2. Ето проводиться ежедневно по возвращению машины с рейса, выезда в парк, либо 250-300 км пробега всеми членами экипажа, время проведения: 4.5 человека/час.

КО проводиться для определения степени готовности, к применению по предназначению, к сохранности при хранении. Проводиться: при хранении- ежемесячно, при эксплуотации- ежедневно, на привалах при марше, перед водными преградами, перед стрельбами. Время проведения: 25 мин.

ТО-1: 1600-1800км 9 часов.

ТО-2: 3300-3500 км 15 часов.

ТО-1х: 1 раз в год для машин с герметезацией, 1 раз в 6 месяцев без герметезации.

ТО-2х: 1 раз в 2 года для машин с герметезацией, 1 раз в год без герметезации.

ТО-2х^пхт: 9-11 лет. И тем которым еще не проводилось.

Организационная структура ВП МО РФ:

-от характера выполняемых работ ВП именуются "Головные ВП" и "ВП", а в соответствии с распределением ВВТ на категории (1, 2, 3 категория)

-для контроля за заказом МО на предприятиях и в филиалах, могут создаваться группы от ВП

-в штат ВП может быть включен представитель из ВП, подчиненного другому заказывающему управлению

- при размещении новых заказов ВП должно осуществлять контроль независимо от штатной численности, при этом заказывающие управления могут вносить изменения в объем контроля ВП

-проверка работы ВП осуществляется заказывающим управлением, которому оно подчинено.

5.Обслуживание воздухоочистителя:

- открыть крышку над МТО;

- снять крышку с воздухоочистителя;

- снять 4 планки крепления кассет;

- достать 3 кассеты;

- ослабить и снять хомуты крепления кожуха с нагнетателем воздухоочистителя;

- разъединить трубы отсоса и воздухоочистителя;

- вынуть воздухоочиститель из МТО;

- прочистить циклонный аппарат;

- промыть водой;

- 3 кассеты промыть в ванной в МЗА дизельном топливе;

- дать стечь грязному топливу;

- нижнюю кассету пропитать в чистом дизельном топливе, 2 верхние кассеты пропитать в моторном масле М-16ИХП-3

Время стекания масле в зависимости от его температуры

1000С	30 минут
800С	1,5 часа
600С	2 часа

Билет 6

1. Эвакуация включает в себя:

-определение потребности в эвакуации БТВТ

- определяют возможности по эвакуации и направления сосредоточения основных усилий, выбор и подготовку путей эвакуации, а также места размещения эвако средств

- определение сроков и порядок перемещения эвако средств, а также постановку задач по эвакуации

Основные принципы эвакуации:

- в первую очередь эвакуируются машины из-под огня противника

- поврежденная БТВТ эвакуируется непосредственно в ходе боя

- в первую очередь эвакуируются машины с меньшими повреждениями.

2.  Порядок подготовки и сдачи танков в кап.ремонт.

Танк отправляется на основании наряда выданного бронетанковой службой армии. Танки и двигатели отправляют в кап.ремонт не отработавшие межремонтного срока только с разрешения ЗКВ округа по ходатайству с расследованием причин недоработки межремонтного срока. При отправке в кап.ремонт в формулярах делаются отметки об авариях. Танк подлежащий отправке должен быть полностью укомплектован деталями, агрегатами и ЗИП. На недостающие комплекты ЗИП предоставляется инспекторское свидетельство на их списание. Вводные детали не разрешается заменять неисправными снятыми с других танков. К отправке в ремонт танки подготавливаются под руководством ЗКВ подразделения, танк подвергается чистке, мойке и осмотру вооружения. Сверяются номера оружия с номерами в формуляре. На отправленный танк составляется приемосдаточная ведомость в 3х экземплярах, подписывается ком.подразделения. ЗКВ части лично проверяет подготовку танка к отправке в ремонт.

Документация на танк отправленного в ремонт:

Наряд

Акт тех.состояния

Приёмосдаточная ведомость в 3х экземплярах

Ведомость возимого комплекта ЗИП

Положенные формуляры и паспорта (радиостанция, пулемёт, двигатель и т.д.)

Инспекторское свидетельство на списанные комплекты ЗИП

Формуляр на танк

Все формуляры заполняются учитывая последний день танка (прибывания в части)

Танк прибывший на завод разгружается средствами завода, ответственный сдатчик сдаёт документы представителям завода, представители завода проверяют всю документацию, происходит приёмка танка, проверяется укомплектованность, тех.состояние. Приёмка вооружения, приборов и ЗИП оформляется отдельным актом. Если танк недоукомплектован то он становится на хранение, в этом случае выдаётся сохранная расписка за подписью начальника завода в ней: срок доукомплектования танка, 2 экземпляра сдатчику (1 остаётся в в/ч для исключения танка из списков части по приказу начальника БТС) и 1 остаётся на заводе.

Получение танка после кап.ремонта.

Приёмка осуществляется во главе с офицером. Приёмщик должен иметь: 1)наряд; 2) командирское предписание; 3) доверенность в/ч на приём.

Танк укомплектовывается ЗИП согласно комплектовочной ведомости. Все обнаруженные недостатки устраняются силами ремонтного завода. После подписания акта приёмки и оформления акта на отгрузку ответственность за сохранность принятого танка несёт приёмщик.