Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Структура работы для ЭТС.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
18.51 Кб
Скачать

1. Исходные данные к работе:

Объект исследования – процесс технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.

Предмет исследования – автомобильные шины.

Цель работы – разработка проекта участка шиномонтажного участка по ремонту и обслуживанию автошин большегрузных автомобилей.

2. Содержание пояснительной записки:

а) основная часть (конструкторская, технологическая, исследовательская):

- теоретические аспекты в вопросах эксплуатации автомобильных шин;

- структура производственно-технической базы (состав, назначение, площади и т.д.);

- анализ организации ТО и ТР подвижного состава на предприятии (планирование, объемы, организация работ, контроль, документальное обеспечение, используемое оборудование, технологическая оснастка, степень использования и т.д.);

- характеристика подвижного состава предприятия (количество, марки, сроки эксплуатации, пробеги, показатели использования и производительности парка);

- описание проблем, выявленных при изучении и анализе управления затратами на шины;

- расчет годовой производственной программы по ТО и ТР с распределением по видам работ (объемы работ по шинам), расчет численности персонала на участке, расчет площадей;

- выводы и обоснование предложений по организации производственного участка;

- описание предложений (к примеру: создание участка методом нового строительства, на базе существующих не эффективно используемых производственных площадей и т.д.);

- анализ и аргументация при подборе необходимого оборудования для участка (цена, технологичность и универсальность, габаритные параметры);

б) раздел «Обоснование экономической целесообразности»:

- расчет и обоснование экономической целесообразности предлагаемых решений;

3. Перечень графического и демонстрационного материала:

- генеральный план предприятия;

- планировочное решение производственного участка;

- спецификация оборудования, приборов и оснастки участка;

Наименование темы: «Модернизация предприятия технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей и грузовых автомобилей малой грузоподъемности в г.Лысьва».

1. Исходные данные к работе:

Объект исследования – система технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта.

Предмет исследования – предприятия технического обслуживания.

Цель работы – модернизация предприятия технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей и грузовых автомобилей малой грузоподъемности.

2. Содержание пояснительной записки:

а) основная часть (конструкторская, технологическая, исследовательская):

- теоретические основы технической эксплуатации, в том числе нормативно-техническая база системы ТЭА;

- анализ рынка услуг по ТО и ТР;

- структура производственно-технической базы (состав, назначение, площади и т.д.);

- анализ организации ТО и ТР на предприятии (система планирования, организация работ, контроль технического состояния и качества работ, документальное обеспечение, используемое оборудование, технологическая оснастка, степень использования оборудования, обеспеченность специализированными производственными помещениями, режим работы технической службы, персонал и его квалификация, исполнители работ);

- описание проблем, выявленных при изучении и анализе организации ТО и ТР;

- расчет годовой производственной программы по ТО по фактическим отчетным данным с распределением по видам работ и производственным участкам, расчет численности персонала, расчет площадей зоны ТО и ТР;

- выводы и обоснование предложений по организации ТО и ТР;

- описание предложений (к примеру: необходимость реконструкции или расширения производственных зон, технического перевооружения с аргументацией при подборе необходимого оборудования, нового строительства, совершенствования технологических процессов и т.д.);

- проектирование зоны ТО и ТР на предприятии;

б) раздел «Обоснование экономической целесообразности»:

- расчет и обоснование экономической целесообразности предлагаемых решений;