Розділ 3 розрахунок показників роботи морського рухомого складу при виконаніні контейнерних перевезень
Навести правила перевезення заданого тарно-поштучного вантажу, розміщеного на євро піддонах, в контейнерах морським транспортом і операції пов’язані з обробкою їх в портах (використовувати офіційні сайти і нормативну документацію та обов’язково робити посилання на першоджерела).
Навести коротку характеристику заданих портів відправлення і призначення (пошук виконати самостійно, використовуючи доступні джерела інформації та обов’язково робити посилання на сайти) і технічні характеристики кранів, що виконують навантаження і розвантаження у відповідних портах.
Навести коротку технічну характеристику судна, яке визначено в завданні на курсову роботу.
Навести на карті морську ділянку маршруту слідування заданого, згідно із завданням на курсову роботу, морського контейнеровозу від порту відправлення до порту призначення в Україні (див. сайт http://www.searates.com/reference/portdistance та технічну характеристику судна в Додатку) Визначити відстань між заданими портами і тривалість ходу морського контейнеровозу.
Розрахувати техніко-експлуатаційні показники (ТЕП) роботи морського контейнеровозу для простого рейсу.
Тривалість рейсу морського контейнеровозу:
де
-
тривалість ходу морського судна, діб;
-
час навантаження та розвантаження
контейнерів на морський контейнеровіз.
де
-
відстань морських перевезень, милі;
-
швидкість руху морського контейнеровозу,
миль/год (вузли);
-
додатковий час на простій, судно-доба.
Приймаємо
де
- обсяг відповідно навантажених та
розвантажених контейнерів;
(
за завданням);
-
норма на навантаження і розвантаження,
конт/добу.
Згідно вихідних даних:
конт/добу
конт/добу
де
порядковий
номер студента за списком групи.
Коефіцієнт ходового часу морського контейнеровозу розраховуємо за формулою:
.
Середньодобова експлуатаційна швидкість морського контейнеровозу:
.
Транспортна робота морського контейнеровозу визначається:
конт.-миль
Чиста вантажність (дедвейт) морського контейнеровозу, конт.
де
дедвейт
або максимальна кількість вантажу і
запасів, які судно може
прийняти на борт, конт.;
коефіцієнт
утилізації дедвейту;
№ - остання цифра порядкового номеру студента за списком групи.
Середня дальність морських перевезень одного контейнера:
,
миль
Доходи від виконаного рейсу:
де
ставка
фрахту за морське перевезення одного
контейнера, грн./конт. (див. офіційні
сайти та Додатки).
Собівартість перевезення одного контейнера морським контейнеровозом:
грн./конт.
Витрати пов’язані з виконанням рейсу морського контейнеровоза:
грн.
Валовий прибуток від морського перевезення :
грн.
Додатки
Додаток 1
Вихідні дані для виконання курсової роботи
№ варі-анта |
Наймену-вання вантажу |
Порт / країна відправ-лення |
Морський контейне-ровіз |
Контей-нер |
Схема розміщен-ня євро-піддонів в контейнері |
Кількість контей-нерів в партії |
Довжи-на ящика l, мм |
Шири-на ящика b, мм |
Висота ящика h, мм |
Об’єм ящика V, дм3 |
Марка карто-ну |
Товщи-на кар-тону, мм |
Клас ван-тажу |
Коефіці-єнт вико ристання вантаж-ності ящика |
Вага ван-тажу, кг |
Маса тари (карт. ящика), г |
Порт призначення |
Місто призначення |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Додаток 2
Торцева жорсткість картонної тари
Марка |
Товщина картону δ, мм |
Рт, Н/мм |
Марка |
Товщина картону δ, мм |
Рт, Н/мм |
Т11 |
3,2 |
3,0 |
П31 |
6,0 |
5,0 |
Т12 |
4,0 |
3,0 |
П32 |
6,2 |
6,0 |
Т13 |
3,0 |
3,2 |
П33 |
6,0 |
8,0 |
Т14 |
3,4 |
3,6 |
П34 |
5,8 |
10,0 |
Т15 |
4,0 |
4,0 |
П35 |
5,9 |
12,0 |
Т21 |
3,0 |
2,2 |
П35 |
6,0 |
15,0 |
Т22 |
2,8 |
3,0 |
П37 |
6,5 |
17,0 |
Т23 |
4,0 |
3,8 |
|
|
|
Т24 |
4,3 |
4,6 |
|
|
|
Т25 |
4,5 |
5,4 |
|
|
|
Т26 |
5,5 |
6,2 |
|
|
|
Т27 |
4,8 |
7,0 |
|
|
|
Додаток 3
Знаки спеціального маркування
|
|
|
|
|
1. Крихке. Обережно |
2. Берегти від сонячних променів |
3. Берегти від вологи |
4. Берегти від випромінювання |
5. Обмеження температури |
|
|
|
|
|
6.Швидкопсувний вантаж |
7. Герметична упаковка |
8. Крюками не брати |
9. Місце упаковки |
10. Тут піднімати візком забороняється |
|
|
|
|
|
11. Верх |
12. Центр тяжіння |
13. Тропічна упаковка |
14. Штабелювати забороняється |
15. Піднімати безпосередньо за вантаж |
|
|
|
|
|
16. Відкривати тут |
17. Захищати від радіоактивних джерел |
18. Не котити |
19.Штабелювання обмежене |
20. Затискати тут |
|
|
|
|
|
21. Не затискати |
22. Межа по кількості ярусів в штабелі |
23. Вилковий навантажувач не використовувати |
|
|
Додаток 4
Додаток 5
Основні характеристики універсальних крупнотоннажних контейнерів
за міжнародним стандартом ІSО 668:1995
№ з/п |
Типорозмір |
Довжина в футах |
Маса, т |
Розміри, мм |
Внутрішній об’єм, м3
|
||||||||||
габаритні |
внутрішні |
дверного прорізу |
