МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПЕТЕРБУРГСКИЙ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Кафедра “Охрана труда и окружающей среды”

АНАЛИЗ

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТРАВМАТИЗМА

НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

Методические указания

к практическому занятию с использованием

компьютерной учебной программы

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

1998

Ц е л и и з а д а ч и р а б о т ы :

изучить состояние производственного травматизма в одном из хозяйств Октябрь­ской железной дороги (в соответствии со специальностью студентов);

изучить статистические данные по травматизму, а также обсто­я­тельства несчастных случаев на обьектах специальности;

изучить основные причины травматизма;

выявить в каких районах и местах чаще всего происходят несчастные слу­чаи, определить наиболее опасные производственные процессы, оборудование и профессии на обьектах специальности, установить характер влияния на травма­тизм стажа работы пострадавшего;

научиться определять основные удельные (относительные) показатели, исполь­­зуемые при анализе травматизма на предприятиях МПС;

научиться принимать управленческие решения по охране труда и разраба­тывать рекомендации по уменьшению травматизма.

1. Общие сведения

Известно, что каждый год в Российской федерации на производстве от нес­част­ных случаев погибает порядка 8 000 человек и около 400 000 человек получа­ют трав­мы. По МПС ежегодно около 3 000 человек получают травмы, порядка 300 человек становятся инвалидами и 300 человек погибает. До 300 000 рабочих дней составляют поте­ри из-за нетрудоспособности.

Уменьшение травматизма является наиболее важной и сложной задачей охра­ны труда. Для решения этой задачи необходимо четко представлять состоя­ние производ­ствен­ного травматизма по каждому хозяйству, знать основные при­чи­ны несчастных случаев, обстоятельства им сопутствующие, факторы, влияющие на вероятность проис­шествия и т.д.

Все это вызывает необходимость проводить глубокий и всесторонний ана­лиз причин и обстоятельств, которые могут приводить к несчастным случаям. На основе этого разрабатываются конкретные мероприятия по снижению травма­тиз­ма с учетом специфики каждого хозяйства.

Существуют различные методы изучения и анализа травматизма, с которы­ми можно будет познакомиться в следующем разделе данных методических указа­ний. В настоящей работе Вы будете использовать статистический метод, который позволит Вам получить наиболее полную картину состояния производственного травматизма в том или ином хозяйстве.

В процессе работы Вам необходимо будет исследовать существующую базу дан­ных, включающую в себя записи по всем реальным несчастным случаям, имев­шим мес­то на Октябрьской железной дороге, начиная с 1994 года. Запись по каж­до­му несчаст­ному случаю содержит следующие данные (поля):

фамилия пострадавшего;

наименование предприятия, в котором произошел несчастный случай, и хо­зяй­­ство, к которому оно относится;

дата происшествия и день недели;

время происшествия и время, прошедшее от начала смены;

пол и возраст пострадавшего;

его профессия и стаж работы;

вид происшествия;

обьект, причинивший травму;

основная причина несчастного случая;

состояние пострадавшего в момент несчастного случая (отсутствие или на­ли­чие алко­голь­ного опьянения);

кто виновен в нарушении правил охраны труда;

медицинский диагноз;

продолжительность нетрудоспособности из-за полученной травмы;

окончательный исход несчастного случая (смертельный или нет);

сумма выплат по листку нетрудоспособности и суммарный ущерб;

район и место происшествия;

выполняемый производственный процесс и обслуживаемое оборудование;

метеорологические условия на месте происшествия (при работе на откры­том воз­духе) и санитарно-гигиенические условия труда;

режим работы пострадавшего;

соответствие выполняемой работы заданию и профессии;

описание обстоятельств несчастного случая, а также некоторые другие дан­ные (всего учтено более 40 факторов).

Очевидно, что изучение степени влияния на травматизм всех этих факто­ров, да еще при различных их сочетаниях, — это задача, которую невозможно ре­шить в рамках одного занятия. Поэтому в компьютерной учебной прог­рамме мы ограничимся уче­том только основ­ных факторов, причем статистическая обра­бот­ка, т.е. группи­рование несчастных слу­чаев по тому или иному признаку и соот­ветсвующие вы­чис­ления будут выполняться ком­пьютерной программой. Однако, для активи­за­ции процесса обучения анализ инфор­мации, поиск наиболее сущест­венных пози­ций по каждому фактору, и, конечно, разра­ботка мероприятий будут осущест­вляться обучающимся.

Не следует забывать, что за сухими цифрами статистичеких данных скрыва­ются реальные трагедии людей. Кроме того, изучив стати­стические данные, Вы, наверное, убедитесь, что травматизм в значительной мере определяется опытом работы постра­дав­шего. Очевидно, что не меньшее значение имеет и опыт непо­сред­ственного руково­дителя. Причем, это тот случай, когда учиться на собст­вен­ных ошибках непрости­тель­но, так как ценой этих ошибок может быть жизнь лю­дей. Попадая после окончания ВУЗа на производство, практически каждый вы­пус­к­ник сразу становится руково­дите­лем того или иного уровня, но соот­вет­ству­ющий опыт, в том числе и печальный, он приобретает спустя определенное время. Но ведь совершенно необязательно быть очевидцем (или даже виновником) нес­част­ного случая, для того чтобы не повто­рить самому или не дать пов­то­рить другим ошибки, которая привела к трагедии. В процессе работы у Вас есть воз­можность познакомиться с обстоятельствами всех несчастных случаев, произо­шедших на обьектах определенного хозяйства на примере Октябрьской железной дороги. Не теряйте этой возможности. Есть надежда, что при опреде­лен­ных об­сто­ятельствах Вы вспомните, что такая ситуация когда-то уже была, и это помо­жет Вам принять верное решение.

Данная компьютерная учебная программа (КУП) по своему назначению является обучающей. Причем, рабо­тать с КУП могут даже лица, не имеющие большого опы­та работы с компью­те­ром. Диалог с компьютером организован наиболее простым для обучаю­щегося способом: все действия осуществляются путем выбора обуча­ю­щимся соот­вет­ствующей команды из числа предложенных на экране монитора с помощью мы­ши. Необходимость в использовании клавиа­туры практически отсут­ствует.