Билет №13
Инн-ции в маркет-е предпр-я с уч-ом жизн-го цикла тов-ов.
Инвестиц-ая страт-ия а/к.Лизинг ВС как форма инвестиций.
Метод-ия анал-за и син-за организац-ых струк-ур управл-я.
1) Началом жизн. цикла любой услуги служит инновац. стадия (или стадия разработки), по заверш-ю которой предприн. струк-ры приступают к внедрению услуги на рынок, используя для этого меры маркетинг. воздействия и,в частности, проводя активную информ.-рекламную кампанию относительно услуги-новинки.
По мере достижения необходимой информ. насыщенности (и при усл-и полного соответствия хар-тик товара потребительскому спросу) сначала посте-пенно, а затем с возрастающими темпами начинают увеличиваться показатели-индикаторы экон. изм-ний. Период, в теч-е которого фиксируется увелич-е темпов роста объема реал-ции и прибыли, наз-ся стадией роста, наступление которой и явл-ся признанием услуги на рынке. Этот период имеет и негативные проявления. Он знаменует появление конкурентн. пр-ссов, которые имеют пока скрытую (потенц. фор-му), но способны активизиро-ваться при опред. обстоят-вах. На этой стадии, целесообразно качеств. усоверш-ние услуги, кот-е можно считать как выставление дополн. барьеров для конкурентов, имея в виду, что перед конкурентами ставится задача произ-ва услуги, превосходящей в качеств. отношении обращающиеся на рынке услуги-аналоги или обладающей ценовым преим-вом. Повышения кач-ва производимой услуги на стадии роста можно рассматривать как инновация в маркетинге на данном этапе жизн. цикла товара, обусловленной изменением рын. конъюнктуры.
Пр-сс конкуренции имеет необратимый характер; именно он явл-ся стимулирующим механизмом, кот-й активизирует инновац. разработки всех участников рынка услуг. Вследствие совместного действия конку-ренции и научно-технич. прогресса изменяются хар-тики рын. среды, а применительно к конкретной услуге – усл-я ее реал-ции. Признаком этих изменений явл-ся снижение темпов роста объемов реализации и прибыли при сохранении их абсолютного увелич-я. Такое сос-тояние характерно для стадии зрелости, в кот-й наблю-дается относительная стабильность рын. позиций на фоне активизирующихся конкурентных пр-ссов.
След. стадия жизн. цикла услуги – стадия насыщения, на которой происходит постепенное абсолютное снижение объема продаж и прибыли. Именно в этот момент рекомендуется начать след. этап инновац. пр-сса и приступить к разработке новой услуги. Основой длительного функцион-я в рын. среде, явл-тся замена устаревшей услуги новой. Только в этом случае функ-ционирующие предприним. структуры в сложных усл-ях рынка услуг приобретают способность к реш-ю комплексных страт. задач. На этом этапе происходит естественная потреб-ть в инновациях вследствие снижения осн. экон. показателей и необх-тью обновления товарного предложения. На стадии насыщения, существуют маркетинг-е приемы – агрессивная рекламная компания, коммерческая пропаганда, использ-е методов стимулир-я сбыта. Инновац.-содержательная компонента на этой стадии насыщения не имеет усл-й для своей реал-ции.
На стадии спада, завершающей жизн. цикл, возм-ти для инноваций предельно сужены. Этот период совпа-дает с периодом активной разработки, а в некоторых случаях – с внедр-ем на рынок новой услуги.
2)Деят-ть любого предпр-я, так или иначе, связана с вло-жением рес-сов в разл. виды активов, приобрет-е кот-х необх-мо для осущ-я основной деят-ти этой фирмы. Но для увелич-я ур-ня рентаб-ти фирма также может вкладывать временно свободные ресурсы в разл. виды активов, приносящих доход, но не участвующих в осн. деят-ти.
Такая деят-ть фирмы наз-ся инвестиционной.
Инвестиции это пр-сс вложения капитала в ден., матер. и нематериальной формах в объекты предпр. деят-ти или фин. инструменты. С целью получ-я текущего дохода (прибыли) и обеспеч-я возрастания капитала. Инвестиции явл-ся главной формой, реализующей стратегию разв-я предпр-я.
Инвестиции — долгосрочные вложения капитала с целью получения дохода
Инвестиц. стратегия предст. собой систему долгоср. целей инвестиц. деят-ти орг-ции, определяемых общими задачами ее разви-я, а также выбор наиболее эфф. путей их достиж-я.
