Техническая характеристика автобуса ЛиАз-6212.

Класс автобуса ……………………………………………………….Особо большой

Назначение ………………………………………………………………………Городской

колесная формула ……………………………………………………………………..6х2

Тип кузова ………………………………….Несущий (Вагонной компоновки)

Длина/Высота/Ширина, мм ………………………..17640/2500/3007мм

Общее число мест/ в т.ч посадочных ………………………………..178/33

Двигатель ……………………………………………………………………..Дизельный

Мощность двигателя/кВт(л.с) ………………………………………220 (300)

КПП …………………………………………………………………………..Voith Diva 863

863.3 E

Расход топлива …………………………………………………………………………25л

Масса полная ………………………………………………………………………27500кг

Техническая характеристика КамАз-5410

Тип авто ……………………………………………………………..Седельный тягач

Колесная формула ……………………………………………………………………..6х4

Полная масса авто …………………………………………………………….25900кг

Двигатель …………………………………………………………………КамАЗ 740,10

Мощность(л.с) …………………………………………………………………….210(л.с)

КПП ……………………………………………………….Механическая. Модель 15.

Топливный бак………………………………………………………………………….250л

Кабина …………………………………………..Трехместная. Размещена над двигателем со спальным местом.

Проектирование зоны то-2. Исходные данные:

Марка автомобиля	Условные обозначения	Единицы измерений	ЛиАЗ-6212	КамАЗ-5410
Списочное число автомобилей	Ас	шт	95	80
Среднесуточный пробег автомобиля	lcc	км	250	180
Число дней работы в году	Дрг	дни	365	365
Категория условий эксплуатаций	КУЭ	--	II	II
Природно- климатические условия	ПКУ	--	Умеренный
Способ хранения			Открытый

2.2 Расчет годового объема работ. Корректирование периодичности то и пробега до капитального ремонта.

Нормативы пробега корректируем исходя из следующих факторов:

1. Так как, в проекте принята II категория эксплуатации, поправочный коэффициент К1=0,9 (табл.2,8 методического пособия).

2. Коэффициент К2, учитывающий модификацию подвижного состава, принимаем К2=1,0, К2=0,95 (табл.2,8 методического пособия).

3. Коэффициент, учитывающий природно- климатические К3=1,0 (табл.2,8 методического пособия). Данные сведены в Таблицу 1.

Таблица 1.

Марка автомобиля	К1	К2	К3
ЛиАЗ-6212	0,9	1,0	1,0
КамАЗ-5410	0,9	0,95	1,0

Где:

К1-Поправочный коэффициент, согласно категории эксплуатации;

К2-Коэффициент, учитывающей модификацию подвижного состава;

К3-Коэффициент, учитывающий, природно-климатические условия;

Результирующий коэффициент для корректировки принимаем след:

Периодичность ТО: Кто=К1*К3;

ЛиАЗ-6212 - Кто=К1*К3= 0,9*1,0=0,9;

КамАЗ-5410 - Кто=К1*К3= 0,9*1,0=0,9;

Периодичность КР:

Ккр=К1*К2*К3

ЛиАЗ-6212 – Ккр=0,9*1,0*1,0=0,9;

КамАЗ-5410 – Ккр0,9*0,95*1,0=0,86;

Нормативы пробегов до ТО и Капитального ремонта.

Таблица 2

Марка автомобиля	Пробег до обслуживания, км
	ТО-1	ТО-2	КР
ЛиАЗ-6212	5000	20000	400000
КамАЗ-5410	4000	16000	300000

Проведем корректировку пробега:

До ТО-1:

ЛиАЗ-6212- L1=L1*Kто=5000*0,9=4500км;

КамАЗ-5410- L1*Кто=4000*0,9=3600км;

До ТО-2:

ЛиАЗ-6212- L2=L2*Kто=20000*0,9=18000км;

КамАЗ-5410- L2 =L2*Кто=16000*0,9=14400км;

До КР:

ЛиАЗ-6212- Lкр=Lкр*Kкр=400000*0,9=360000км;

КамАЗ-5410- Lкр =Lкр*Ккр=300000*0,86=258000км;

Расчетная величина пробега доТО-1, ТО-2 и КР (км)

Таблица 3

Марка автомобиля	ТО-1	ТО-2	КР
ЛиАЗ-6212	4500	18000	360000
КамАЗ-5410	3600	144000	258000