
- •1 Технология производства
- •1.1 Выбор и обоснование моделей
- •Описание внешнего вида. Рисунки моделей
- •Спецификация деталей кроя
- •Выбор материалов
- •Обоснование выбора материалов.
- •Характеристика материалов
- •Выбор и обоснование методов обработки и оборудования
- •Выбор методов обработки
- •1.3.2 Характеристика оборудования
- •1.4 Последовательность технологической обработки изделий
- •2 Организация производства. Расчет и анализ потока
- •2.1 Характеристика потока
- •2.2 Предварительный расчет потока
- •2.3 Технологическая схема потока
- •2.3.2 Анализ согласования времени операций
- •2.3.3 График согласования
- •2.3.4 Технологическая схема потока
- •2.4 Анализ технологической схемы потока
- •2.4.1 Сводная таблица численности рабочих потока
- •2.5 План потоков в цехе
- •2.6 Расчет дополнительного потока
2.3.2 Анализ согласования времени операций
Анализ комплектования неделимых операций в организационные проводится аналитическим и графическим способами по каждой модели.
При аналитическом способе:
Рассчитывают коэффициент согласования по каждой модели (8):
,
(8)
Где: Кс – коэффициент согласования.
Nф – это фактическое количество рабочих
Кс1=
Кс2=
Поток работает ритмично, если коэффициент согласования равен:
Кс = 1
0,02
Если коэффициент согласования входит в данные пределы отклонения, то делают вывод, что поток загружен нормально.
Если коэффициент согласования не входит в данные пределы, то нужно уточнить такт потока и выпуск изделия в смену и условие согласования, принимая Кс =1(9), (10):
ут
=
(9)
ут1
=
ут2
=
ут.ср
М ут =
(10)
Нвр. ут1=(0,98-1,1)* ут1 * n =(0,98-1,1)*67,77*1=66,4÷74,55с
Нвр. ут2=(0,98-1,1)* ут2 * n=(0,98-1,1)*67,97*1=66,6÷74,76с
2.3.3 График согласования
Для анализа скомплектованных операций строят график согласования, который наглядно показывает загрузку рабочего на каждой организационной операции относительно такта потока, построение выполняется в потоках с последовательным запуском модели, для каждой модели отдельно на одном графике.
Анализ графика согласования проводится с учётом каждой модели. Все полученные точки, расположенные выше линии такта потока, являются перегруженными, ниже линии такта потока, недогруженными операциями. На недогруженных операциях рабочие будут выполняющими норму выработки за счет планируемого коэффициента перевыполнения норм выработки по бригаде.
На перегруженных операциях должны работать работницы с высокими скоростными данными, постоянно перевыполняющие норму.
2.3.4 Технологическая схема потока
Технологическая схема является основным документом швейного цеха. Технологическая схема потока составляется на основе последовательности технологической обработки и таблицы согласования (комплектования) времени операций потока, с учётом поправок внесённых в неё после анализа и представляется в виде таблицы 2.3
Таблица 2.3 - Технологическая схема многомодельного потока с последовательным запуском
Наименование изделия: Халат х/б женский Трудоемкость Т1: 2101 с
Кол-во рабочих в потоке Nф: 31 Т2: 2107 с
Выпуск в смену, ед.: Мут.: 424
Такт потока: 1ут.: 66,77 с Условия согласования: Нвр1ут. = 66,4÷74,55с
2ут.: 67,97с Нвр2 ут.= 66,6÷74,76с
X |
Номер орг. операции |
Номер и наименование технологически-неделимых операций |
Специальность |
Разряд |
Модель 1 |
Модель 2 |
Оборудование |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Нвр., с |
Расценка, коп. |
Нвыр., ед. |
Кол-во рабочих, Nр. |
Кол-во рабочих, Nф. |
Нвр., с |
Расценка, коп. |
Нвыр., ед. |
Кол-во рабочих, Nр. |
Кол-во рабочих, Nф. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
