40)

Определяем число зубьев шестерни:

(41)

Определяем число зубьев колеса:

(42)

Определяем фактическое передаточное число и проверяем его отклонение от заданного:

Определяем фактическое межосевое расстояние:

(43)

Основные геометрические параметры передачи, мм:

• делительный диаметр шестерни, мм:

(44)

• делительный диаметр колеса, мм:

• диаметр вершин шестерни, мм:

(45)

• диаметр вершин колеса, мм:

• диаметр впадин шестерни, мм:

(46)

• диаметр впадин колеса, мм:

Ширина венца колеса, мм: b₂=57 мм

Ширина венца шестерни, мм:

(47)

4.3 Проверочный расчет цилиндрической косозубой передачи

Проверить межосевое расстояние, мм:

(48)

Определить окружную силу в зацеплении, Н:

(49)

Определить степень точности передачи в зависимости от окружной скорости колес, м/с:

(50)

где, (п. 2.2)

степень точности передачи – 9 [2,таб. 4.2, стр. 64]

Определить фактические контактные напряжения и сравнить их с допустимыми контактными напряжениями, Н/мм²:

(51)

где, К – вспомогательный коэффициент для косозубых передач К=376;

K_Hα – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями; K_Hα= 1,1

K_Hβ = 1 - коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба.

K_Hυ = 1,01 – коэффициент динамической нагрузки; [2, стр. 65, 66]

Недогрузка передачи

Условие прочности передачи выполняется.

Проверить напряжение изгиба зубьев колеса, Н/мм²:

(52)

где Y_F2 = 3,6 [2,таб. 4.4, стр. 67]

К_F=1; K_F=1; K_F=1,04

(53)

Условие прочности выполняется.

Проверить напряжение изгиба зубьев шестерни, Н/мм²:

(54)

Условие прочн ости выполняется.

Таблица 4 – параметры зубчатой цилиндрической передачи

Проектный расчет
Параметр		Значение	Параметр	Значение
Межосевое расстояние aW, мм		190	Угол наклона зубьев β, град	8,57
Модуль зацепления m, мм		2,25	Диаметр делительной окружности, мм: шестерни d1 колеса d2	76 304
Ширина зубчатого венца: шестерни b1 колеса b2		60 57	Диаметр окружности вершин, мм: шестерни dа1 колеса dа2	80,5 308,5
Вид зубьев		косой	Диаметр окружности впадин, мм: шестерни df1 колеса df2	70,4 298,4
Проверочный расчет
Параметр		Допускаемое значение	Расчетное значение	Примечание
Контактные напряжения σН, Н/мм2: шестерня колесо		580,9 514,3	- 504,4
Напряжения изгиба, Н/мм2	σF1	294 256	161,5 153,8
	σF2

Y