Короткое замыкание в сети вагона

В случае возникновения аварийной пожарной ситуации от короткого замыкания в сети вагона приемосдатчик обязан на распределительном щите нажать кнопку аварийного отключения питания вагона, при сохранении аварийной ситуации — отключить все автоматы защиты в шкафу управления электрооборудованием. Для полного обесточивания вагона на ходу поезда приемосдатчик обязан выдернуть предохранители (с красной маркировкой) сначала генератора, а потом — аккумуляторной батареи. Затем остановить поезд уже описанным порядком. На стоянке поезда дополнительно вынимается предохранитель аккумуляторной батареи, находящийся под вагоном.

Срабатывание приборов защиты

Все приборы защиты — реле максимального напряжения (РМН), пониженного напряжения (РПН), плавкие предохранители, автоматические выключатели (предохранители) — находятся внутри распределительного шкафа.

При срабатывании РМН и других приборов защиты приемосдатчик имеет право восстановить РМН во время остановки поезда. При повторном срабатывании РМН его восстановление не допускается до выяснения и устранения причин срабатывания.

При срабатывании РПН автоматически выключаются все потребители, кроме СКНБ, аварийного освещения хвостовых сигнальных фонарей и освещения распределительного шкафа. Включение РПН произойдет автоматически после зарядки аккумуляторной батареи и систем сигнализации или кнопкой ВОЗВРАТ ЗАЩИТЫ.

Таблица 1.4

Способы устранения аварийных ситуаций в котельном отделении вагона

Вид неисправности Причина возникновения Способ устранения

Образование в трубах отопления воздушных пробок (холодныетрубы)

Неправильное заполнение системы водой

Включитьциркуляционный насос или восстановить циркуляцию воды ручным

насосом

Недостаточный обогрев вагона

Неполное открытие запорных вентилей на отопительных трубах или засорение труб

Проверить и открыть полностью запорные вентили. Усилить циркуляцию

Частичное замораживание труб отопления

Неправильное обслуживание системы

Замороженное место обложить мягким материалом и поливать горячей водой до отогревания. Включить циркуляционный насос

Снижение уровня воды в расширителе (вода не идет из водопроводного крана)

Утечка или недолив воды

Пополнить расширитель водой до наивысшего уровня

Кипение воды в котле

Ухудшение циркуляции и излишний огонь в топке

Включитьциркуляционный насос, пополнить расширитель, временно закрыть поддувало

Течь воды в соединениях труб

Повреждение трубопроводов

Перекрыть разобщительные вентили на трубах, где произошло повреждение, и спустить воду из поврежденных труб. Отопление вести одной стороной при усилении циркуляции воды в системе

Неисправность всех видов освещения вагона

При прекращении действия всех видов освещения приемосдатчик должен не допустить паники и по возможности доложить о случившемся машинисту поезда. Необходимо помнить о недопустимости использования для освещения во избежание пожара открытого огня (спички, свечи, зажигалки и т.п.). При невозможности устранения неисправности в электрооборудовании вагона приемосдатчик обеспечивает подачу напряжения от соседнего вагона.

Неисправность хвостовых сигнальных фонарей

В случае невключения всех сигнальных хвостовых фонарей с какого-либо конца вагона приемосдатчик (в составе почтово-багажного поезда) проверяет автоматический выключатель и заменяет соответствующую вставку в распределительном щите или вызывает поездного электромеханика (при следовании в составе пассажирского поезда). Если же не горит одна из ламп, то приемосдатчик или поездной электромеханик заменяет ее новой, исправной. При невозможности устранения неисправности в электрооборудовании хвостового вагона обеспечивается подача напряжения от соседнего вагона.

Внезапное повреждение контактной сети

При получении информации о повреждении контактной сети и попадании провода на крышу багажного вагона или рядом с ним приемосдатчик в поездах обязан:

• сообщить об этом машинисту поезда;

• сообщить энергодиспетчеру (дежурному по станции) о необходимости снятия напряжения.

При возникновении короткого замыкания на корпус вагона и, как следствие, пожара приемосдатчик в поездах обязан:

• сообщить машинисту поезда и поездному диспетчеру (дежурному по станции) о вызове пожарно-аварийно-восстановительных подразделений, медицинской помощи;

• принять меры к тушению пожара.