між центра-ми отворів в кут. фітінгах |
||||||||||||
Брутто |
Тара |
Довжина, L |
Ширина, B |
Висота, H |
Довжина, l |
Ширина, b |
Висота, h |
Ширина, S |
Висота, P |
Ширина, S |
Висота, P |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
1 |
1А |
40 |
30.48 |
3,05 |
12192 |
2438 |
2438 |
11998 |
2330 |
2197 |
2286 |
2134 |
11985 |
2259 |
61.3 |
2, |
1АА |
40 |
30.48 |
3,05 |
12192 |
2438 |
2591 |
11998 |
2330 |
2350 |
2286 |
2261 |
11985 |
2259 |
65.6 |
3 |
1АХ |
40 |
30.48 |
|
12192 |
2438 |
<2438 |
- |
- |
- |
2286 |
- |
11985 |
2259 |
- |
4 |
1B |
30 |
25.4 |
2.9 |
9125 |
2438 |
2438 |
8931 |
2330 |
2197 |
2286 |
2134 |
8918 |
2259 |
- |
5 |
1ВВ |
30 |
25.4 |
2.9 |
9125 |
2438 |
2591 |
8931 |
2330 |
2350 |
2286 |
2261 |
8918 |
2259 |
48.9 |
6 |
1ВХ |
30 |
25.4 |
|
9125 |
2438 |
<2438 |
- |
- |
- |
2286 |
- |
8918 |
2259 |
- |
7 |
1С |
20 |
20.32 |
2.1 |
6058 |
2438 |
2438 |
5867 |
2330 |
2197 |
2286 |
2134 |
5853 |
2259 |
30.0 |
8, |
1СС |
20 |
20.32 |
2.1 |
6058 |
2438 |
2591 |
5867 |
2330 |
2350 |
2286 |
2261 |
5853 |
2259 |
32.1 |
9 |
1СХ |
20 |
20.32 |
|
6058 |
2438 |
<2438 |
- |
- |
- |
2286 |
- |
5853 |
2259 |
- |
10 |
1D |
10 |
10,16 |
1.3 |
2991 |
2438 |
2438 |
2802 |
2330 |
2197 |
2286 |
2134 |
2787 |
2259 |
14.3 |
11 |
1DX |
10 |
10.16 |
|
2991 |
2438 |
<2438 |
- |
- |
- |
2286 |
- |
2787 |
2259 |
- |
Додаток 6
Код власника контейнера
№ варіанту |
Власник контейнеру |
Код власника |
1 |
Укрзалізниця |
UZU |
2 |
Російська залізниця |
RZD |
3 |
Узбекська залізниця |
UTI |
4 |
Латвійська залізниця |
LDZ |
5 |
Естонська залізниця |
EVR |
6 |
Білоруські залізниці |
BCD |
7 |
Залізниці Польщі |
SPD |
8 |
Літовська залізниця |
LTU |
9 |
Туркменська залізниця |
TUR |
0 |
Молдавська залізниця |
MCF |
Добавити власників контейнерів різних країн
Додаток 7
Коди країн (Перекласти на українську мову)
┌───────────────────────────────────────┬───────────────┬────────┐
│ Краткое и полное наименование │ Буквенный код │Цифровой│
│ ├───────┬───────┤ код │
│ │альфа-2│альфа-3│ │
├───────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ АВСТРАЛИЯ │ AU │ AUS │ 036 │
│ АВСТРИЯ │ AT │ AUT │ 040 │
│ Австрийская Республика │ │ │ │
│ АЗЕРБАЙДЖАН │ AZ │ AZE │ 031 │
│ Азербайджанская Республика │ │ │ │
│ АЛБАНИЯ │ AL │ ALB │ 008 │
│ Республика Албания │ │ │ │
│ АЛЖИР │ DZ │ DZA │ 012 │
│ Алжирская Народная Демократическая │ │ │ │
│ Республика │ │ │ │
│ АНГИЛЬЯ │ AI │ AIA │ 660 │
│ Ангилья (Брит.) │ │ │ │
│ АНГОЛА │ AO │ AGO │ 024 │
│ Республика Ангола │ │ │ │
│ АНДОРРА │ AD │ AND │ 020 │
│ Княжество Андорра │ │ │ │
│ АНТАРКТИДА │ AQ │ ATA │ 010 │
│ АНТИГУА И БАРБУДА │ AG │ ATG │ 028 │
│ АНТИЛЬСКИЕ ОСТРОВА │ AN │ ANT │ 530 │
│ Нидерландские Антильские Острова │ │ │ │
│ АОМЫНЬ (МАКАО) │ MO │ MAC │ 446 │
│ Аомынь │ │ │ │
│ АРГЕНТИНА │ AR │ ARG │ 032 │
│ Аргентинская Республика │ │ │ │
│ АРМЕНИЯ │ AM │ ARM │ 051 │
│ Республика Армения │ │ │ │
│ АРУБА │ AW │ ABW │ 533 │
│ АФГАНИСТАН │ AF │ AFG │ 004 │
│ Исламское Государство Афганистан │ │ │ │
│ БАГАМСКИЕ ОСТРОВА │ BS │ BHS │ 044 │
│ Содружество Багамских Островов │ │ │ │
│ БАНГЛАДЕШ │ BD │ BGD │ 050 │
│ Народная Республика Бангладеш │ │ │ │
│ БАРБАДОС │ BB │ BRB │ 052 │
│ БАХРЕЙН │ BH │ BHR │ 048 │
│ Государство Бахрейн │ │ │ │
│ БЕЛИЗ │ BZ │ BLZ │ 084 │
│ БЕЛОРУССИЯ │ BY │ BLR │ 112 │
│ Республика Белоруссия │ │ │ │
│ БЕЛЬГИЯ │ BE │ BEL │ 056 │
│ Королевство Бельгия │ │ │ │
│ БЕНИН │ BJ │ BEN │ 204 │
│ Народная Республика Бенин │ │ │ │
│ БЕРМУДСКИЕ ОСТРОВА (Брит.) │ BM │ BMU │ 060 │
│ Бермудские Острова │ │ │ │
│ БОЛГАРИЯ │ BG │ BGR │ 100 │
│ Республика Болгария │ │ │ │
│ БОЛИВИЯ │ BO │ BOL │ 068 │
│ Республика Боливия │ │ │ │
│ БОСНИЯ И ГЕРЦЕГОВИНА │ BA │ BIH │ 070 │
│ БОТСВАНА │ BW │ BWA │ 072 │
│ Республика Ботсвана │ │ │ │
│ БРАЗИЛИЯ │ BR │ BRA │ 076 │
│ Федеративная Республика Бразилия │ │ │ │
│ БРИТАНСКАЯ ТЕРРИТОРИЯ В ИНДИЙСКОМ │ IO │ IOT │ 086 │
│ ОКЕАНЕ │ │ │ │
│ БРУНЕЙ │ BN │ BRN │ 096 │
│ Государство Бруней - Даруссалам │ │ │ │
│ БУВЕ │ BV │ BVT │ 074 │
│ Остров Буве │ │ │ │
│ БУРКИНА - ФАСО │ BF │ BFA │ 854 │
│ БУРУНДИ │ BI │ BDI │ 108 │
│ Республика Бурунди │ │ │ │
│ БУТАН │ BT │ BTN │ 064 │
│ Королевство Бутан │ │ │ │
│ ВАНУАТУ │ VU │ VUT │ 548 │
│ Республика Вануату │ │ │ │
│ ВАТИКАН │ VA │ VAT │ 336 │
│ Государство - Город Ватикан │ │ │ │
│ ВЕЛИКОБРИТАНИЯ │ GB │ GBR │ 826 │
│ Соединенное Королевство │ │ │ │
│ Великобритании и Северной Ирландии │ │ │ │
│ ВЕНГРИЯ │ HU │ HUN │ 348 │
│ Венгерская Республика │ │ │ │
│ ВЕНЕСУЭЛА │ VE │ VEN │ 862 │
│ Республика Венесуэла │ │ │ │
│ ВИРГИНСКИЕ ОСТРОВА (БРИТ.) │ VG │ VGB │ 092 │
│ Британские Виргинские Острова │ │ │ │
│ ВИРГИНСКИЕ ОСТРОВА (США) │ VI │ VIR │ 850 │
│ Виргинские острова Соединенных │ │ │ │
│ Штатов Америки │ │ │ │
