Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КП Шагиев Д.Ф. НГ 10-05.docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
606.03 Кб
Скачать

6. Определение сил в зацеплении зубчатых передач

Редукторные валы испытывают два вида деформации – изгиб и кручение. Деформация кручения на валах возникает под действием вращающих моментов, приложенных со стороны двигателя и рабочей машины. Деформация изгиба валов вызывается силами в зубчатом зацеплении закрытой передачи и консольными силами со стороны открытых передач и муфт.

Определим значения сил в зацеплении закрытых передач и консольных сил со стороны зубчатой передачи и муфты, согласно рекомендациям /1, стр. 101/ и полученные результаты сведем в таблицу 3:

Таблица 3.

Вид передачи

Силы в зацеплении

Значение силы, Н

На шестерне

На колесе

Цилиндрическая прямозубая первой ступени редуктора

Окружная

Радиальная

Цилиндрическая прямозубая второй ступени редуктора

Окружная

Радиальная

=1976,06

Цепная передача

Муфта

= 453,064

Силовая схема нагружения.

Рисунок 2