Пр-сс разработки инвестиц. стратегии явл-ся важнейшей составной частью общей системы стратегич. выбора предпр-я, основными эл-тами кот-го явл-ся миссия, общие стратегич. цели развития, система функцион. стратегий в разрезе отдельных видов деят-ти, способы формир-я и распределения ресурсов.
К числу наиболее известных и широко применяемых методов разработки стратегии орг-ции относятся SWOT-анализ и Gap-анализ. В действительности они явл-ся не чем иным, как методами выбора стратегии орг-ции, позволяю-щими остановить свой взгляд на том или ином типе извес-тной эталонной, конкур. или др. стратегии деят-ти орг-ции.
На основании SWOT-анализа строится такая инвестиц. стратегия орг-ции, кот-я учитывает сильные стороны и возм-ти и компенсирует недостатки, миним-ет угрозы и снижает риск.
Инвестиц. Gap-анализ заключ-ся в нахождении той разницы, которая сущ-ет между нынешней тенденцией развития орг-ции и потенц-но возм. путем ее развития. Ключ. вопрос Gap-анализа можно поставить след.образом: какую стратегию должна избрать орг-ция, чтобы активизировать свою деят-ть? На основании Gap-анализа из 4х возм. стратегий избирается оптим. направление инвестиц. деят-ти.
Лизинг явл-ся фин. инвестицией, т.е. косвенной покупкой капитала через фин. активы. Лизинг - вид инвестиц. деят-ти по приобрет-ю имущ-ва и передаче его на основании договора лизинга физ. или юр. лицам за опред. плату, на опред. срок и на опред. усл-ях, обусловленных договором, с правом выкупа имущ-ва лизингополучателем.
Лизинг явл-ся потенциальным фактором развития отрасли ГА. При существующих преим-вах необх-мо учесть возм-ти реализации механизма лизинга. Стимулом развития лизинга отеч. гражд. ВС явл-ся эксплуатация достаточно старой авиатехники, выбытие которой на данный момент превосходит обновление. В наст. время наметился ряд тен-денций, позволяющих надеяться на существенный перелом создавшегося кризисного положения. В первую очередь это связано с осуществлением ряда меропр-й по поддержке развертывания отеч. системы авиац. лизинга.
При разработке и реализации системы лизинга авиатехники необх. усл-ем явл-ся его эфф. упр-ние для удовлетв-ти каждого субъекта лизинговых отнош-й. На ур-не авиа-компании, принявшей реш-е обновить парк ВС, упр-ние лизингом заключ-ся в определении целесообразности и эфф-ти приобретения новой авиатехники и дальнейшей ее эксплуатации. Все свойственные оценке орг.-экон. отно-шения определяют мероприятия, позволяющие наилучшим образом эксплуати-ровать авиатехнику – получить от нее доход. Мир. опыт заклю-чения лизинговых сделок свидетельствует о том, что лизинг, несомненно, явл-ся эфф. инструм-том обновления осн. фондов.
Авиакомпания должна определить:
-какой самолет ей нужен, как он должен быть оборудован, какими ресурсами обладать и так далее;
-срок лизинговой сделки, приемлемый размер лизингового платежа, а также периодичность выплат;
-обеспеч-е лизинговой сделки и дальнейшего обслуж-я, кот-е она может предоставить и получить со стороны лизинго-дателя и поставщика, учитывая гарантийное обслуж-е.
Далее, для конкретного предложения проводится анализ эфф-ти эксплуатации ВС. Эфф-ть использ-я самолета прямо пропорцио-нальна времени функцион-я и обратно пропорц-на степени износа самолета. Зная параметры самолета, его рын. стоим-ть, можно рассчитать планов. произв.-экон. показатели: пассажиро-оборот, эксплуатац. тоннокилометраж, кол-во выполненных непарных рейсов, налет по каждому типу ВС, расход топлива, объемы перевезенных грузов и почты, занятость кре-сел, доля коммерч. загрузки, объем грузооборота. Необх-мо рас-смотреть величину маржи, в которую входят лизинг. платежи.
Маржа от использ-я самолета явл-ся разницей дох. и расх. Доходы от эксплуатации ВС явл-ся произведением:
доходы = (кол-во рейсов) х (кол-во перевозимых пасс-ров, грузов, почты) х (средний тариф на авиаперевозку).
А валовые расходы, соотв-но: расходы = (кол-во летных часов) х (себест-ть летного часа).
Величина маржи позволяет определиться с возможной величиной лизинговых платежей. Соотв-но, если возмож-ные усл-я лизинг. компаний не устраивают авиакомпанию, то необх-мо пересматривать усл-я предлагаемых лизинг. сделок, варьируя срок сделки. С другой стороны, если это возможно, имеет смысл пересмотреть доходы, увеличив, напр., кол-во рейсов либо тариф на авиаперевозку.