│ ВОСТОЧНОЕ САМОА (США) │ AS │ ASM │ 016 │
│ Американское Самоа │ │ │ │
│ ВОСТОЧНЫЙ ТИМОР │ TP │ TMP │ 626 │
│ ВЬЕТНАМ │ VN │ VNM │ 704 │
│ Социалистическая Республика Вьетнам │ │ │ │
│ ГАБОН │ GA │ GAB │ 266 │
│ Габонская Республика │ │ │ │
│ ГАИТИ │ HT │ HTI │ 332 │
│ Республика Гаити │ │ │ │
│ ГАЙАНА │ GY │ GUY │ 328 │
│ Республика Гайана │ │ │ │
│ ГАМБИЯ │ GM │ GMB │ 270 │
│ Республика Гамбия │ │ │ │
│ ГАНА │ GH │ GHA │ 288 │
│ Республика Гана │ │ │ │
│ ГВАДЕЛУПА │ GP │ GLP │ 312 │
│ Гваделупа (Фр.) │ │ │ │
│ ГВАТЕМАЛА │ GT │ GTM │ 320 │
│ Республика Гватемала │ │ │ │
│ ГВИАНА │ GF │ GUF │ 254 │
│ Гвиана (Фр.) │ │ │ │
│ ГВИНЕЯ │ GN │ GIN │ 324 │
│ Гвинейская Республика │ │ │ │
│ ГВИНЕЯ - БИСАУ │ GW │ GNB │ 624 │
│ Республика Гвинея - Бисау │ │ │ │
│ ГЕРМАНИЯ │ DE │ DEU │ 276 │
│ Федеративная Республика Германия │ │ │ │
│ ГИБРАЛТАР │ GI │ GIB │ 292 │
│ Гибралтар (Брит.) │ │ │ │
│ ГОНДУРАС │ HN │ HND │ 340 │
│ Республика Гондурас │ │ │ │
│ ГРЕНАДА │ GD │ GRD │ 308 │
│ ГРЕНЛАНДИЯ │ GL │ GRL │ 304 │
│ Гренландия (Дат.) │ │ │ │
│ ГРЕЦИЯ │ GR │ GRC │ 300 │
│ Греческая Республика │ │ │ │
│ ГРУЗИЯ │ GE │ GEO │ 268 │
│ Республика Грузия │ │ │ │
│ ГУАМ │ GU │ GUM │ 316 │
│ Гуам (США) │ │ │ │
│ ДАНИЯ │ DK │ DNK │ 208 │
│ Королевство Дания │ │ │ │
│ ДЖИБУТИ │ DJ │ DJI │ 262 │
│ Республика Джибути │ │ │ │
│ ДОМИНИКА │ DM │ DMA │ 212 │
│ Содружество Доминики │ │ │ │
│ ДОМИНИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА │ DO │ DOM │ 214 │
│ ЕГИПЕТ │ EG │ EGY │ 818 │
│ Арабская Республика Египет │ │ │ │
│ ЗАИР │ ZR │ ZAR │ 180 │
│ Республика Заир │ │ │ │
│ ЗАМБИЯ │ ZM │ ZMB │ 894 │
│ Республика Замбия │ │ │ │
│ ЗАПАДНАЯ САХАРА │ EH │ ESH │ 732 │
│ ЗАПАДНОЕ САМОА │ WS │ WSM │ 882 │
│ Независимое государство Западное │ │ │ │
│ Самоа │ │ │ │
│ ЗИМБАБВЕ │ ZW │ ZWE │ 716 │
│ Республика Зимбабве │ │ │ │
│ ИЗРАИЛЬ │ IL │ ISR │ 376 │
│ Государство Израиль │ │ │ │
│ ИНДИЯ │ IN │ IND │ 356 │
│ Республика Индия │ │ │ │
│ ИНДОНЕЗИЯ │ ID │ IDN │ 360 │
│ Республика Индонезия │ │ │ │
│ ИОРДАНИЯ │ JO │ JOR │ 400 │
│ Иорданское Хашимитское Королевство │ │ │ │
│ ИРАК │ IQ │ IRQ │ 368 │
│ Иракская Республика │ │ │ │
│ ИРАН │ IR │ IRN │ 364 │
│ Исламская Республика Иран │ │ │ │
│ ИРЛАНДИЯ │ IE │ IRL │ 372 │
│ ИСЛАНДИЯ │ IS │ ISL │ 352 │
│ Республика Исландия │ │ │ │
│ ИСПАНИЯ │ ES │ ESP │ 724 │
│ Королевство Испания │ │ │ │
│ ИТАЛИЯ │ IT │ ITA │ 380 │
│ Итальянская Республика │ │ │ │
│ ЙЕМЕН │ YE │ YEM │ 887 │
│ Республика Йемен │ │ │ │
│ КАБО - ВЕРДЕ │ CV │ CPV │ 132 │
│ Республика Кабо - Верде │ │ │ │
│ КАЗАХСТАН │ KZ │ KAZ │ 398 │
│ Республика Казахстан │ │ │ │
│ КАЙМАН │ KY │ CYM │ 136 │
│ Острова Кайман │ │ │ │
│ КАМБОДЖА │ KH │ KHM │ 116 │
│ Королевство Камбоджа │ │ │ │
│ КАМЕРУН │ CM │ CMR │ 120 │
│ Республика Камерун │ │ │ │
│ КАНАДА │ CA │ CAN │ 124 │
│ КАТАР │ QA │ QAT │ 634 │
│ Государство Катар │ │ │ │
│ КЕНИЯ │ KE │ KEN │ 404 │
│ Республика Кения │ │ │ │
│ КИПР │ CY │ CYP │ 196 │
│ Республика Кипр │ │ │ │
│ КИРГИЗИЯ │ KG │ KGZ │ 417 │
│ Киргизская Республика │ │ │ │
│ КИРИБАТИ │ KI │ KIR │ 296 │
│ Республика Кирибати │ │ │ │
│ КИТАЙ │ CN │ CHN │ 156 │
│ Китайская Народная Республика │ │ │ │
│ КОКОСОВЫЕ ОСТРОВА │ CC │ CCK │ 166 │
│ Кокосовые (Килинг) Острова │ │ │ │
│ (в составе Австралии) │ │ │ │
│ КОЛУМБИЯ │ CO │ COL │ 170 │
│ Республика Колумбия │ │ │ │
│ КОМОРСКИЕ ОСТРОВА │ KM │ COM │ 174 │
│ Федеральная Исламская Республика │ │ │ │
│ Коморские Острова │ │ │ │
│ КОНГО │ CG │ COG │ 178 │
│ Республика Конго │ │ │ │
│ КОРЕЯ (КНДР) │ KP │ PRK │ 408 │
│ Корейская Народно - Демократическая │ │ │ │
│ Республика │ │ │ │
│ КОРЕЯ (РЕСПУБЛИКА) │ KR │ KOR │ 410 │
│ Республика Корея │ │ │ │
│ КОСТА - РИКА │ CR │ CRI │ 188 │
│ Республика Коста - Рика │ │ │ │
│ КОТ - Д'ИВУАР │ CI │ CIV │ 384 │
│ Республика Кот - д'Ивуар │ │ │ │
│ КУБА │ CU │ CUB │ 192 │
│ Республика Куба │ │ │ │
│ КУВЕЙТ │ KW │ KWT │ 414 │
│ Государство Кувейт │ │ │ │
│ ЛАОС │ LA │ LAO │ 418 │
│ Лаосская Народно - Демократическая │ │ │ │
│ Республика │ │ │ │
│ ЛАТВИЯ │ LV │ LVA │ 428 │
│ Латвийская Республика │ │ │ │
│ ЛЕСОТО │ LS │ LSO │ 426 │
│ Королевство Лесото │ │ │ │
│ ЛИБЕРИЯ │ LR │ LBR │ 430 │
│ Республика Либерия │ │ │ │
│ ЛИВАН │ LB │ LBN │ 422 │
│ Ливанская Республика │ │ │ │
│ ЛИВИЯ │ LY │ LBY │ 434 │
│ Социалистическая Народная Ливийская │ │ │ │
│ Арабская Джамахирия │ │ │ │
│ ЛИТВА │ LT │ LTU │ 440 │
│ Литовская Республика │ │ │ │
│ ЛИХТЕНШТЕЙН │ LI │ LIE │ 438 │
│ Княжество Лихтенштейн │ │ │ │
│ ЛЮКСЕМБУРГ │ LU │ LUX │ 442 │
│ Великое Герцогство Люксембург │ │ │ │
│ МАВРИКИЙ │ MU │ MUS │ 480 │
│ Республика Маврикий │ │ │ │
│ МАВРИТАНИЯ │ MR │ MRT │ 478 │
│ Исламская Республика Мавритания │ │ │ │
│ МАДАГАСКАР │ MG │ MDG │ 450 │
