Вопрос 45: Институциональная стратегия. Организационно-правовые формы авиатранспортных предприятий
Функциональная стратегия представляет собой управленческий план работы основных функциональных подразделений бизнеса: научно-исследовательских разработк, производства, отдела маркетинга, сервисные службы, распределение финансов, отдел кадров, снабжение и т.д.
Бизнес должен иметь столько функциональных стратегий, сколько и основных функциональных служб.
Главная задача функциональной стратегии заключается в поддержании общец стратегии бизнеса компании и ее конкурентных мероприятий.
Функциональную стратегию разрабатывает руководитель функционал. подразделения в тесном контакте с руководителями др. функционал. подраздел.
ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫЙ ПОДХОД К ЭКОНОМИКЕ – применительно к экономике такой подход к изучению функционирования экономической системы, при котором основное внимание уделяется роли социальных, политических и экономических институтов.
Институтами называются собственно организации, т. е. государства, правительства, фирмы, так или иначе определяющие функционирование экономической системы, в том числе и юридическое закрепление традиций и норм экономического поведения, складывающихся исторически.
Собственность – общее господство лица (физического или юридического) над материальной вещью. Собственник по своему усмотрению владеет, пользуется, распоряжается и управляет принадлежащим ему имуществом.
Объекты собственности:
Федеральная собственность - имущество органов власти и управления РФ: ресурсы континентального вельфа и морские экономические зоны, культурные и экономические ценности общегосударственного значения, средства гос.бюджета России, государственные банки, предприятия промышленности, транспорта, связи и иное имущество необходимое для решения задач РФ.
Муниципальная собственность – имущество местных органов власти и местного самоуправления: средства местного бюджета и внебюджетных фондов, жилищный фонд, объекты инженерной инфрастуктуры, предприятия сельского хозяйства, торговли, бытового обслуживания, транспорта, народного образования, здравоохранения и иное имущесвто, необходимое для развития района, города.
Частная собственность юридического лица – имущество, полученное в результате предпринимательской деятельности, средства от продажи акций.
Организационно-правовая форма – т.е. способ закрепления и использования имущества хозяйствующим субъектом и вытекающие из этого его правовое положение и цели предпринимательской деятельности.
Правовые формы:
Государственное предприятие – учреждается органом, уполномоченным управлять гос.имуществом.
Муниципальное предприятие – учреждается органом местного самоуправления, уполномоченным управлять муниципальным имуществом.
Полное товарищество (коммерч.) – образуется за счет вклада участников на основе договора о солидарной полной ответственности.
Товарищество с ограниченной ответственностью (коммерч.) – образуется за счет вкладов участников на основе договора об ограниченной финансовой ответственности.
Товарищества на вере (коммандитное товарищество) (коммерч.) — коммерческая организация, основанная на складочном капитале, в которой две категории членов: полные товарищи и вкладчики-коммандитисты. Полные товарищи осуществляют предпринимательскую деятельность от имени товарищества и отвечают по обязательствам товарищества всем своим имуществом. Вкладчики-коммандитисты отвечают только своим вкладом.
Смешанное товарищество – полное товарищество, дополненное членами, имеющими финансовую ответственность в пределах своего вклада.
Открытое акционерное общество(коммерч.) – имущество общества формируется за счет продажи акций в форме открытой подписки, владение которыми определяет права на управление и получение дохода. Уставной капитал разделен на определенное число акций равной номинальной стоимости.
Закрытое акционерное общество (коммерч.) - имущество общества формируется за счет продажи акций в форме закрытой подписки между членами общества.
Смешанное акционерное общество – общесто, частью акций которого владеет гос-во.
Частное предприятие – образуется за счет средств гражданина и предусматривает индивидуальную ответственность и право найма рабочей силы.
Унитарные предприятия (коммерч.)
Организационные формы:
Концерн – уставное объединение предприятий на основе полной финансовой зависимости от одного или группы предпринимателей.
Консорциум – временное добровольное объединение предприятий для решения конкретных задач.
Конгломерат – материнская фирма и несколько филиалов.
Холдинговая компания – объединение фирм, большая часть акций котрых (более 50%) принадлежат одному фонду.
Венчурное предприятие – договорное объединение предпритяий и частных лиц на период выполнения какого-либо проекта.
Оффшорная компания – компания с юридическим адресом в стране с налоговыми льготами, но действующая по всему миру.
Кооперативное объединение – добровольное объединение физических лиц для содействия общей чели.
Публичная компания – объединения предприятий как юридических лиц с обособленным имуществом и являющаяся государственным органом.
Ассоциация, союз – добровольное объединение предприятий и частных лиц.
Картель – соглашение предприятий, обычно одной и той же отрасли, о ценах, объемах производства, условиях найма рабочей силы, границах рынка сбыта и т.д.
Синдикат – оъединение предприятий в форме картеля при централизации функций реализации продукции и закупки сырья в едином органе. Участники синдиката имеют производственную и финансовую независимость, но теряет коммерческую самостоятельность.
Трест – объединение предприятий под единым центром управления производственной и коммерческой деятельностью, под контролем одного собственника (юридического лица).
Порядок создания и ликвидации авиапредприятий, а также организационно-правовая форма, в которой авиапредприятие осуществляет свою деятельность, определяется национальным законодательством, в частности в ГК РФ.
В странах англо-американского права авиапредприятие учреждается и действует в форме корпорации или компании, в странах европейского континентального права – в форме акционерных обществ и обществ с ограниченной ответственностью.
В Италии и Голландии национальные аэропорты эксплуатируются консорциумами, участниками котрых являются гос-во и муниципалитеты городов, которые они обслуживают.
В Германии аэропорты эксплуатируются акционерными обществами, членами котрых являются гос-ва и частные лица.
В США собственниками аэропортов, в т.ч. международных, являются муниципалитеты городов, около которых они расположены
Аэропорты во Франции являются экономически независимыми организациями акционерного типа.
Авиакомпании:
Государственные – доля гос-ва более 90%
Акционерные – контрольный пакет акций у гос-ва более 50 %
Акционерные – смешанная доля государственного участия менее 50 %
Цастные – без гос.участия в уставном капитале.
