
- •Билет №1
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 61:
- •Основные показатели работы гражданской авиации России
- •Билет №2
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 32: Система государственного контроля за деятельностью в области гражданской авиации. Основные задачи государственных инспекторов.
- •Вопрос 62:
- •Билет №3
- •Вопрос 3: Структура и категории авиационного персонала.
- •Вопрос 33:
- •Вопрос 33 Цели и задачи расследования авиационных происшествий в га. Структура комиссии по расследованию авиационных происшествий.
- •Вопрос 63: Показатели эффективности использования пропускной способности аэропорта.
- •Билет №4
- •Вопрос 34:
- •Вопрос 64: Понятие среднегодовой задержки отправлений вс из аэропортов.
- •Билет №5
- •Вопрос 5: Требования к менеджеру по персоналу.
- •Вопрос 35:
- •Билет №6
- •Вопрос 6: Задачи и структура кадровой службы в современных условиях.
- •Вопрос 36: Факторы внешней и внутренней среды, их влияние на авиапредприятие.
- •Вопрос 66:
- •Билет №7
- •Вопрос 7:
- •Вопрос 37:
- •Вопрос 67:
- •Билет №8
- •Вопрос 8:
- •Вопрос 38. Система показателей при стратегическом и оперативном планировании авиапредприятий
- •Вопрос 68. Основные документы для регистрации организации
- •Билет №9
- •Вопрос 9:
- •Вопрос 9:
- •Вопрос 39:
- •Вопрос 69:
- •Билет №10
- •Вопрос 10:
- •Вопрос 10:
- •Вопрос 40:
- •Вопрос 70:
Вопрос 38. Система показателей при стратегическом и оперативном планировании авиапредприятий
При планировании авиатранспортной работы на собственном или арендуемом самолетном парке на авиапредприятии решаются следующие задачи:
прогнозирование спроса на авиаперевозки.
формирование сети воздушных линий.
разработка проекта расписания движения самолетов.
расчеты потребностей в самолетах, авиадвигателях, топливе, экипажах.
расчет доходов, расходов, прибыли.
разработка мероприятий по обеспечению удовлетворения спроса на авиаперевозки, повышению качества обслуживания и эффективности перевозок.
доведение заданий до подразделений предприятия.
Этот комплекс задач представляет собой основу производственной программы любого транспортного предприятия-эксплуатанта воздушных судов, направленной на достижение основных целей, т.е. – наиболее полного удовлетворения спроса на авиаперевозки с высоким качеством обслуживания и обеспечением рентабельности работы авиапредприятия.
Стратегический план (долгосрочный) – охватывает период 10-15 лет. В нём формулируются главные цели и задачи предприятия на перспективу и стратегия их достижения. Смысл стратегического планирования состоит в том, что оно сдерживает стремление руководителей к максимизации текущей прибыли в ущерб решения долгосрочных задач, ориентирует их в большей степени предвидеть будущие изменения внешней среды, позволяет руководству установить обоснованные критерии распределения ограниченных ресурсов, наметить конкретные цели развития и ориентировать предприятие на эти цели. При постановке долгосрочных целей и определении стратегии их достижения должны учитываться реальные возможности авиакомпании. Поставленные цели должны быть реализуемы, а задачи выполнимы. Система стратегического менеджмента должна быть полной, она должна охватывать весь спектр деятельности и предоставляемых авиатранспортных услуг. Кроме того, стратегическое планирование и управление должно быть тесно связано с оперативным планированием и управлением.
Оперативный план – детальный план, направленный на решение конкретных вопросов деятельности авиапредприятия в краткосрочном периоде (от 1 месяца до года). Этот план отличается узкой направленностью и высокой степенью детализации.
Система сбалансированных показателей – это современный инструмент управления компанией, отличающийся от традиционных подходов смещением акцента с финансовых показателей оценки деятельности на совокупность параметров, которые могут быть объединены в 4 группы:
финансы;
клиенты;
обучение и развитие персонала;
внутренние бизнес-процессы.
Система сбалансированных показателей позволяет перевести стратегию компании в термины показателей, доступных для наблюдения и измерения, что позволяет принимать решения на основе «оцифрованных» данных – выраженных в количественной форме. Этот подход может эффективно применяться и при управлении портфелем проектов в крупных корпорациях.
Стратегическое планирование перевозок осуществляется на основе анализа темпов роста за предшествующий период, намечающихся изменений в провозной способности парка ВС.. Текущее планирование перевозок производится на основании заявок и договоров,(почты и груза) прогнозирования спроса на очереднодной период.