│ Республика Мадагаскар │ │ │ │
│ МАЙОТТА │ YT │ MYT │ 175 │
│ МАКЕДОНИЯ │ MK │ MKD │ 807 │
│ Республика Македония │ │ │ │
│ МАЛАВИ │ MW │ MWI │ 454 │
│ Республика Малави │ │ │ │
│ МАЛАЙЗИЯ │ MY │ MYS │ 458 │
│ МАЛИ │ ML │ MLI │ 466 │
│ Республика Мали │ │ │ │
│ МАЛЫЕ ТИХООКЕАНСКИЕ ОСТРОВА │ UM │ UMI │ 581 │
│ Малые Тихоокеанские Отдаленные │ │ │ │
│ Острова (США) │ │ │ │
│ МАЛЬДИВЫ │ MV │ MDV │ 462 │
│ Мальдивская Республика │ │ │ │
│ МАЛЬТА │ MT │ MLT │ 470 │
│ Республика Мальта │ │ │ │
│ МАРОККО │ MA │ MAR │ 504 │
│ Королевство Марокко │ │ │ │
│ МАРТИНИКА │ MQ │ MTQ │ 474 │
│ Мартиника (Фр.) │ │ │ │
│ МАРШАЛЛОВЫ ОСТРОВА │ MH │ MHL │ 584 │
│ Республика Маршалловых Островов │ │ │ │
│ МЕКСИКА │ MX │ MEX │ 484 │
│ Мексиканские Соединенные Штаты │ │ │ │
│ МИКРОНЕЗИЯ │ FM │ FSM │ 583 │
│ Федеративные штаты Микронезии │ │ │ │
│ МОЗАМБИК │ MZ │ MOZ │ 508 │
│ Республика Мозамбик │ │ │ │
│ МОЛДАВИЯ │ MD │ MDA │ 498 │
│ Республика Молдова │ │ │ │
│ МОНАКО │ MC │ MCO │ 492 │
│ Княжество Монако │ │ │ │
│ МОНГОЛИЯ │ MN │ MNG │ 496 │
│ МОНТСЕРРАТ │ MS │ MSR │ 500 │
│ Монтсеррат (Брит.) │ │ │ │
│ МЬЯНМА │ MM │ MMR │ 104 │
│ Союз Мьянма │ │ │ │
│ НАМИБИЯ │ NA │ NAM │ 516 │
│ Республика Намибия │ │ │ │
│ НАУРУ │ NR │ NRU │ 520 │
│ Республика Науру │ │ │ │
│ НЕПАЛ │ NP │ NPL │ 524 │
│ Королевство Непал │ │ │ │
│ НИГЕР │ NE │ NER │ 562 │
│ Республика Нигер │ │ │ │
│ НИГЕРИЯ │ NG │ NGA │ 566 │
│ Федеративная Республика Нигерия │ │ │ │
│ НИДЕРЛАНДЫ │ NL │ NLD │ 528 │
│ Королевство Нидерландов │ │ │ │
│ НИКАРАГУА │ NI │ NIC │ 558 │
│ Республика Никарагуа │ │ │ │
│ НИУЭ │ NU │ NIU │ 570 │
│ Ниуэ (Н. Зел.) │ │ │ │
│ НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ │ NZ │ NZL │ 554 │
│ НОВАЯ КАЛЕДОНИЯ │ NC │ NCL │ 540 │
│ Новая Каледония (Фр.) │ │ │ │
│ НОРВЕГИЯ │ NO │ NOR │ 578 │
│ Королевство Норвегии │ │ │ │
│ НОРФОЛК │ NF │ NFK │ 574 │
│ Норфолк (Австрал.) │ │ │ │
│ ОБЪЕДИНЕННЫЕ АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ │ AE │ ARE │ 784 │
│ ОМАН │ OM │ OMN │ 512 │
│ Султанат Оман │ │ │ │
│ ОСТРОВА КУКА │ CK │ COK │ 184 │
│ Острова Кука (Н. Зел.) │ │ │ │
│ ОСТРОВ РОЖДЕСТВА │ CX │ CXR │ 162 │
│ Остров Рождества (Австрал.) │ │ │ │
│ ОСТРОВ СВЯТОЙ ЕЛЕНЫ │ SH │ SHN │ 654 │
│ Остров Святой Елены (Брит.) │ │ │ │
│ ПАКИСТАН │ PK │ PAK │ 586 │
│ Исламская Республика Пакистан │ │ │ │
│ ПАЛАУ │ PW │ PLW │ 585 │
│ Республика Палау (Белау) │ │ │ │
│ ПАНАМА │ PA │ PAN │ 591 │
│ Республика Панама │ │ │ │
│ ПАПУА - НОВАЯ ГВИНЕЯ │ PG │ PNG │ 598 │
│ Независимое Государство Папуа - │ │ │ │
│ Новая Гвинея │ │ │ │
│ ПАРАГВАЙ │ PY │ PRY │ 600 │
│ Республика Парагвай │ │ │ │
│ ПЕРУ │ PE │ PER │ 604 │
│ Республика Перу │ │ │ │
│ ПИТКЭРН │ PN │ PCN │ 612 │
│ Питкэрн (Брит.) │ │ │ │
│ ПОЛЬША │ PL │ POL │ 616 │
│ Польская Республика │ │ │ │
│ ПОРТУГАЛИЯ │ PT │ PRT │ 620 │
│ Португальская Республика │ │ │ │
│ ПУЭРТО - РИКО │ PR │ PRI │ 630 │
│ Содружество Пуэрто - Рико (США) │ │ │ │
│ РЕЮНЬОН │ RE │ REU │ 638 │
│ Реюньон (Фр.) │ │ │ │
│ РОССИЯ │ RU │ RUS │ 643 │
│ Российская Федерация │ │ │ │
│ РУАНДА │ RW │ RWA │ 646 │
│ Руандийская Республика │ │ │ │
│ РУМЫНИЯ │ RO │ ROM │ 642 │
│ Республика Румыния │ │ │ │
│ САЛЬВАДОР │ SV │ SLV │ 222 │
│ Республика Эль - Сальвадор │ │ │ │
│ САН - МАРИНО │ SM │ SMR │ 674 │
│ Республика Сан - Марино │ │ │ │
│ САН - ТОМЕ И ПРИНСИПИ │ ST │ STP │ 678 │
│ Демократическая Республика │ │ │ │
│ Сан - Томе и Принсипи │ │ │ │
│ САУДОВСКАЯ АРАВИЯ │ SA │ SAU │ 682 │
│ Королевство Саудовская Аравия │ │ │ │
│ СВАЗИЛЕНД │ SZ │ SWZ │ 748 │
│ Королевство Свазиленд │ │ │ │
│ СЕВЕРНЫЕ МАРИАНСКИЕ ОСТРОВА │ MP │ MNP │ 580 │
│ Содружество Северных Марианских │ │ │ │
│ Островов (США) │ │ │ │
│ СЕЙШЕЛЬСКИЕ ОСТРОВА │ SC │ SYC │ 690 │
│ Республика Сейшельские Острова │ │ │ │
│ СЕНЕГАЛ │ SN │ SEN │ 686 │
│ Республика Сенегал │ │ │ │
│ СЕН - ПЬЕР И МИКЕЛОН │ PM │ SPM │ 666 │
│ Сен - Пьер и Микелон (Фр.) │ │ │ │
│ СЕН - ВИНСЕНТ И ГРЕНАДИНЫ │ VC │ VCT │ 670 │
│ СЕНТ - КИТС И НЕВИС │ KN │ KNA │ 659 │
│ Федерация Сент - Китс и Невис │ │ │ │
│ СЕНТ - ЛЮСИЯ │ LC │ LCA │ 662 │
│ СИНГАПУР │ SG │ SGP │ 702 │
│ Республика Сингапур │ │ │ │
│ СИРИЯ │ SY │ SYR │ 760 │
│ Сирийская Арабская Республика │ │ │ │
│ СЛОВАКИЯ │ SK │ SVK │ 703 │
│ Словацкая Республика │ │ │ │
│ СЛОВЕНИЯ │ SI │ SVN │ 705 │
│ Республика Словения │ │ │ │
│ СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ │ US │ USA │ 840 │
│ Соединенные Штаты Америки │ │ │ │
│ СОЛОМОНОВЫ ОСТРОВА │ SB │ SLB │ 090 │
│ СОМАЛИ │ SO │ SOM │ 706 │
│ Сомалийская Демократическая │ │ │ │
│ Республика │ │ │ │
│ СУДАН │ SD │ SDN │ 736 │
│ Республика Судан │ │ │ │
│ СУРИНАМ │ SR │ SUR │ 740 │
│ Республика Суринам │ │ │ │
│ СЬЕРРА - ЛЕОНЕ │ SL │ SLE │ 694 │
│ Республика Сьерра - Леоне │ │ │ │
