Испытание двигателя при выведенном реостате ротора (обмотка ротора замкнута накоротко)

5. Записать показания приборов при разомкнутой цепи якоря нагрузочного генератора (режим холостого тока) в табл. 4.

6. Изменяя сопротивление реостата R_Н в якорной цепи генератора, постоянно увеличивать нагрузку двигателя. Записать показания приборов в табл. 4.

Примечание. При токах якоря генератора более 35 А наблюдение производить не более 2-3 мин, чтобы не вызвать перегрева обмотки якоря генератора НГ.

7. Разомкнуть цепь нагрузочного реостата.

Испытание двигателя при введенном реостате в цепь ротора

1. Ввести ступень r₃ реостата R_р в цепь ротора, нажав кнопки «SB4», «SB1», «SB2» последовательно. При дальнейшем испытании сопротивление реостата в цепи ротора остается неизменным.

2. Записать показания приборов при разомкнутой цепи якоря генератора и при нагрузке. Результаты занести в табл. 4.

3. Разомкнуть цепь нагрузочного реостата и выключить напряжение на установке.

Таблица 4

Ротор

Опыт

Измерения

Вычисления

U, В

, А

, кВт

n2, об/мин

M, Нм

I1, А

P1, кВт

s

соs

P2, кВт

, %

1(Х.Х.)

2

3

4

5

1(Х.Х.)

2

3

4

5

4. Произвести вычисления по формулам:

; ,

где Р₁ – активная мощность, потребляемая двигателем из сети;

Р₁¹ – показания ваттметра кW; к_I – коэффициент трансформации трансформатора тока; I₁ – ток двигателя, потребляемый из сети; I₁¹ – показания амперметра, А.

; ; ; .

5. На основании измеренных и расчетных данных построить графики зависимостей

Для возможности сравнения характеристик двигателя с введенным реостатом в цепи ротора и без него построить графики одинаковых функций в одной системе координат.