Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
сливщик-разливщик нефти и нефтепродуктов 3-4 ра...doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
15.01.2020
Размер:
2.57 Mб
Скачать

5.Возникновение статического электричества. Методы борьбы с ними.

Статическое электричество образуется в результате ударов, трения двух диэлектриков друг о друга или о металлы. При этом на поверхности двух соприкасающихся тел могут накапливаться электрические разряды, которые легко стекают в землю, если тело обладает электропроводностью и заземлено, и удерживаются долго на диэлектриках. К основным мерам по защите от разрядов статического электричества относятся:

  1. Отвод зарядов статического электричества заземлением оборудования, резервуаров, коммуникаций, трубопроводов;

  2. Давление в электризующую среду электропроводных материалов;

  3. Заполнение аппаратов, емкостей и другого оборудования инертным газом, преимущественно азотом;

  4. Ионизация среды при помощи радиоактивных изотопов и токов высокой частоты;

  5. очистка жидкостей от загрязнения коллоидными частицами;

  6. увеличение относительной влажности воздуха в опасных местах до 75% или увлажнении поверхности электризующихся веществ;

  7. очистка газов от взвешенных, жидких и твердых частиц;

  8. предотвращение возможности образования взрывоопасной смеси горючих веществ с воздухом в местах образования и накопления зарядов.

Способ защиты от зарядов статического электричества выбирают в зависимости от условий из образования. Однако в любом случае трубопроводы, по которым перекачивается нефть или нефтепродукты, емкость для хранения и проводки должны надежно заземляться.

Билет 12.

1.Назначение и эксплуатация манометра.

СМ. БИЛЕТ 2. ВП.2.

Манометры-приборы, измеряющие давление, широко применяются на нефтяных промыслах.

Без них нельзя контролировать процесс работы, подбирать экономичный режим эксплуатации. Незамеченное во время повышения давления против допустимого может вызвать разрыв насоса, котла, компрессора, трапа и др. сосудов.

Типы манометров

  1. Жидкостные стеклянные манометры

2) Пружинные манометры.

Пружинные манометры. Давление от 1 атм. и выше измеряется пружинным манометром. Пружинные манометры получили широкое распространение в технике, как надежные недорогие приборы, с ясно видимой шкалой, по которой удобно производить отсчет. Состоит манометр из круглой коробки с циферблатом и стрелкой. Внутри коробки смонтирована изогнутая металлическая трубка овального сечения, называемая трубкой Бурдона.

При соединении с помощью штуцера пружинного манометра с газопроводом, давление газа в нем в большей или меньшей степени будет разгибать изогнутую трубку. Движение изогнутой трубки сообщается указательной стрелке, которая, передвигаясь по циферблату, покажет силу давления газа в газопроводе. Точность пружинных манометров ниже, чем у жидкостных.

Специальные манометры это приборы, предназначенные для определенных видов измерений. Их оснащают дополнительными устройствами для подключения, снабжают особыми опознавательными знаками, окрашивают в определенные цвета. Делается надпись, для какого рода измерения они предназначены.

2.Правила выдачи нефти и нефтепродуктов.

СМ. БИЛЕТ 2. ВП. 4. Налив нефти в автоцистерну должен производиться при неработающем двигателе. Во время налива водитель должен находиться на автоцистерне и наблюдать за процессом налива. Перед поднятием шланга налива нефти в бойлер необходимо полностью опорожнить шланг в бойлер, не допуская разлива. Закрытие и открытие горловины емкости крышкой следует производить осторожно, не допуская ударов, с применением искробезопасных инструментов.

  1. Оператор, принимающий вахту, обязан до приема смены ознакомиться со всеми указаниями и распоряжениями, записанными в журнале, а также записями предыдущих смен.

  2. Обо всех неполадках и неисправностях принимающий вахту обязан доложить старшему оператору и потребовать от сдающего вахту, устранить неисправности.

  3. Прежде чем принять вахту и приступить к исполнению своих обязанностей на рабочем месте каждый оператор должен проверить состояние нефтеналива, в частности:

  • Исправность заземляющего устройства и наконечника шланга;

  • Наличие выносного заземления, снабженного клиньями, штырями или цепью (цепь автоцистерны должна касаться земли по длине 200 мм);

  • Исправность указателя уровня жидкости в цистерне;

  • Наличие искрогасителя на выхлопной трубе, выведенной под радиатор, и пораженного инвентаря (кошмы, огнетушителя);

  • Комплексность и исправность средств пожаротушения. Площади нефтеналива должны быть оборудованы и укомплектованы средствами пожаротушения.

  1. Перед началом работы должен проверить и привести в порядок спецодежду, спецобувь и др. средства индивидуальной защиты, в зависимости от времени года должен надеть установленную по отраслевым нормам спецодежду и спецобувь.

Во время работы:

  1. После выполнения всех подготовительных операций к нефтеналиву разрешить въезд автотранспорта под эстакаду и остановку в необходимом месте для нефтеналива.

  2. Обязан следить за состоянием нефтеналивного стояка, запорной арматуры, шлангов и немедленно принимать меры для устранения обнаруженных неисправностей. Запрещается покидать рабочее место во время операции налива.

  3. Заметив опасность возникновения аварии или ситуации, угрожающей людям, обязан немедленно сообщить руководству и действовать согласно плану аварии.

По окончании работы:

Оператор, сдающий вахту, прежде чем уйти со своего рабочего места, должен:

  • Устранить все имеющиеся в работе неполадки;

  • Устранить недостатки в состоянии рабочего места, выявленные во время работы;

  • Сообщить принимающему смену и руководителю работ о неисправностях оборудования, инструмента, возможных нарушениях режима работы, а также все распоряжения указания руководящего персонала;

  • Расписаться в журнале о сдаче вахты;

  • Снять защитные средства, спецодежду, спецобувь, привести их в порядок и уложить в места хранения;

  • В случае возникновения аварийного положения вахта, в которой возникла авария, не сдает вахту до ликвидации аварии. Принимающая вахта включается в работу по ликвидации аварии. В случае невыхода на работу оператора, принимающего вахту, оператор, сдающий вахту, обязан остаться на рабочем месте на всю смену или до тех пор, пока ответственный ИТР не вызовет оператора для замены.