│ СЯНГАН (ГОНКОНГ) │ HK │ HKG │ 344 │
│ Сянган (Гонконг) Брит. │ │ │ │
│ ТАДЖИКИСТАН │ TJ │ TJK │ 762 │
│ Республика Таджикистан │ │ │ │
│ ТАИЛАНД │ TH │ THA │ 764 │
│ Королевство Таиланд │ │ │ │
│ ТАЙВАНЬ │ TW │ TWN │ 158 │
│ Тайвань (в составе Китая) │ │ │ │
│ ТАНЗАНИЯ │ TZ │ TZA │ 834 │
│ Объединенная Республика Танзания │ │ │ │
│ ТЕРКС И КАЙКОС │ TC │ TCA │ 796 │
│ Теркс и Кайкос (Брит.) │ │ │ │
│ ТОГО │ TG │ TGO │ 768 │
│ Тоголезская Республика │ │ │ │
│ ТОКЕЛАУ (ЮНИОН) │ TK │ TKL │ 772 │
│ Токелау (Юнион) (Н. Зел.) │ │ │ │
│ ТОНГА │ TO │ TON │ 776 │
│ Королевство Тонга │ │ │ │
│ ТРИНИДАД И ТОБАГО │ TT │ TTO │ 780 │
│ Республика Тринидад и Тобаго │ │ │ │
│ ТУВАЛУ │ TV │ TUV │ 798 │
│ ТУНИС │ TN │ TUN │ 788 │
│ Тунисская Республика │ │ │ │
│ ТУРКМЕНИЯ │ TM │ TKM │ 795 │
│ Туркменистан │ │ │ │
│ ТУРЦИЯ │ TR │ TUR │ 792 │
│ Турецкая Республика │ │ │ │
│ УГАНДА │ UG │ UGA │ 800 │
│ Республика Уганда │ │ │ │
│ УЗБЕКИСТАН │ UZ │ UZB │ 860 │
│ Республика Узбекистан │ │ │ │
│ УКРАИНА │ UA │ UKR │ 804 │
│ УОЛЛИС И ФУТУНА │ WF │ WLF │ 876 │
│ Острова Уоллис и Футуна │ │ │ │
│ УРУГВАЙ │ UY │ URY │ 858 │
│ Восточная Республика Уругвай │ │ │ │
│ ФАРЕРСКИЕ ОСТРОВА │ FO │ FRO │ 234 │
│ Фарерские Острова (Дат.) │ │ │ │
│ ФИДЖИ │ FJ │ FJI │ 242 │
│ Республика Фиджи │ │ │ │
│ ФИЛИППИНЫ │ PH │ PHL │ 608 │
│ Республика Филиппины │ │ │ │
│ ФИНЛЯНДИЯ │ FI │ FIN │ 246 │
│ Финляндская Республика │ │ │ │
│ ФОЛКЛЕНДСКИЕ ОСТРОВА │ FK │ FLK │ 238 │
│ Фолклендские (Мальвинские) │ │ │ │
│ Острова (спорн. Брит., Арг.) │ │ │ │
│ ФРАНЦИЯ │ FR │ FRA │ 250 │
│ Французская Республика │ │ │ │
│ ФРАНЦУЗСКАЯ ПОЛИНЕЗИЯ │ PF │ PYF │ 258 │
│ Французская Полинезия (Фр.) │ │ │ │
│ ФРАНЦУЗСКИЕ ЮЖНЫЕ ТЕРРИТОРИИ │ TF │ ATF │ 260 │
│ Французские Южные Территории (Фр.) │ │ │ │
│ ХЕРД И МАКДОНАЛЬД │ HM │ HMD │ 334 │
│ Херд и Макдональд (Австрал.) │ │ │ │
│ ХОРВАТИЯ │ HR │ HRV │ 191 │
│ Республика Хорватия │ │ │ │
│ ЦЕНТРАЛЬНОАФРИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА │ CF │ CAF │ 140 │
│ ЧАД │ TD │ TCD │ 148 │
│ Республика Чад │ │ │ │
│ ЧЕХИЯ │ CZ │ CZE │ 203 │
│ Чешская Республика │ │ │ │
│ ЧИЛИ │ CL │ CHL │ 152 │
│ Республика Чили │ │ │ │
│ ШВЕЙЦАРИЯ │ CH │ CHE │ 756 │
│ Швейцарская Конфедерация │ │ │ │
│ ШВЕЦИЯ │ SE │ SWE │ 752 │
│ Королевство Швеция │ │ │ │
│ ШПИЦБЕРГЕН ОСТРОВА │ SJ │ SJM │ 744 │
│ Шпицберген и Ян - Майен (Норв.) │ │ │ │
│ ШРИ - ЛАНКА │ LK │ LKA │ 144 │
│ Демократическая Социалистическая │ │ │ │
│ Республика Шри - Ланка │ │ │ │
│ ЭКВАДОР │ EC │ ECU │ 218 │
│ Республика Эквадор │ │ │ │
│ ЭКВАТОРИАЛЬНАЯ ГВИНЕЯ │ GQ │ GNQ │ 226 │
│ Республика Экваториальная Гвинея │ │ │ │
│ ЭРИТРЕЯ │ ER │ ERI │ 232 │
│ Государство Эритрея │ │ │ │
│ ЭСТОНИЯ │ EE │ EST │ 233 │
│ Эстонская Республика │ │ │ │
│ ЭФИОПИЯ │ ET │ ETH │ 231 │
│ Федеративная Демократическая │ │ │ │
│ Республика Эфиопия │ │ │ │
│ ЮГОСЛАВИЯ │ YU │ YUG │ 891 │
│ Союзная Республика Югославия │ │ │ │
│ ЮЖНО - АФРИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА │ ZA │ ZAF │ 710 │
│ ЯМАЙКА │ JM │ JAM │ 388 │
│ ЯПОНИЯ │ JP │ JPN │ 392 │
└───────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┘
Додаток 8
Цифрові еквіваленти літерних значень
Буква |
Цифровий еквівалент |
Буква |
Цифровий еквівалент |
Буква |
Цифровий еквівалент |
Буква |
Цифровий еквівалент |
A |
10 |
H |
18 |
O |
26 |
V |
34 |
B |
12 |
I |
19 |
P |
27 |
W |
35 |
C |
13 |
J |
20 |
Q |
28 |
X |
36 |
D |
14 |
K |
21 |
R |
29 |
Y |
37 |
E |
15 |
L |
23 |
S |
30 |
Z |
38 |
F |
16 |
M |
24 |
T |
31 |
|
|
G |
17 |
N |
25 |
U |
32 |
|
|
Додаток 9
Варіанти значень контрольного числа
Залишок |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
Контрольне число |
0 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
Додаток 10
Перший символ коду розміру контейнера
Длина контейнера |
Символ кода |
||
миллиметры |
футы |
дюймы |
|
2 991 |
10 |
|
1 |
6 058 |
20 |
|
2 |
9 125 |
30 |
|
3 |
12 192 |
40 |
|
4 |
Резервный |
5 |
||
Резервный |
6 |
||
Резервный |
7 |
||
Резервный |
8 |
||
Резервный |
9 |
||
7 150 |
|
|
А |
7 315 |
24 |
|
В |
7 430 |
24 |
6 |
С |
7 450 |
- |
|
D |
7 820 |
- |
|
Е |
8 100 |
- |
|
F |
12 500 |
41 |
|
G |
13 106 |
43 |
|
Н |
13 600 |
- |
|
К |
13 716 |
45 |
|
L |
14 630 |
48 |
|
М |
14 935 |
49 |
|
N |
16 154 |
- |
|
Р |
Резервный |
R |
||
Додаток 11
Другий символ коду розміру контейнера
Высота контейнера |
Символ кода |
||||
Ширина контейнера, мм |
|||||
миллиметры |
футы |
дюймы |
2438 |
> 2438 и ≤ 2500 |
>2500 |
2 438 |
8 |
|
0 |
|
|
2 591 |
8 |
6 |
2 |
С |
L |
2 743 |
9 |
|
4 |
D |
М |
2 895 |
9 |
6 |
5 |
Е |
N |
> 2 895 |
>9 |
6 |
6 |
F |
Р |
1 295 |
4 |
3 |
8 |
|
|
≤1 219 |
≤4 |
|
9 |
|
|
Примітка
Другий символ коду розміру контейнера шукати на перетині заданих значень висоти і ширини контейнера.
