
- •Содержание
- •1. Техническое задание.
- •Выбор электродвигателя. Кинематический расчет привода.
- •2.1. Выбор электродвигателя.
- •2.2. Кинематический расчет привода.
- •Расчет открытой клиноременной передачи.
- •3.1 Проектный расчет клиноременной передачи.
- •3.2 Проверочный расчет клиноременной передачи
- •Расчет редуктора.
- •4.2. Проектный расчет цилиндрической косозубой передачи.
- •4.3 Проверочный расчет цилиндрической косозубой передачи
- •5 Определение сил, действующих на валы.
- •6 Проектный расчет валов.
- •6.1 Выбор материала валов.
- •Определение геометрических параметров ступеней валов.
- •Выбор подшипников.
- •Конструирование зуб чатого колеса.
- •Эскизная компоновка (приложение а)
- •Расчет соединений
- •9.1 Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений
- •9.2 Расчет соединений с натягом
- •10. Силовой расчет валов.
- •10.1 Определение реакций опор и моментов для быстроходного вала.
- •10.2 Определение реакций опор и моментов для тихоходного вала.
- •11. Проверочный расчет подшипников.
- •11.1 Проверочный расчет подшипников на быстроходном валу.
- •11.2 Проверочный расчет подшипников на тихоходном валу.
- •12. Проверочный расчет валов.
- •12.1 Проверочный расчет быстроходного вала.
- •12.2 Проверочный расчет тихоходного вала.
- •13 Подбор и проверочный расчет муфты
- •14 Конструирование корпуса редуктора
- •15. Смазывание редуктора.
- •Технический уровень редуктора.
Расчет открытой клиноременной передачи.
3.1 Проектный расчет клиноременной передачи.
В зависимости от мощности, передаваемой ведущим шкивом Р1=РНОМ=7,5 кВт и частоты вращения ведущего шкива n1=nном=730 об/мин выбираем клиновой ремень «Б» нормального сечения для меньшего шкива диаметром d1=125 мм. [2, стр. 87]
Определяем диаметр ведомого шкива, мм:
;
(12)
где = 0,01…0,02 – коэффициент скольжения
;
Полученное значение
диаметра ведомого шкива округляем до
ближайшего стандартного числа [2, стр.
448, таб. К40]. Принимаем
.
Определяем фактическое передаточное число клиноременной передачи и его отклонение:
(13)
(14)
Определяем ориентировочное межосевое расстояние, мм:
(15)
где h = 10,5 мм высота сечения клинового ремня, [2, К31, стр. 440]
Определяем расчетную длину ремня, мм:
(16)
Расчетное значение длины ремня округляем до стандартного по таб. К31 [2,стр. 440] Принимаем l = 1250 мм.
Уточняем значение межосевого расстояния по стандартной длине ремня, мм:
(17)
Определяем уго
л
обхвата ремнем ведущего шкива 1,
град.:
(18)
1
120о,
условие выполняется.
Определяем скорость ремня , м/с:
(19)
где
(п. 2.2)
Определяем частоту пробегов ремня, с-1;
(20)
Определяем допускаемую мощность, передаваемую клиновым ремнем, кВт:
(21)
где,
- допускаемая приведенная мощность, кВт
[2, стр. 89, табл. 5.5]
СР = 0,9 – коэффициент динамической нагрузки,
[2, стр. 82, табл. 5.2]
Сα = 0,89 – коэффициент угла обхвата на меньшем шкиве,
[2, стр. 82, табл. 5.2]
Сl
= 1 – коэффициент влияния отношения
расчетной длины ремня к базовой [2, стр.
82, табл. 5.2], т.к. отношение
.
СZ = 0,9 – коэффициент числа ремней в комплекте клиноременной передачи.
Определяем число клиновых ремней:
(22)
Определяем силу предварительного натяжения одного клинового ремня, Н:
(23)
Определяем окружную силу, передаваемую комплектом клиновых ремней, Н:
(24)
Определяем силы натяжения ведущей и ведомой ветвей клинового ремня, Н:
(25)
(26)
Определяем силу давления ремня на вал, Н:
(27)
3.2 Проверочный расчет клиноременной передачи
Проверяем прочность ремня, Н/мм2:
(28)
где
- напряжение растяжения, Н/мм2
- напряжение
изгиба, Н/мм2
- напряжение от
центробежных сил, Н/мм2
Напряжение растяжения определяем по формуле
(29)
где А=138 мм2 - площадь сечения ремня [2, стр. 440, табл. К31]
Напряжение изгиба определяем по формуле, Н/мм2
(30)
где, ЕИ=80…100 Н*м – модуль продольной упругости для прорезиненных ремней;
h = 10,5 мм – высота сечения клинового ремня,
[2, стр. 440, табл. К31].
Напряжение от центробежных сил определяем по формуле, Н/мм2
(31)
где
плотность материала ремня. [2, стр. 85]
Следовательно,
Условие прочности выполняется.
Таблица 2 Параметры клиноременной передачи
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение |
Тип ремня |
клиновой ремень «Б» |
Частота пробегов ремня U, 1/с |
3,82 |
Сечение ремня |
нормальное |
Диаметр ведущего шкива d, мм |
125 |
Количество ремней z |
6 |
Диаметр ведомого шкива d, мм |
326 |
Межосевое расстояние, мм |
262,4 |
Максимальное
напряжение
|
9,69 |
Длина ремня, мм |
1250 |
Предварительное натяжение ремня Fo, Н/мм2 |
276 |
Угол обхвата α, град |
138 |
Сила давления ремня на вал, Н |
3092 |