Эк. целесообр-ть лизинга - приобрет-е осн. ср-в в форме лизинга позволят снизить налоговую нагрузку предпр-я.
3) Целью методологии анализа и синтеза орг. системы упр-я явл-ся создание пр-сса упр-я орг-цией и орг. структу-ры, осущ-щих эти пр-ссы. Методология системного подхода к конструированию орг. систем упр-я позволяет во главу угла поставить конкретную цель деят-ти и совок-ть системных задач.
Методология анализа и синтеза включает след. этапы:
1.Уясняются задачи, поставленные рук-лем, и определяется цель функцион-я системы.
2.Опред-ся подсистема задач, кот-е необх-мо выполнить для того, чтобы обеспечить наиболее успешное достиж-е цели.
3.Опред-ся подсистемы меропр-й, обеспечивающих выполнение каждой из задач.
4.Опред-ся технология выполнения меропр-й, обеспечи-вающих реш-е каждой из задач.
5.Опред-ся факторы внешней и внутр. среды, влияющие на функцион-е системы, выполнение мероприятий и задач.
6.Опред-ся требуемые виды ресурсов.
7.Опред-ся кол-во и кач-во наличных ресурсов.
8.Опред-ся порядок выполнения мероприятий с учетом технологических и ресурсных ограничений.
9.Разрабатывается и оптимизируется модель деятельности по достижению цели, если в результате оптимизации То < Тдир, то переходят к шагу 10, если То > Тдир, — к шагу 9.
10.Опред-ся мин. кол-во ресурсов, необходимых для выполне-ния работ в срок, или характер измен-я режима исп-ния рес-сов.
11.Доклад рук-лю результатов моделирования и утверждение одного из вариантов действий.
12.Оформл-е реш.(разработка плана)и утверж-е его рук-лем
13.Подготовка исполнителей, получение недостающих ср-в, реал-ция реш-я (плана).
Методология анализа включ. этапы 1—7, а на этапах 8—10 производится синтез пр-сса достиж-я цели и целевых орг-й.
Рассмотрим системный подход к определению методик работы на некоторых этапах методологии.
Входом этапа 1 явл-ся задачи, поставленные вышестоящим рук-вом, выходом — определение цели деят-ти, а также задачи по подготовке предложений для принятия реш-я. Методика работы на этом этапе направлена на наиболее точное опред-е цели деят-ти, кот. может быть выражена колич-но или качест-но.
Входом этапа2 явл-ся цель, определенная на предыдущем этапе.Выходом же этого этапа должна явл-ся система задач, кот-е необх-мо выполнить,чтобы обеспечить эфф. достиж-е цели.
Сущностью деят-ти на этом этапе явл-ся расчленение цели на отдельные взаимосвязанные задачи, предст. собой относит-но самостоят. направл-я или этапы деят-ти по достиж-ю цели.
Входом этапа 3 явл-ся система задач, выработанная на предыдущем этапе. Выход этапа — подсистема меропр-й, обеспечивающих выполнение каждой из задач.
Входом для этапа4 явл-ся подсистемы меропр-й, необх-ых для вып-я каждой из задач, а вых.-технологии вып-я этих меропр-й.
Технология, последов-ть меропр-й явл-ся, в свою очередь, входом этапа 5, выходом которого будет набор факторов внешней и внутр. среды системы деят-ти, от которых будет зависеть выполнение каждого из меропр-й и всего создаваемого пр-сса и орг-ции, осуществляющей этот пр-сс в целом.
На этапе 6, в зависимости от характера и технологии работ, факторов внешней и внутр. среды (выходов 3, 4, 5) требуется определить виды и кач-во требуемых ресурсов. Очевидно, что в содержание пр-сса работы на данном этапе следует включать:
- определение на основе анализа характера и технологии работ требуемых специалистов и видов других ресурсов;
- опред-е с учетом директивных сроков достижения цели желаемой производительности ресурсов.
На этапе7 опред-ся наличное кол-во ресурсов. Содерж-ем пр-сса деят-ти на этом этапе будет явл-ся:
- опред-е общего кол-ва специалистов и др. видов ресурсов;
- опр-е кол-ва рес-сов, занятых в деят-ти по достиж-ю др. целей;
- опред-е сравнительной важности целей, их предпоч-тительности и сроков их достижения;
- опред-е кол-ва и кач-ва рес-сов, кот-е могут быть использова-ны при достиж-и рассматриваемой цели на разл. этапах деят-ти (наличное кол-во рес-сов может колебаться в пр-ссе достиж-я цели).
