- •2. Исправная машина - полностью укомплектованная, соответствующая всем требованиям технической документации.
- •2. Летучий контроль производства осуществляется по планам, утверждаемым начальником вп.
- •3. Привод управления поворотом состоит:
- •2. Ето проводиться ежедневно по возвращению машины с рейса, выезда в парк, либо 250-300 км пробега всеми членами экипажа, время проведения: 4.5 человека/час.
- •5.Обслуживание воздухоочистителя:
- •5. Привод сцепления состоит:
- •2. Система питания двигателя топливом предназначена для хранения возимого запаса топлива, очистки его и подачи под определенным давление в цилиндры двигателя в зависимости от его режима работы.
2. Летучий контроль производства осуществляется по планам, утверждаемым начальником вп.
Летучему контролю подвергаются : технологические процессы изготовления и контроля изделий, сборочных единиц и деталей, которые не вошли в Перечень изделий, сборочных единиц, деталей и операций технологического процесса, подлежащих обязательному предъявлению ВП.
Требования НД организации по культуре производства, хранению и запуску в производство материалов, полуфабрикатов и покупных комплектующих изделий, состояние изоляторов брака и др.
Качество ПКИ, материалов и полуфабрикатов проверяется входным контролем, который проводится организацией в соответствии с государственным стандартом НД(инструкцией, стандартом предприятия), утвержденным руководством организации и согласованным с начальником ВП.
3. Привод управления поворотом состоит:
- рычаг;
- передний поперечный вал;
- продольная составная тяга с бортовым кулачком;
- кормовая система рычагов и валиков;
- регулировочный и ограничительный болты на борту
Привод управления поворотом отрегулирован правильно если в исходном положении рычага поворота упор поперечной тяги упирается в ограничительный болт, а зазор между хвостовиком рычага и болтом на механизме распределения равен равен 0,3-0,7мм. Регулировать длиной продольной составной тяги.
В выжатом положении рычага упор должен упираться в регулировочный болт на борту, а зазор между хвостовиком рычага и верхним болтом механизма распределения равен 0,3-0,7мм. Регулировать регулировочным болтом на борту.
5. Порядок выполнения двойной откачки масла из гитары.
При запущенном двигателе нажать и удерживать тумблер «откачка масла из КП» в течении одной минуты, затем заглушить двигатель, после чего отпустить тумблер, спустя 5-10 мин нажать тумблер и запустить двигатель, подождать минуту, заглушить двигатель, выключить тумблер. Поднять крышу МТО, произвести замер масла по щупу. Если масла меньше22 литров, то произвести откачку ещё раз.
Билет 5
1. Документы регламентирующие работу ВП МО РФ;
Деятельность ВП основана :
Положением о ВП МО РФ, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации № 804 от 11 августа 1995 г.;
Приказ Министра обороны Российской Федерации № 320 от 18 июня 2000 г. «Об утверждении Инструкции по работе военных представительств Министерства обороны Российской Федерации»;
ГОСТ РВ 15.307 2001 г. «Об испытаниях и приемке серийных изделий»;
уставами и наставлениями ВС РФ;
приказами и директивами министра обороны, Главнокомандующего Сухопутными войсками;
инструкцией по отмобилизованию и переводу ВП МО на работу по условиям особого периода (военного времени);
договорами на выполнение НИОКР;
контрактами на поставку продукции МО;
контрактами рособоронэкспорта на поставку продукции и ТД на экспорт;
утвержденной КД на изготовление продукции
совместными решениями заказывающих управлений МО и соответствующих организаций промышленных министерств;
законодательством РФ
Для обеспечения сохранности государственной тайны на режимных предприятиях создаются подразделения, именуемые ""Первый отдел".
В обязанности "первого отдела" входит:
- контроль за выдачей документов под грифами "секретно", "совершенно секретно" и "особой важности" сотрудникам, имеющим соответствующий доступ к этим документам;
- контроль за состоянием документов, составляющих гос. тайну;
- контроль за передачей документов подразделениям по допросу;
- обеспечение сохранности и маскировки объектов, составляющих гос тайну, при транспортировке, хранении, испытаниях.