заготовительная секция |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
Обтачивание клапана |
М |
3 |
60 |
54,960 |
|
|
|
67 |
61,372 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7 |
Застрачивание погон |
М |
3 |
80 |
73,280 |
|
|
|
76 |
69,616 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ИТОГО: |
М |
|
140 |
128,240 |
206 |
2,07 |
2 |
143 |
130,988 |
201 |
2,10 |
2 |
2*212 кл. "Дюркопп" |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2 |
8 |
Застрачивание и нарезка погон |
М |
3 |
49 |
44,884 |
|
|
|
49 |
44,884 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10 |
Стачивание частей пояса |
М |
2 |
16 |
13,728 |
|
|
|
16 |
13,728 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ИТОГО: |
|
|
65 |
58,612 |
443 |
0,96 |
1 |
65 |
58,612 |
443 |
0,96 |
1 |
212 кл. "Дюркопп" |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
3 |
Подрезание углов и вывёртывание клапана |
Р |
2 |
27 |
23,166 |
|
|
|
25 |
21,450 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Приутюживание клапана |
У |
2 |
30 |
25,740 |
|
|
|
30 |
25,740 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Заутюживание боковых и нижних краёв кармана |
У |
2 |
60 |
51,480 |
|
|
|
10 |
8,580 |
|
|
|
2*СУ+ УПП, 2*ножницы №4, 2*Пластина |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Раскладывание шва стачивания |
Р |
2 |
10 |
8,580 |
|
|
|
60 |
51,480 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
ИТОГО: |
|
|
127 |
108,966 |
227 |
1,87 |
2 |
125 |
107,250 |
230 |
1,84 |
2 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
4 |
1 |
Застрачивание верхнего среза накладных карманов |
М |
3 |
25 |
22,900 |
|
|
|
27 |
24,732 |
|
|
|
|
12 |
Застрачивание срезов пояса |
М |
3 |
91 |
83,356 |
|
|
|
91 |
83,356 |
|
|
|
|
|
14 |
Застрачивание пояса, вложенного в пряжку |
М |
2 |
14 |
12,012 |
|
|
|
14 |
12,012 |
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
|
130 |
118,268 |
222 |
1,92 |
2 |
132 |
120,100 |
218 |
1,94 |
2 |
2*212 кл. "Дюркопп" |
||
5 |
17 |
Настрачивание накладных карманов |
М |
3 |
139 |
127,324 |
|
|
|
135 |
123,660 |
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
|
139 |
127,324 |
207 |
2,05 |
2 |
135 |
123,660 |
213 |
1,99 |
2 |
2*212 кл. "Дюркопп" |
||
6 |
5 |
Настрачивание отделочной строчки по клапану |
М |
3 |
60 |
54,960 |
|
|
|
55 |
50,380 |
|
|
|
|
18 |
Притачивание клапана к переду |
М |
3 |
43 |
39,388 |
|
|
|
43 |
39,388 |
|
|
|
|
|
19 |
Настрачивание клапана на перед |
М |
3 |
45 |
41,220 |
|
|
|
45 |
41,220 |
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
|
148 |
135,568 |
195 |
2,18 |
2 |
143 |
130,988 |
201 |
2,10 |
2 |
2*212 кл. "Дюркопп" |
||
|
ИТОГО ПО ЗАГОТОВИТЕЛЬНОЙ СЕКЦИИ: |
|
|
749 |
676,978 |
|
11,05 |
11 |
743 |
671,598 |
|
10,93 |
11 |
|
|
Монтажная секция |
|||||||||||||||
7 |
15 |
Стачивание и обмётывание средних срезов спинки |
С |
3 |
45 |
41,220 |
|
|
|
45 |
41,220 |
|
|
|
|
20 |
Притачивание обтачек горловины к подбортам |
М |
3 |
35 |
32,060 |
|
|
|
55 |
50,380 |
|
|
|
|
|
22 |
Стачивание и обмётывание плечевых швов |
С |
3 |
55 |
50,380 |
|
|
|
35 |
32,060 |
|
|
|
2*212 кл. "Дюркопп", 2*816 кл. "Джуки" |
|
ИТОГО: |
|
|
135 |
123,660 |
213 |
1,99 |
2 |
135 |
123,660 |
213 |
1,99 |
2 |
|||
8 |
21 |
Обмётывание внутренних срезов подбортов и обтачек |
С |
2 |
73 |
62,634 |
|
|
|
73 |
62,634 |
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
|
73 |
62,634 |
395 |
1,08 |
1 |
73 |
62,634 |
395 |
1,07 |
1 |
51 кл. ПМЗ |
||
9 |
23 |
Настрачивание погон на плечевые швы |
М |
3 |
63 |
57,708 |
|
|
|
63 |
57,708 |