Перекласти на українську мову
Додаток 12
Код типу контейнера
Код |
Тип контейнера |
Групповой код типа |
Основные характеристики |
Подробный код типа |
G |
Контейнер общего назначения без вентиляции |
GP |
Один торец или оба торца открыт(ы) |
GO |
Естественная вентиляция верхней части грузового отсека |
G1 |
|||
Один торец (или оба торца) открыты), также открыты одна (или обе) боковые стороны |
G2 |
|||
Один торец (или оба торца) открыты), также одна (или обе) боковые стороны открыты не полностью |
G3 |
|||
Резервный |
G4 |
|||
» |
G5 |
|||
» |
G6 |
|||
» |
G7 |
|||
» |
G8 |
|||
» |
G9 |
|||
V |
Контейнер общего назначения с вентиляцией |
VN |
Немеханическая система с вентиляционными отверстиями в нижней и верхней частях грузового пространства |
V0 |
Резервный |
V1 |
|||
Механическая система вентиляции расположена внутри контейнера |
V2 |
|||
Резервный |
V3 |
|||
Механическая система вентиляции расположена снаружи контейнера |
V4 |
|||
Резервный |
V5 |
|||
» |
V6 |
|||
» |
V7 |
|||
» |
V8 |
|||
» |
V9 |
|||
В |
Контейнер для перевозки сухих сыпучих грузов: |
BU |
Закрытый |
ВО |
Воздухонепроницаемый |
В1 |
|||
ящичного типа без давления |
Резервный |
В2 |
||
под давлением |
BK |
Горизонтальная разгрузка, испытательное давление - 1,5 бар |
ВЗ |
|
Горизонтальная разгрузка, испытательное давление - 2,65 бар |
В4 |
|||
Разгрузка опрокидыванием, испытательное давление - 1,5 бар |
В5 |
|||
Разгрузка опрокидыванием, испытательное давление - 2,65 бар |
В6 |
|||
Резервный |
В7 |
|||
» |
В8 |
|||
» |
В9 |
|||
S |
Контейнер специального назначения |
SN |
Контейнер для транспортирования скота |
S0 |
Контейнер для транспортирования автомобилей |
S1 |
|||
Контейнер для транспортирования свежей рыбы |
S2 |
|||
Резервный |
S3 |
|||
» |
S4 |
|||
» |
S5 |
|||
» |
S6 |
|||
» |
S7 |
|||
» |
S8 |
|||
» |
S9 |
|||
R |
Термический контейнер: охлаждаемый |
RE |
С машинным охлаждением |
R0 |
охлаждаемый и обогреваемый |
RT |
С машинным охлаждением и отоплением |
R1 |
|
охлаждаемый и обогреваемый собственной установкой |
RS |
С машинным охлаждением |
R2 |
|
С машинным охлаждением и отоплением |
R3 |
|||
Резервный |
R4 |
|||
» |
R5 |
|||
|
» |
R6 |
||
» |
R7 |
|||
|
» |
R8 |
||
» |
R9 |
|||
Н |
Термический контейнер: охлаждаемый и (или) нагреваемый, со съемным оборудованием |
HR |
Охлаждаемый и (или) нагреваемый, со съемным внешним оборудованием, коэффициент теплопередачи - К = 0,4 W/(m2K) |
НО |
Охлаждаемый и (или) нагреваемый, со съемным внутренним оборудованием |
Н1 |
|||
Охлаждаемый и (или) нагреваемый, со съемным внешним оборудованием, коэффициент теплопередачи - К = 0,7 W/(m2K) |
Н2 |
|||
Резервный |
НЗ |
|||
» |
Н4 |
Продовження Додатку 12
Код типу контейнера
Код |
Тип контейнера |
Групповой код типа |
Основные характеристики |
Подробный код типа |
Н |
Термический контейнер: термоизолированный |
HI |
Термоизолированный, коэффициент теплопередачи - K=0AW/(m2K) |
Н5 |
Термоизолированный, коэффициент теплопередачи - K=0JW/(m2K) |
Н6 |
|||
Резервный |
Н7 |
|||
» |
Н8 |
|||
» |
Н9 |
|||
U |
Контейнер с открытым верхом |
UT |
Один торец (или оба торца) открыт(ы) |
U0 |
Один торец (или оба торца) открыты), на торцевых рамах имеются съемные верхние элементы |
U1 |
|||
Один торец (или оба торца) открыты), также открыты одна (или обе) боковые стенки |
U2 |
|||
Один торец (или оба торца) открыты), также открыты одна (или обе) боковые стенки, на торцевых рамах имеются съемные верхние элементы |
U3 |
|||
Один торец (или оба торца) открыт(ы), не полностью открыта одна боковая сторона и полностью открыта другая сторона |
U4 |
|||
Полностью закрепленные боковые стенки и торцы (без дверей) |
U5 |
|||
Резервный |
U6 |
|||
» |
U7 |
|||
» |
U8 |
|||
» |
U9 |
|||
Р |
Контейнер-платформа: |
|
|
|
контейнер на базе платформы с неполной верхней рамой |
PL |
Платформа-контейнер |
Р0 |
|
контейнер с жестко закрепленными торцами и стойками |
PF |
С полными жестко закрепленными торцами |
Р1 |
|
Жестко закрепленные стойки, отдельно стоящие стойки или стойки с подвижным верхним элементом |
Р2 |
|||
контейнер складной |
PC |
Складная конструкция Складные стойки, свободно стоящие стойки или съемный верхний элемент |
РЗ Р4 |
|
контейнер на базе платформы с полной верхней рамой |
PS |
Открытый верх, открытые торцы |
Р5 |
|
Резервный |
Р6 |
|||
» |
Р7 |
|||
» |
Р8 |
|||
» |
Р9 |
Перекласти на українську мову
Додаток 13
Морські контейнеровози
Марка контейнеровоза |
Коротка технічна характеристика |
|
Технические данные контейнеровоза «Emma Maersk»: Длина - 396,8 м; Ширина - 56 м; Осадка - 13,7 м; Водоизмещение - 170800 тонн; Дедвейт - 156907 тонн; Судовая силовая установка - 14 цилиндровый дизельный двигатель типа «Wartsila RT-Flex»; Мощность - 110000 л.с.; Скорость - 25,6 узла;
|
|
Технические данные контейнеровоза «Xin Shanghai»: Длина - 336,7 м; Ширина - 45,6 м; Осадка - 15 м; Дедвейт - 107200 тонн; Судовая силовая установка - дизельный двигатель типа «MAN B&W» 12К98 МС-С; Мощность - 93190 л. с.; Скорость - 25,4 узла;
|
|
Согласно французского Ллойд регистра судно «CMA CGM Amerigo Vespucci» имеет следующие технические данные: Длина - 365 м; Ширина - 51,2 м; Осадка - 15,5 м; Дедвейт - 109000 тонн; Силовая установка - дизельный двигатель «Wartsila» 14RT Flex 96 C; Скорость - 25 узлов; Максимальное количество контейнеров - 13830 ед.; Максимальное количество рефрижераторных контейнеров - 800 ед.; Экипаж - 34 человека;
|
|
Технические данные контейнеровоза «CMA CGM Christophe Colomb»: Длина - 365 м; Ширина - 51,2м; Осадка - 15,5 м; Дедвейт - 109000 тонн; Силовая установка - дизельный двигатель «Wartsila» 14RT Flex 96 C; Скорость - 25 узлов; Максимальное количество контейнеров - 13830 ед.; Максимальное количество рефрижераторных контейнеров - 800 ед.; Экипаж - 34 человека;
|
Перекласти технічні характеристики на українську мову.
