2.2 Компрессор высокого давления

2.2.1 Общие сведения

Компрессор высокого давления (рисунки 2.18 и 2.19) состо­ит из следующих основных узлов: входного направляющего аппарата, ротора, статора, передней опо­ры, клапанов перепуска воздуха, направляющего аппарата восьмой ступени, втулки заднего лаби­ринта.

 

Рис. 2.18 Компрессор высокого давления

Рис. 2.19 Компрессор высокого давления

1 – стакан; 2 – упругое кольцо; 3 – гладкое кольцо; 4 – втулка масляного контактного уплотнения; 5 – регулировочное кольцо;

6 – наружный кожух; 7 – направляющий аппарат VIII ступени.

Рис. 2.20 Передняя опора

2.2.2 Входной направляющий аппарат

Входной направляющий аппарат КВД созда­ет закрутку потока перед рабочими лопатками с целью снижения относительных скоростей набега­ния потока на рабочие лопатки. Лопатки ВНА — фиксированные. Конструкция ВНА КВД позволяет производить регулировку угла установки лопаток.

Лопатки 3 (рисунок 2.21) имеют цилиндрические цап­фы, которыми они устанавливаются в запрессован­ные в корпусе бронзовые втулки, являющиеся под­шипниками для поворотных лопаток, и радиальные отверстия внутреннего кольца ВНА 24 с фтороплас­товыми втулками 25.

Внутреннее кольцо ВНА — разъемное в плос­кости, проходящей через оси радиальных отверстий для установки лопаток.

Рис. 2.21 Входной направляющий аппарат КВД:

1 – уплотнительное резиновое кольцо; 2 – фиксирующий штифт; 3 – лопатка входного направляющего аппарата; 4 – шарикоподшипники; 5 – регулировочный винт;

6 – контровочная гайка; 7, 8 – рычаг; 9 – крышка; 10 – корпус; 11 – валик; 12 – штифт;

13 – силовой рычаг; 14 – планка; 15 – наружное кольцо ВНА; 16 – палец; 17 – плавающее кольцо; 18 – замок; 19 – рычаг; 20 – штифт; 21 – втулка; 22 – упругое кольцо;

23 – регулировочное кольцо; 24 – внутреннее кольцо; 25 – фторопластовая втулка;

26 – корпус подшипника.

Половинки внутреннего кольца, зацентрованные между собой четырьмя осевыми штифтами, уста­навливаются в разделительный корпус и прижима­ются к нему фланцем корпуса 26 шарикоподшипни­ка ротора КВД через регулировочное кольцо 23 и упругое кольцо 22. 

Периферийная цапфа лопатки имеет втулку 21, по внутреннему диаметру которой одним концом зацентрован рычаг 19, крепящийся на резьбо­вом хвостовике цапфы гайкой. Взаимная фиксация лопатки и рычага осуществляется с помощью штиф­та 20. Второй конец рычага шарнирно связан с плавающим кольцом 17. Шарнирная связь обес­печивается подшипниками ШС-6, установленными и завальцованными в теле рычагов, и пальцами 16, вставленными в радиальные отверстия кольца 17. Фиксация пальцев от выпадания осуществляется пружинными замками 18.

Плавающее кольцо имеет разъем в диамет­ральной плоскости. Половинки кольца соединены между собой двумя планками 14, крепящимися к ним винтами.

Для осуществления корректировки угла уста­новки лопаток ВНА плавающее кольцо проворачи­вается вокруг своей оси с помощью двух ведущих валиков 11 посредством силовых рычагов 13. Ва­лик 11 смонтирован на двух шариковых подшипни­ках 4, установленных в сварном корпусе 10 и крыш­ке 9. Одним концом, имеющим вилку, валик соеди­няется со штифтом 12 силового рычага, другим, имеющим шлицы, — с фиксирующим рычагом, не­подвижно закрепленным на корпусе.

Фиксирующий рычаг выполнен в виде двух ры­чагов, из которых один – 7 связан с ведущим ва­ликом шлицами, второй — 8 имеет шарнирную связь с первым и фиксируется в разных положени­ях относительно первого с помощью регулировоч­ных винтов 5 и контргаек 6, что позволяет коррек­тировать угловое положение валика, а следователь­но и угол установки лопаток.

Внутреннее кольцо выполнено из алюминиево­го сплава Д1Т; лопатки, рычаги, плавающее коль­цо, соединительные планки, детали ведущего рыча­га — из титанового сплава ВТЗ-1, силовые рыча­ги — из стали ЭИ961, ведущий валик — из стали 1Х17Н2.

 

Рис. 2.22 Входной направляющий аппарат КВД

Рис. 2.23 Входной направляющий аппарат КВД