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
|
63 |
57,708 |
63 |
0,93 |
1 |
63 |
57,708 |
457 |
0,93 |
1 |
212 кл. "Дюркопп" |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
10 |
24 |
Настрачивание шлёвок для погон |
М |
3 |
24 |
21,984 |
|
|
|
24 |
21,984 |
|
|
|
|
25 |
Обтачивание бортов подбортами и горловины обтачкой |
М |
3 |
88 |
80,608 |
|
|
|
95 |
87,020 |
|
|
|
|
|
26 |
Надсекание горловины и подрезание углов бортов |
Р |
2 |
25 |
21,450 |
|
|
|
25 |
21,450 |
|
|
|
2*212 кл. "Дюркопп", 2*ножницы №4 |
|
ИТОГО: |
|
|
137 |
124,042 |
210 |
2,02 |
2 |
144 |
130,454 |
200 |
2,12 |
2 |
|||
11 |
13 |
Приутюживание пояса |
У |
3 |
18 |
16,488 |
|
|
|
18 |
16,488 |
|
|
|
|
16 |
Заутюживание среднего шва |
У |
3 |
33 |
30,228 |
|
|
|
33 |
30,228 |
|
|
|
Спец.колышек, СУ+ УПП |
|
27 |
Вывёртывание бортов, выправляя углы |
Р |
2 |
15 |
12,870 |
|
|
|
15 |
12,870 |
|
|
|
||
ИТОГО: |
|
|
66 |
59,586 |
436 |
0,97 |
1 |
66 |
59,586 |
436 |
0,97 |
1 |
|||
12 |
28 |
Настрачивание отделочной строчки по бортам и горловине |
М |
3 |
128 |
117,248 |
|
|
|
128 |
117,248 |
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
|
128 |
117,248 |
225 |
1,89 |
2 |
128 |
117,248 |
225 |
1,88 |
2 |
2*212 кл. "Дюркопп" |
||
13 |
29 |
Притачивание обтачки к пройме рукавов |
С |
3 |
98 |
89,768 |
|
|
|
98 |
89,768 |
|
|
|
|
31 |
Стачивание и обмётывание боковых и нижних швов обтачек |
С |
3 |
100 |
91,600 |
|
|
|
100 |
91,600 |
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
|
198 |
181,368 |
145 |
2,92 |
3 |
198 |
181,368 |
145 |
2,91 |
3 |
3*816 кл. "Джуки" |
||
14 |
30 |
Настрачивание запаса шва притачивания обтачки на изделие |
М |
3 |
87 |
79,692 |
|
|
|
87 |
79,692 |
|
|
|
|
32 |
Застрачивание низа изделия |
М |
3 |
95 |
87,020 |
|
|
|
95 |
87,020 |
|
|
|
3*212 кл. "Дюркопп" |
|
33 |
Закрепление низа проймы |
М |
3 |
26 |
23,816 |
|
|
|
26 |
23,816 |
|
|
|
||
ИТОГО: |
|
|
208 |
190,528 |
138 |
3,07 |
3 |
208 |
190,528 |
138 |
3,06 |
3 |
|||
|
ИТОГО ПО МОНТАЖНОЙ СЕКЦИИ: |
|
|
1008 |
916,774 |
|
14,87 |
15 |
1015 |
923,186 |
|
14,94 |
15 |
|
|
Отделочная секция |
|||||||||||||||
15 |
9 |
Обмётывание петель на погонах |
С |
3 |
28 |
25,648 |
|
|
|
28 |
25,648 |
|
|
|
|
34 |
Разметка месторасположения петель |
Р |
2 |
15 |
12,870 |
|
|
|
15 |
12,870 |
|
|
|
2*811 кл. "Минерва", 2*Карандаш |
|
35 |
Обмётывание петель |
С |
3 |
64 |
58,624 |
|
|
|
60 |
54,960 |
|
|
|
||
36 |
Разметка месторасположения пуговиц |
Р |
2 |
23 |
19,734 |
|
|
|
28 |
24,024 |
|
|
|
||
ИТОГО: |
|
|
130 |
116,876 |
222 |
1,92 |
2 |
131 |
117,502 |
220 |
1,93 |
2 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
16 |
37 |
Пришивание пуговиц |
С |
3 |
60 |
54,960 |
|
|
|
64 |
58,624 |
|
|
|
|
38 |
Пришивание запасной пуговицы |
С |
3 |
10 |
9,160 |
|
|
|
10 |
9,160 |
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
|
70 |
64,120 |
411 |
1,03 |
1 |
74 |
67,784 |
389 |
1,09 |
1 |
95 кл. ПМЗ |
||
17 |
39 |
Чистка изделия |
Р |
1 |
23 |
18,308 |
|
|
|
23 |
18,308 |
|
|
|
|
40 |
Окончательная ВТО |
У |
3 |
86 |
78,776 |
|
|
|
86 |
78,776 |
|
|
|
2*СУ+ УПП |
|
41 |
Вкладывание пояса в карман |
Р |
1 |
10 |
7,960 |
|
|
|
10 |
7,960 |
|
|
|
||
42 |
Навешивание торгового ярлыка и запасного лоскута |
Р |
1 |
25 |
19,900 |
|
|
|
25 |
19,900 |
|
|
|
||
ИТОГО: |
|
|
144 |
124,944 |
|
2,12 |
2 |
144 |
124,944 |
|
2,12 |
2 |
|||
|
ИТОГО ПО ОТДЕЛОЧНОЙ СЕКЦИИ: |
|
|
344 |
305,940 |
|
5,08 |
5 |
349 |
310,230 |
|
5,14 |
5 |
|
|
|
|
|
|
2101 |
1899,692 |
|
31,00 |
31 |
2107 |
1905,014 |
|
31,01 |
31 |
|
|
|
|
|
|
|
0,58ч |
18,997р |
|
|
|
0,59ч |
19,050р |
|
|
|
|