- •Расчеты параметров взрыва при сооружении каналов и траншей на болотах сосредоточенными зарядами.
- •Расчеты параметров взрыва при сооружении каналов и траншей на болотах удлиненными горизонтальными зарядами.
- •Расчеты параметров взрыва при сооружении каналов и траншей на болотах скважинными зарядами.
- •Выбор конструкции зарядов и взрывных материалов:
- •Техника безопасности при производстве буровзрывных работ.
- •Технология укладки трубопровода в каналах на болотах методом сплава и протаскивания.
- •Контроль качества работ.
- •Машины и механизмы
- •Мероприятия по охране окружающей среды.
- •9.Задача
- •Расчёт:
Машины и механизмы
Потребность в механизмах, инвентаре и приспособлениях
-
Наименование
Количество
Краткая характеристика
Экскаватор одноковшовый гидравлический ЭО-4121
4
Вместимость ковша 0,65 м3
Бульдозер Б10М
9
Модификация Б10М . 0111-1Е
БОЛОТОХОДНЫЙ БУЛЬДОЗЕР Б10МБ ЧТЗ-УРАЛТРАК
7
Массой 50 тонн
Колесный бульдозер Caterpillar 844H
3
Caterpillar массой
Бульдозер KOMATSU
2
На базе трактора
Автобус вахтовый УАЗ-2206-01
5
На 10 мест
Автомобиль легковой
3
Буровая машина с глубиной бурения шпуров до 2,5 м
1
Роторный экскаватор с шириной рабочего органа 1,5-1,8 м, глубиной копания до 2,5 м ЭТР-134
8
Автомобиль бортовой КамАЗ-5320
12
Г/п 8 т
Кран КС-3562А
(К-1015)
3
Утяжелитель бетонный УБО 1420-2,3 (УБО 1)
Масса 2,18
|
|
|
Состав бригады для выполнения работ
Профессия |
Количество |
Машинист бульдозера 5-го разряда |
13 |
Машинист бульдозера 6-го разряда |
7 |
Машинист одноковшового экскаватора |
4 |
Лесорубы |
20 |
Водитель камаза |
20 |
Водитель автобуса Водитель легкового а/м |
5 |
3 |
Состав бригады для выполнения работ
Профессия |
Разряд |
Количество |
Машинист одноковшового экскаватора |
6 |
9 |
Машинист установки горизонтального бурения |
6 |
1 |
Машинист роторного эрскаватора |
6 |
8 |
Водитель КАМАЗа |
6 |
12 |
Водитель автобуса |
3 |
6 |
Водитель легкового а/м |
3 |
1 |
Разнорабочие |
5 |
1 |
Машинист крана |
6 |
2 |
Мероприятия по охране окружающей среды.
Основные положения по охране окружающей природной среды
Охрана природы — это совокупность научно обоснованных конструктивных, технологических, организационных, социально-экономических и правовых решений и мероприятий, направленных на уменьшение отрицательных воздействий, восстановление и улучшение состояния и рациональное использование природных ресурсов в процессе сооружения и последующей эксплуатации объектов трубопроводного транспорта.
Различают экономический (рациональное использование природных ресурсов), рекреационный (создание и сохранение природных зон, пригодных для отдыха, туризма и спорта), научный (сохранение образцов естественных природных комплексов для их изучения), социально-экономические и организационно-правовые аспекты проблемы охраны окружающей природной среды.
В проблеме охраны окружающей среды выделяют следующие задачи:
- разработка научно обоснованных принципов выбора проектных решений магистральных газо- и нефтепроводов, позволяющих предотвратить или минимизировать отрицательные воздействия на природные компоненты ;
- совершенствование технологии и технических средств для сооружения газо- и нефтепроводов с учетом требований по охране природной среды;
- повышение надежности трубопроводов с целью сокращения аварийных потерь транспортируемых продуктов;
- прогнозирование взаимодействия природных компонентов и трубопроводов в процессе их эксплуатации;
- разработка методов восстановления состояния природных компонентов, нарушенных в результате прокладки и эксплуатации газо- и нефтепроводов;
- оценка ущерба окружающей природной среде при строительстве и эксплуатации магистральных газо- и нефтепроводов.
Экология — наука об отношениях растительных и животных организмов и образуемых ими сообществ между собой и с окружающей средой. Важнейшими понятиями экологии являются биосфера, экосистема, биогеоценоз, биоценоз, биотоп и др.