На этапе 7 кончается системный анализ. В результате анализа предстоящей деят-ти нами определены:
- цель деят-ти;
- задачи деят-ти;
- мероприятия, которые необходимо выполнить, чтобы обеспечить выполнение каждой из задач;
- опред-ны факторы внешн. и внутр. среды, влияющие на выполн-е каждого меропр-я, задач и достиж-я цели;
- требуемые виды и качество ресурсов.
В рез-те анализа нам стало известно, что надо сделать, в какой последоват-ти, чтобы достичь цели деят-ти, и что влияет на успех предстоящей деят-ти, какие силы и ср-ва необходимы для этого.
Этап8 явл-ся самым ответственным: в рез-тате его реал-ции должна быть разработана модель будущего пр-сса деят-ти — это его выход. Входом явл-ся все то, что определено на предыд. этапах, т.е. это и цель, и задачи деят-ти, и состав, и технологии выполн-я меропр-й, и факторы внешней и внутр. среды, и хар-тер их измен-я в будущем, и потребные виды ресурсов, и их наличие.
Модель деят-ти по дост-ю цели, вообще говоря, может быть самой различной. Ее характер будет зависеть от важности пр-сса, от точности определ-я входных данных, от наличия времени на ее разработку. Она, ввиду сложности пр-ссов обществ. деят-ти и невозм-ти выразить чел. факторы строго математически, редко будет явл-ся оптимизационной (опти-мизация возможна, но лишь отдельн. ее блоков, отд. задач).
Содержанием этого этапа будет:
- оперативное описание пр-сса деят-ти;
- выбор критерия;
- выбор способа моделирования.
Далее, если ЭВМ не применяется, осущ-ся разработка моде-ли, оптимиз-я или улучш-е модели. Если ЭВМ применяется -разработка алгоритма модели; разработка программы и ее отладка; реализация модели на ЭВМ и получение оптим. ва-рианта, если модель оптимизационная, или набора вар-тов с их колич. оценками, если оптимиз-я модели невозможна.
На этапе 9 опред-ся мин. кол-во видов ресурсов, необх-мых для завершения пр-сса в срок. Входом явл-ся разработанная на предыдущем этапе модель, в рез-те оптимиз-и (улучшения) кот-й не было обеспечено с имеющимися рес-сами достижение цели деят-ти в срок. Содержанием этого этапа будет последовательный просмотр рез-тов моделир-ния при увел-нии ресур-в до получения желаемого рез-та.
Как видим, если на этапе 8 решались задачи оптимиз-и по времени (по быстродействию) при огранич-ях на ресурсы, то на этапе 9 должна рассматр-ся задача оптимиз-и рес-ов при огран-нии на время. При этом может быть использ-на уже разработанная на этапе8 модель или разработана новая.
На этом же этапе осущ-ся необходимое изменение режима использ-я ресурсов для обеспеч-я достижения цели в срок. Тогда задачи моделирования будут заключ-ся в опред-нии миним. продолж-ти раб. дня при огранич-ях на время достиж-я цели деят-ти и на ресурсы.
Входами этапа10 явл-ся полученные в рез-те моделир-я:
- оптим. вариант действия (набор вариантов, действий) в соотв. со сроками достижения цели и намеченными ресурсами;
- оптим. предложения по изменению состава ресурсов или режима их работы в случае, когда наличными ресурсами при норм. режиме их работы достичь цели с заданной эфф-тью в указанные сроки не представляется возможным.
Выход из этого этапа — утвержденный рук-лем вариант действий по достижению цели.
Содержанием этапа 11 явл-ся оформление реш-я (разработка плана) и утверждение руководителем.
На этапе 12 на основании плана (вход) должны быть разработаны конкретные программы индивидуальной (коллективной) подготовки исполнителей, осуществ-лены эта подготовка, получение недостающих ресурсов, а также реализован разработанный план. Рас-смотренная методология пригодна как при создании орг. систем упр-ния, так и при корректировке, уточне-нии струк-ры уже созданных пр-ссов и целевых орг-й.
Следует отметить, что выходы каждого из этапов, каждого из шагов деят-ти на этапах должны быть согласованы друг с другом и, конечно, с целью деят-ти. Что значит согласовать выходы? Прежде всего, согласовать методы работы на этапах и шагах, которые обеспечивают кач-во выходов и определяют продолж-ть работы на этапе (шаге). Эти методы д. быть согласованы по точности, мощности, по кач-ву.