Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Bilet_po_ocheredi_11-20.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
614.4 Кб
Скачать

Вопрос 71:

Анализ и синтез организационных систем управления.

Задачи рационализации организационных структур управления сводятся к двум видам:

  • анализ (диагностика) существующих структур управления;

  • синтез (проектирование) структур управления.

Применение той или иной организационной структуры управления определяется целым рядом факторов: - целями фирмы; - стилями ее организационного поведения; - основными задачами и методами деятельности; - исторически сложившимися традициями в фирме; - национальными особенностями общества; - персональными аспектами; - характером и уровнем изменчивости внешней и внутренней сред фирмы и т.д.

Анализ действующей оргструктуры управления признан, установить, в какой мере она отвечает требованием, предъявляемым к организации, т.е. определяют, насколько структура управления рациональна с точки зрения установленных оценочных критериев, характеризующих ее качество. К оценочным критериям относятся: Принципы управления, Функции управления, Хозяйственная деятельность. В результате анализа можно выявить слабые места в деятельности организации.

Задача анализа состоит в установлении соответствия между организационной структурой управления фирмы и условиями ее среды.

Задача синтеза состоит в определении числа и состава структурных блоков управления, способов их взаимосвязи и взаимодействия (начальный этап - выбор типа организационной структуры управления).

В теории организации анализ включает 2 основные процедуры: разделение целого на части; улучшение функционирования каждой из этих частей.

Синтез также состоит из 2 процедур: согласование характеристик выделенных частей; объединение их в единое целое.

Анализ – это разделение целого на части, представление сложного в виде простых составляющих, изменение этих частей, добавление новых и ликвидация некоторых из них для более эффективной деят-ти или удобства исследования.

Синтез – объединение (реальное или мысленное) обновленного набора простых составляющих объектов в единое целое, согласование их деятельностью для повышения эф-ти или удобства исследования.

Логическая структура раздела

Билет №12

  1. Конкурентоспособность предприятия и качество продукции.

  2. Миссия, цели, задачи авиапредприятия при реализации процесса стратегического планирования.

  3. Методы изучения и анализа организационного состояния предприятий (организаций).

Вопрос 12:

Конкурентоспособность предприятия и качество продукции.

Конкурентоспособность - неотъемлемая составляющая эффективной дея­тельности авиакомпаний.

Конкурентоспособность - это многогранное и сложное понятие, определяе­мое большим количеством факторов. С одной стороны, ее можно рассматри­вать как характеристику продукта АК, а с другой, - как эффективность дея­тельности АК на рынке авиаперевозок. Это значит, что под конкурентоспособ­ностью понимается способность авиаперевозчика обладать финансовой устой­чивостью независимо от влияния внутренних и внешних факторов рынка.

Это характеристика АК, отражающая отличие продукции этой АК от продукции конкурентов как по степени соответствия потребностям потребителя (пассажи­ра), так и по затратам на их удовлетворение. Эти затраты должны быть мини­мальными, авиаперевозчик должен быть способен компенсировать свои расхо­ды на производство и не нести финансовых потерь. Если же АК несет финансо­вые убытки, выполняя свои обязательства по удовлетворению потребностей по­требителя, то она является неконкурентоспособной, что характерно для боль­шинства региональных российских АК.

Можно выделить две особенности конкурентоспособности как показателя:

1. Конкурентоспособность определяется только в результате сравнения продук­та АК с продукцией конкурента, и потому является относительным показате­лем.

2, Для определения уровня конкурентоспособности АК необходимо не только сравнить ее продукцию с продукцией конкурентов, но и учесть затраты на ее создание.

Чтобы повысить конкурентоспособность АК, необходимо учитывать сле­дующие факторы:

  • формирование графика оптимального движения самолетов;

  • своевременная корректировка расписания при изменении конъюнктуры рынка;

  • гибкое согласование спроса и провозных способностей;

  • учет потребительских требований и предпочтения в целях увеличения объема сопутствующих услуг; -техническая политика АК, направленная на повышение качества авиаперево­зок.

Два последних фактора особенно влияют на качество обслуживания пассажи­ров. Зарубежные АК уделяют им особое внимание. Постоянное повышение ка­чества перевозок, культуры обслуживания является необходимым условием обеспечения конкурентоспособности АК.

Основными показателями качества являются:

- безопасность и регулярность полетов;

- временные показатели обслуживания пассажиров;

- удобство расписания движения ВС;

- сохранность багажа и груза;

- комфортность среды пребывания пассажиров;

- внимательность и доброжелательность авиаперсонала;

- объем и качество дополнительных услуг.

Таким образом, можно сделать вывод, что любая АК, желающая добиться ус­пеха, должна иметь основным своим девизом: «Пожелания клиентов всегда стоят на первом месте, они и только очи являются мерилом всех начинаний и действий авиакомпании, только от них зависят успехи в состязании с конку­рентами». Авиакомпания должна обеспечивать своим клиентам точное, на­дежное и безопасное сообщение.

В своих целях АК должна стремиться к достижению транспортных услуг высшего качества.

Качество - комплексное интегрирующее понятие всех сторон продуктивной деятельности, направленной на удовлетворение многообразных потребностей общества и каждого человека.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]