Вибрати і добавити в таблицю контейнеровози з короткими технічними характристиками з сайта -
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_largest_container_ships
та наведеної нижче інформації
F
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FESCO
Diomid Одновинтовой теплоход с высоким надводным бортом, оснащенный винтом фиксированного шага, приводимый в движение малооборотным двигателем. Теплоход имеет шесть грузовых трюмов, машинное отделение, бытовые помещения, транцевую корму, бульбообразный нос и одно носовое подруливающее устройство. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
esco
Askold
- одновинтовой
теплоход с транцевой кормой и бульбовым
носом, свободно подвешенным рулем.
Корпус сварной. Главная палуба
непрерывная по всей длине судна.
Двойное дно от форпиковой переборки
до переборки МО одной высоты, в МО
высота двойного дна различная. Судно
с баком, ютом и кормовым расположением
надстройки.
Год постройки: |
2009 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место постройки: |
Stocznia Szczecinska Nowa, Польша |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вместимость: |
3091 ДФЭ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Флаг: |
Кипрский |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Позывной: |
5BRA2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифкация типа: |
GL |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эксплуатационная скорость в грузу: |
22.2 узлов |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс: |
+100 A5 Containership IW, NAV-0, SOLAS II-2, Reg-19, RSD, +MC AUT |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные характеристики
Допустимая нагрузка
|
Расход топлива *
Грузовые помещения
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Год постройки: 1998; Место постройки: Щецин, Польша; Вместимость: 19872.0 т; Флаг: Кипр Позывной: P3XL7; Классификация типа: GL; Сервисная скорость при загрузке: 18.5 узлов; Сервисная скорость балласт: 18.5 узлов; Класс: 100 A5 Containership
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Имя на борту: Судно названо в честь Семена Степановича Маслова. Семен Степанович родился в 1937 году в селе Елизово, за тысячи километров от моря. В 17 лет приехал во Владивосток и поступил во Владивостокское высшее инженерное морское училище. В 1959 году после окончания училища Семен Степанович пришел работать в ДВМП 4-м помощником капитана. А капитаном стал в 1970 году. За добросовестный и героический труд награжден орденом Трудового Красного Знамени, двумя орденами Ленина и золотой звездой Героя Социалистического Труда. Семен Степанович стал основателем крепкой морской династии. Его сыновья связали свою жизнь с морем и ДВМП. Сегодня старший сын - Дмитрий Семенович – генеральный директор «Феско Лайнз Владивосток», осуществляющей управление линейным бизнесом Группы FESCO. Младший - Герман Семенович – региональный директор по логистике FESCO Lines Management. Племянник, Семена Степановича - Евгений Николаевич Амбросов возглавляет Транспортную группу FESCO. Год постройки:-1998; Место постройки:-Щецин, Польша; Вместимость:-19872.0 т; Флаг:-Кипр; Позывной:-P3CG8; Классификация типа:-GL; Сервисная скорость при загрузке:-18.5 узлов; Сервисная скорость балласт:-18.5 узлов; Класс:-100 A5 Containership
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-
Одновинтовой,
однопалубный теплоход с баком,
удлиненным ютом, бульбообразным
носом, транцевой кормой. МО и надстройка
расположены в кормовой части.
-
Одновинтовой однопалубный теплоход
с надводным бортом типа В, коротким
ютом, удлиненным баком, бульбообразным
носом и транцевой кормой, грузовыми
трюмами ячеистой конструкции и с
кормовым расположением МО и жилой
надстройки.
apitan
Maslov - Одновинтовой однопалубный
теплоход с надводным бортом типа В,
коротким ютом, удлиненным баком,
бульбообразным носом и транцевой
кормой, грузовыми трюмами ячеистой
конструкции и с кормовым расположением
МО и жилой надстройки.
Год постройки:-1998; Место постройки:-Щецин, Польша; Вместимость:-19872.0 т; Флаг:-Кипр Позывной:-P3BJ8; Классификация типа:-GL; Сервисная скорость при загрузке:-18.5 узлов; Сервисная скорость балласт:-18.5 узлов; Класс:-100 A5 Containership
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vladivostok
- Одновинтовой однопалубный
теплоход с надводным бортом типа В,
коротким ютом, удлиненным баком,
бульбообразным носом и транцевой
кормой, грузовыми трюмами ячеистой
конструкции и с кормовым расположением
МО и жилой надстройки.
Год постройки:-1986; Место постройки:-Варна, Болгария; Вместимость:-6150.0 т; Флаг:-Российский; Позывной:-UGOS; Классификация типа:-РМРС; Сервисная скорость при загрузке:-15.0 узлов; Сервисная скорость балласт:-15.0 узлов; Класс:-КМ * Л2 A1 контейнеровоз
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
апитан
Артюх-
Одновинтовой однопалубный
теплоход, контейнеровоз ячеистого
типа, с кормовым расположением МО и
жилой надстройки, с удлиненным баком,
бульбообразным носом и транцевой
кормой.
Имя на борту: Судно названо в честь Виктора Ананьевича Ляшенко, одного из лучших капитанов ДВМП. Виктор Ананьевич родился в Приморском крае в 1905 году. Свою работу на флоте начал в 1924 году – юнгой, затем матросом. Но уже в 27 лет Виктор Ананьевич стал капитаном. Во время Великой отечественной войны он обеспечивал доставку грузов из Америки, был начальником штаба морских операций восточного района Арктики, обеспечивая безопасную проводку караванов судов Северным морским путем в западную часть России. Виктор Ананьевич награжден орденами и медалями. Год постройки:-1987; Место постройки:-Варна, Болгария; Вместимость:-6150.0 т; Флаг:-Российский; Позывной:-UGOD; Классификация типа:-РМРС; Сервисная скорость при загрузке:-15.0 узлов; Сервисная скорость балласт:-15.0 узлов; Класс:-КМ * Л2 A1 контейнеровоз
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
апитан
Ляшенко
- Одновинтовой однопалубный теплоход,
контейнеровоз ячеистого типа, с
кормовым расположением МО и жилой
надстройки, с удлиненным баком,
бульбообразным носом и транцевой
кормой.
Судно названо в честь первого судна типа Либерти (первые в мире серийные суда с целиком сварным корпусом), полученного по Ленд-лизу в году войны. Первое судно «Красногвардеец» было построено в США в 1943 году, имело грузовместимость 7148 тонн, скорость хода 11.5 узлов и проработало в составе ДВМП 30 лет – до 1973 года. Год постройки:-1986; Место постройки:-Варна, Болгария; Вместимость:-6150.0 т; Флаг:-Российский Позывной:-UDWE; Классификация типа:-РМРС; Сервисная скорость при загрузке:-15.0 узлов; Сервисная скорость балласт:-15.0 узлов; Класс:-КМ * Л2 A1 контейнеровоз
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
расногвардеец
- Одновинтовой
однопалубный теплоход, контейнеровоз
ячеистого типа, с кормовым расположением
МО и жилой надстройки, с удлиненным
баком, бульбообразным носом и
транцевой кормой.