Производственная деятельность, в том числе связанная с добычей нефти, газа и газового конденсата, прокладкой магистральных трубопроводов, транспортом и хранением, обусловливает неизбежное изменение показателей качества окружающей природной среды. Ввиду этого проектные решения и технология строительства магистральных трубопроводов, технические средства и организационные мероприятия, эксплуатация и обслуживание трубопроводов должны быть экологически безопасными, т. е. исключить возможность выхода конкретного фактора и их совокупности за пределы зоны его (их) оптимума.
Для строительства промышленных предприятий, автомобильных дорог, линий электропередачи, магистральных трубопроводов предоставляются земли несельскохозяйственного назначения или непригодные для сельского хозяйства, либо сельскохозяйственные угодья худшего качества. Предоставление для указанных целей земельных участков из земель государственного лесного фонда производится преимущественно за счет непокрытых лесом площадей или площадей, занятых кустарниками и малоценными насаждениями.
Законодательством запрещается приступать к пользованию предоставленным земельным участком до установления соответствующими землеустроительными органами границ этого участка в натуре (на местности) и выдачи документа, удостоверяющего право пользования землей.
Убытки, причиненные землепользователям, подлежат возмещению.
Предприятия, организации и учреждения, проводящие строительные или иные работы на предоставленных им во временное пользование сельскохозяйственных землях или лесных угодьях, обязаны за свой счет приводить эти земельные участки в состояние, пригодное для использования в сельском, лесном или рыбном хозяйстве, а при производстве указанных работ на других землях — в состояние, пригодное для использования их по назначению. Приведение земельных участков в пригодное состояние производится в ходе работ, а при невозможности этого не позднее, чем в течение года после завершения работ.
Предприятия, организации и учреждения, проводящие работы, связанные с нарушением почвенного покрова, обязаны снимать и хранить плодородный слой почвы в целях использования его для рекультивации земель и повышения плодородия малопродуктивных угодий. Водным законодательством устанавливается порядок размещения различных объектов, выполнения строительных и иных работ на водоемах. Определение мест строительства предприятий, сооружений и других объектов, влияющих на состояние вод, согласовывается с органами по регулированию использования и охране вод, органами, осуществляющими охрану рыбных запасов. Строительные, дноуглубительные и взрывные работы, прокладка кабелей, трубопроводов, рубка леса и другие работы на водных объектах или в прибрежных зонах водоемов, влияющие на состояние вод, производятся по согласованию с органами по регулированию использования и охране вод.
Строительные и взрывные работы, прокладка кабелей, трубопроводов и иных коммуникаций, буровые и другие работы в лесах, а также на землях государственного лесного фонда, непокрытых лесом, не связанные с ведением лесного хозяйства и осуществлением лесных пользовании, производятся по согласованию с государственными органами лесного хозяйства.
В Законе об охране атмосферного воздуха указано: при размещении, проектировании, строительстве и вводе в эксплуатацию новых и реконструированных сооружений и других объектов, при совершенствовании существующих и внедрении новых технологических процессов и оборудования необходимо обеспечить соблюдение нормативов вредных воздействий на атмосферный воздух.
При размещении, проектировании и строительстве трубопроводных и других транспортных магистралей, линий электропередачи и связи должны разрабатываться и осуществляться мероприятия, обеспечивающие сохранение путей миграции животных.
Влияние строительства трубопроводов на почвенно-растительный покров и рельеф местности.
Воздействия строительного периода на почвенно-растительный покров (ПРП) определяются конструктивной схемой прокладки трубопровода, типом строительных машин и механизмов, технологией сооружения и условиями местности. Основные воздействия на ПРП связаны с производством подготовительных работ: расчистка трассы от растительности, удаление пней, валунов, планировка полосы, сооружение временных подъездных и вдоль трассовых дорог, устройство полок, срезка продольных склонов, удаление нависших скал и камней, проведение противооползневых и противообвальных мероприятий в горной местности, подготовка строительных площадок по сооружению подводных переходов и переходов через автомобильные и железные дороги, строительство временных складов для хранения материалов, строительство жилых городков и т. д. Основной объем подготовительных работ выполняется непосредственно на строительной полосе, ширина которой для магистральных подземных трубопроводов определяется СНиП 452—73 «Нормы отвода земель для магистральных трубопроводов» в зависимости от диаметра труб и категории земель. При выполнении расчистки трассы от растительности, планировки и других подготовительных работ происходит интенсивное нарушение ПРП. Поэтому технологию строительства на болотах необходимо рассматривать для двух состояний болот — промерзшего и талого.
