4 Организационно-технологическая часть

4.1 Выбор и обоснование метода организации производства ТО и ТР

на предприятии и объекте проектирования

В результате расчетов на реконструируемом объекте в зоне ТО и ТР получился: один универсальный пост ТО на котором работает один автослесарь выполняющий работы по ТО-1 и ТО-2, и два универсальных поста ТР, один из которых загружен полностью, а второй является резервным, на них работает два слесаря.

Так как слесари работают каждый на одном посту и они не включены в бригаду, то целесообразно принять индивидуальный метод организации производства. Метод устанавливается в тех случаях, когда отсутствует жесткая связь между рабочими, работа требует высокого индивидуального мастерства, ответственности, точности.

На посту ТО целесообразно принять метод организации технологического процесса тупиковый на универсальном посту. Метод заключается в выполнении всего комплекса работ ТО на одном посту. Он позволяет обслуживать автомобили разных марок и не регламентирует время простоя на ТО, что позволяет проводить работы по ТР на этом посту.

На посту ТР тоже принят метод тупиковый на универсальном посту. Хотя метод имеет низкие показатели, он более целесообразен в виду небольшого количества автомобилей.

4.2 Схема технологического процесса и управление

на объекте реконструкции

Рисунок 4.1 - Схема технологического процесса в зоне ТО.

Выполняется контрольный осмотр, испытания и регулировка всех узлов, агрегатов автомобиля.

Рисунок 4.2 - Схема технологического процесса ТР

Работы выполняемые на постах ТР: демонтажно-монтажные, подгонка сопряжений по месту при сборке, крепление и регулировки механизмов или агрегатов на автомобиле.

Рисунок 4.3 - Схема управления зоной ТО и ТР

4.3 Выбор режима работы, распределение исполнителей

по видам работ, специальностям, квалификации и рабочим местам

В зоне ТО и ТР автослесари работают с 8.00 до 17.00, обеденный перерыв с 12.00 до 13.00.

Количество автомобилей выпускаемых на линию определяется по формуле:

А=К_И·А_С·α_Т (4.1)

А= 0,98·45·0,8=35,3

Рисунок 4.4 – График работы зоны ТО и ТР

Распределение исполнителей показано в таблице 4.1

Таблица 4.1 – Распределение исполнителей по видам работ и квалификации

Вид работ	Квалификация	Кол-во		Профессия
		Расчетное	Принятое
ТО-1, ТО-2 Регулир. и диагност. работы ТР	IV разряд	1,1	1	автослесарь
Разборочно-сборочные работы ТР	III разряд	1,1	1	автослесарь

4.4 Подбор технологического оборудования

Технологическое оборудование и организационная оснастка поста ТР показаны в таблице 4.2

Таблица 4.2 – Технологическое оборудования и оснастка для поста ТО

Наименование оборудования	Тип, марка	Кол-во ед.	Габаритные размеры	Площадь, м2	Мощность, кВт	Цена за единицуруб.	Балансовая ст-ть оборудова- ния, руб.	Норма амортиза-ции, %	Сумма амортиза-ции, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Четырёх стоечный подъёмник		1	1000*3000*750	3	1	210000	266700	12	32004
Канавный передвижной подъёмник	П-263	1	940*1070*1000	3	1	220000	279400	12	35528
Телешка для снятия и трансп.колёс	П-254	1	500*300100	0,15		2362
Установка маслораздаточная	С-235Д	1	260*120*125	0,03	0,3	10300	13081	12	1570
Гайковёрт для колёс с набором головок	И-322	1		0,07	0,1	1150
Установка для отсоса отр.газов	УВВГ	1	300*200*300	0,06	0,4	3000

Продолжение таблицы 4.2

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Нагнетатель консистентной смазки	С-321	1	1630*870*710	1,4	0,2	11000	13970	12	1676
Слесарный верстак	ШП-17	2	1500*650*770	1		21000	26670	12	3200
Утановка для снятия агрегатов	ОМА-03	1	650*820*1000	0,5		5000
Установка для слива отраб.масла	Ц-508	1	730*550*100	0,4		5800
Установка для заправки трансмиссионным маслом	Ц-223-1	1	540*730*100	0,4		11500	14600	12	1752
Ключ с контр.крут.моментом	К-140	1				90
Телешка с комплектом интр-та для обсл-я и рем. Эл.оборудования	И 151	1		1,07		2750
Комплект для ТО и ТР рулевого упр-я	И 135	1				780
Комплект приборов для ТО и ТР торм. мех-мов	ЭФТОР	1				820

Продолжение таблицы 4.2

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Шкаф для инструмента	Р 954	2	2000*500*160	1		3500
Ларь для обтирочных материалов	Собств.изготовл	2	1500*500*500	1
Ларь для отходов	Собств.изг.	1	1000*15000*300	1.05
Итого:		21		17,62	3	561252	614426	72	75730

4.5 Расчет производственной площади объекта реконструкции

Определение производственной площади производится по формуле:

F₃=(f_а·n+F_ОБ) ·К_П, (4.2)

где f_а – площадь горизонтальной проекции автомобиля, м²;

n – количество постов в зоне ТО и ТР (принимается 3 поста);

F_ОБ – суммарная площадь горизонтальной проекции оборудования, расположенного вне площади, занятой постами или линиями, м²;

К_П – коэффициент плотности расстановки постов и оборудования (принято 4,5). /9/

Производственная площадь равна:

F₃=(20·3+23,97) ·4,5=377,9 м²

Окончательно принимается площадь существующей зоны ТО и ТР 432 м²