Додаток 14
Залізничні платформи для перевезення крупнотоннажних контейнерів
Модель платформи |
Коротка технічна характеристика |
|
|
|
|
Підготувати таблицю з варіантами платформ для перевезення крупнотоннажних контейнерів (див. сайт наведений нижче та інформацію)
http://www.arrowrailway.com/Show.php?Page=ViewWagon&WagonID=687&L=Russian –сайт залізничних платформ для контейнерів
Платформы модели 13-2114K
|
|
|
|
Вагон-платформа предназначен для перевозки контейнеров по всей сети железных дорог колеи 1520 мм с возможностью выхода на железные дороги колеи 1435 мм. Платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров представляет собой универсальную платформу модели 13-2114, переоборудованную следующим образом: не установлены продольные и торцевые борта, нет настила пола, нет элемен тов для увязки грузов на боковых балках рамы. Платформа должна быть оборудована откидывающимися упорами для уста. новки контейнеров.
|
Упаковке Грузов |
Контейнерные |
Крупногабаритные Грузы |
|
|
Твердое
Грузов
Грузоподъемность |
73 |
т |
асса тары |
20 |
т |
оличество устанавливаемых типовых контейнеров |
||
тип 1АА или 1А или 1АХ |
1 |
шт |
тип 1ВВ или 1В или1ВХ |
1 |
шт |
тип 1СС или 1С или1СХ |
2 |
шт |
тип 1Д или 1ДХ |
4 |
шт |
Масса груженого контейнера (брутто по ГОСТ 18477-79) |
||
1 шт. типа 1АА или 1А или 1АХ |
30,48 |
т |
1 шт. типа 1ВВ или 1В или1ВХ |
25,4 |
т |
2 шт. типа 1СС или 1С или1СХ |
48,0 |
т |
4 шт. типа 1Д или 1ДХ |
40,64 |
т |
Высота от УГР до уровня пола |
1310 |
мм |
Длина рамы |
13400 |
мм |
Ширина рамы |
2870 |
мм |
ТУ |
24.05.001.132-01 |
|
Платформы модели 13-3103-01
|
|
|
|
Платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров
Твердое Грузов |
Упаковке Грузов |
Крупногабаритные Грузы |
Контейнерные |
|
|
Габарит по ГОСТ 9238-83 |
0-ВМ |
|
Грузоподъемность |
48 |
т |
Масса тары |
19 ± 3% |
т |
Нагрузка от оси колесной пары на рельсы |
165,5 (16,5) |
кН (тс) |
Конструкционная скорость |
120 |
км/ч |
База |
9400 |
мм |
Длина |
13565 |
по осям сцепления автосцепок мм |
Длина рамы |
12400 |
мм |
Ширина |
3050 |
мм |
Высота от УГР до фитинговой опоры |
1329 |
мм |
Модель тележки |
КВЗ-И2 |
|
Платформы модели 13-3110
|
|
|
|
Платформа универсальная 4-осная предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров: одного 40-футового (1АА) или двух 20-футовых (1СС), а также гусеничной и колесной техники, тарных и иных грузов в ящичной упаковке и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Твердое Грузов |
Упаковке Грузов |
Крупногабаритные Грузы |
Контейнерные |
Автомобиль |
|
Габарит по ГОСТ 9238-83 |
0-ВМ |
|
Грузоподъемность |
||
при равномерно распределенном грузе |
71 |
т |
при равномерно распределенном грузе при длине 3 м по середине |
45 |
т |
при равномерно распределенном грузе посередине боковых балок на длине 4 |
60,5 |
3 м |
Масса тары |
22,3 |
т |
Нагрузка от колесной пары на рельсы |
230 (23,5) |
кН (тс) |
Конструкционная скорость |
120 |
км/ч |
База вагона |
9720 |
мм |
Длина |
||
по осям сцепления автосцепок |
14620 |
мм |
по концевым балкам рамы |
13400 |
мм |
Ширина между бортами |
2770 |
мм |
Высота от УГР до |
||
оси автосцепок |
1040-1080 |
мм |
уровня настила пола |
1320 |
мм |
Количество осей |
4 |
шт |
Модель 2-осной тележки |
18-100 |
|
Наличие переходной площадки |
нет |
|
Наличие стояночного тормоза |
есть |
|
Количество бортов |
||
продольных |
8 |
шт |
торцевых |
2 |
шт |
Высота бортов |
||
продольных |
500 |
мм |
торцевых |
400 |
мм |
Площадь пола |
38,4 |
м2 |
Возможность установки буферов |
нет |
мм |
Платформы модели 13-3115
|
Предназначен для перевозки крупнотоннажных контейнеров типоразмеров 1АА, 1ВВ, 1СС массой брутто 30, 25, и 24 т в различном сочетании и колесной техники. Под вагоном установлены 2-осные тележки модели 18-9934.
Твердое Грузов |
Упаковке Грузов |
Крупногабаритные Грузы |
Контейнерные |
Автомобиль |
негабаритный Грузов |
Габарит по ГОСТ 9238-83 |
0-ВМ |
|
Грузоподъемность |
||
при конструкционной скорости 120 км/ч |
60 |
т |
при конструкционной скорости 140 км/ч |
52 |
т |
Масса тары |
28 |
т |
Нагрузка от колесной пары на рельсы максимальная |
215,6 (22) |
кН (тс) |
Конструкционная скорость |
||
при нагрузке от колесной пары на рельсы - 22 т |
120 |
км/ч |
при нагрузке от колесной пары на рельсы - 20 т |
140 |
км/ч |
База платформы |
19700 |
мм |
Длина |
||
по концевым балкам рамы |
24700 |
мм |
Количество осей |
4 |
шт |
Наличие переходной площадки |
нет |
|
Наличие стояночного тормоза |
есть |
|
Тормоз автоматический с раздельным торможением на каждую тележку |
||
Количество торцевых бортов |
2 |
шт |
Площадь пола |
69 |
мг |
Возможность установки переездных откидных трапиков |
есть |
|
Тип автосцепки |
полужесткая |
|
Тип поглощающего аппарата |
эластомерныи |
|
Платформы модели 13-4095
|
|
|
|
Вагон-платформа предназначен для интермодальных (смешанных) автомобильно-железнодорожных перевозок автопоездов (автомобиль с 2- или 3-осным прицепом) и крупнотоннажных контейнеров. Вагон используется в составе маршрутных поездов на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм, а при смене тележек — на согласованных маршрутах железных дорог колеи 1435 мм. Модернизация обеспечивает эксплуатацию платформы на унифицированных западно-европейских тележках У 25.
Конструкция вагона обеспечивает:
возможность погрузки по стационарным или сборно-разборным аппарелям автопоездов без расцепления полуприцепов с тягачами;
свободное продвижение автопоездов по всей длине состава по откидывающимся и опирающимся на кронштейны площадкам (бортам вагона);
надежную фиксацию автопоездов от смещений при транспортировке специальными откидными колесными упорами, не препятствующими в нерабочем положении продвижению автотехники;
возможность транспортировки стандартных крупнотоннажных контейнеров благодаря специальным устройствам для их размещения и крепления;
комбинаторность и эффективность при эксплуатации за счет транспортировки как контейнеров, так и автопоездов в зависимости от потребности.
Твердое Грузов |
Упаковке Грузов |
негабаритный Грузов |
Крупногабаритные Грузы |
Контейнерные |
Автомобиль |
Габарит вагона с погруженным контейнером по ГОСТ 9238-83 |
0-ВМ |
|
Грузоподъемность |
66 |
т |
Масса тары |
28 |
т |
Длина |
||
по осям сцепления автосцепок |
22520 |
мм |
по буферным брусьям |
21300 |
мм |
погрузочной площадки |
12250 |
мм |
База вагона |
17800 |
мм |
Высота расположения погрузочной площадки |
968 |
мм |
Типоразмеры перевозимых контейнеров по ГОСТ 18477 |
1А, 1АА, 1АХ, 1С, 1СС, 1СХ |
|
Габариты перевозимых автопоездов |
||
длина |
17070 |
мм |
высота |
4000 |
мм |
ширина |
2500 |
мм |
Нагрузка от колесной пары на рельсы |
230,3 (23,5) |
кН (тс) |
Конструкционная скорость |
120 |
км/ч |
Угол перехода от погрузочной площадки на консоль |
8 |
град |
Негабаритность вагона с погруженным автопоездом по инструкции ЦД/4172 от 14.12.83 |
Негабаритность второй степени верхней |
|
4-осная платформа для большегрузных контейнеров, модель 13-470 |
||
|
|
|
4-осная платформа для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники, модель 13-935 |
||
|
|
|
П
латформа
универсальная, модель 13-9004
Предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров, колесной техники и других грузов.
Грузоподъемность платформы - 65т. Масса тары платформы- 26т. Длина платформы - 18400мм.
Ширина (max) - 2870 мм.
Высота борта - 0мм.