- •Билет №1.
- •1. Физико-химические свойства нефти и нефтепродуктов.
- •2.Правила отпуска нефти и нефтепродуктов в автоцистерну.
- •3.Содержание товарно-транспортной накладной.
- •4.Права и обязанности сливщика- разливщика.
- •Билет №2.
- •Опасные свойства нефти.
- •2.Назначение манометров. Требования к ним.
- •3.Отбор проб нефти и нефтепродуктов.
- •4.Правила выдачи горючего.
- •5.Возникновение статического электричества.
- •Билет №3.
- •Предельно - допустимые концентрации паров нефти и нефтепродуктов в воздухе рабочей зоны.
- •2.Оснащение резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов.
- •3.Пуск и остановка насосов.
- •Кто допускается к работе сливщика – разливщика.
- •5.Влияние нефтепродуктов на организм и кожу человека.
- •Билет 4.
- •1. Какие манометры не допускаются к эксплуатации.
- •2.Технологические трубопроводы.
- •3.Какие работы выполняются по наряду- допуску.
- •Требования к территории нефтебазы.
- •Билет 5.
- •Маркировка хранилищ нефтепродуктов.
- •2.Зачистка резервуаров. Периодичность зачистки. Оформление акта зачистки.
- •3.Назначение дыхательного клапана.
- •4.Перечень газоопасных работ и порядок их выполнения.
- •5.План ликвидации и локализации аварий.
- •Билет 6.
- •1.Определение нефтебазы. Квалификация нефтебаз.
- •2.Средства защиты от сероводорода.
- •3.Требования безопасности при отборе проб нефти и нефтепродуктов.
- •4. Назначение огневого предохранителя.
- •Билет 7.
- •Сущность явления кавитации.
- •2.Виды тары, применяемой для перевозки нефти и нефтепродуктов.
- •3.Резеруары и их оснащение.
- •4.Действие обслуживающего персонала при неисправностях автоцистерны при сливо-наливных операциях.
- •5. Первая помощь при поражении электрическим током.
- •Билет 8.
- •1.Требования к технологическим трубопроводам.
- •2.Пуск центробежных насосов.
- •3. Средства защиты против сероводорода.
- •4. Виды инструктажей.
- •5.Порядок расследования несчастных случаев.
- •Билет 9.
- •1.Обязанности сливщика-разливщика перед началом работы.
- •2. Хранение нефтепродуктов.
- •3.Особенности эксплуатации оборудования нефтебазы в весенне-летний и осенне-зимний период.
- •4.Меры предосторожности при приеме, хранении и выдачи нефти и нефтепродуктов.
- •5.Мероприятия по предупреждению и ликвидации пожара.
- •Билет 10.
- •Права и обязанности сливщика – разливщика.
- •Сероводород и его свойства.
- •Правила отпуска нефти в автоцистерны.
- •4 Действие электротока на организм человека.
- •5 Меры по ликвидации загрязнения воздуха парами нефти и нефтепродуктов при их хранении.
- •Билет 11.
- •1.Обезвоживание нефти и нефтепродуктов.
- •2.Условия хранения нефти и нефтепродуктов.
- •3.Способы транспортирования нефти и нефтепродуктов на нефтебазу.
- •4.Средства замера нефти и нефтепродуктов.
- •5.Возникновение статического электричества. Методы борьбы с ними.
- •Билет 12.
- •1.Назначение и эксплуатация манометра.
- •2.Правила выдачи нефти и нефтепродуктов.
- •3.Права и обязанности сливщика – разливщика.
- •Мероприятия по предупреждению и ликвидации пожара.
- •Билет 13.
- •1.Правила зачистки резервуаров.
- •2.Кто допускается к работе в качестве сливщика-разливщика нефти и нефтепродуктов.
- •3.Сущность явления кавитации.
- •4.Меры предосторожности при приеме, хранении и выдачи горючего.
- •5.Пдк паров и нефтепродуктов в воздухе рабочей зоны. Меры по ликвидации загрязнения воздуха парами нефти и нефтепродуктов.
- •Билет 14.
- •1.Люковые устройства резервуаров (световой люк, люк-лаз, замерный).
- •2.Назначение и эксплуатация дыхательного клапана.
- •3.Права, обязанности и ответственность сливщика - разливщика.
- •4.Пуск центробежных насосов.
- •5.Воздействие паров нефти и нефтепродуктов на дыхательные пути человека.
- •Билет 15.
- •1.Манометр. Назначение, устройство и эксплуатация.
- •2.Виды инструктажей и их периодичность.
- •3.Устройство железнодорожной цистерны. Виды запорной арматуры.
- •4.Правила отпуска нефти в автоцистерны.
- •5.Меры предосторожности при приеме, хранении и выдачи горючего.
- •Билет 16.
- •1.Назначение огневого предохранителя.
- •2.Периодичность повторной проверки знаний, и в каких случаях она проводится.
- •3.Порядок доводки и опускания шлангов сливоналивных стояков в люки цистерн.
- •4.Сероводород и его действие на организм человека.
- •5. Мероприятия по предупреждению и ликвидации пожара.
- •Билет 17.
- •1.Резервуары. Их назначение и оснащение.
- •2.Правила приема и сдачи смены.
- •3.Средства защиты против действия сероводорода.
- •4.Средства индивидуальной защиты.
- •5.Действия обслуживающего персонала при неисправностях автоцистерн.
- •Билет 18.
- •1.В каких случаях устанавливается предохранительный клапан, параметры его настройки, периодичность проверки.
- •2.Действие сероводорода на организм человека. Что такое пдк.
- •3.Какие условия необходимы для хранения нефтепродуктов.
- •4.Меры предосторожности при приеме, хранении и выдачи горючего.
- •5.Газоанализаторы. Отбор проб воздуха.
- •Билет 19.
- •1.Что необходимо для сокращения потерь нефтепродуктов.
- •2.Подогрев вязких и застывающих веществ.
- •3.Оснащение резервуаров.
- •4.Санитарные требования к рабочему месту.
- •5.Первая помощь при поражении электротоком.
- •Билет 20.
- •Обязанности сливщика – разливщика.
- •Резервуары. Назначение и оснащение.
- •Требования к территории нефтебазы.
- •Когда манометр не допускается к эксплуатации.
- •Первая помощь при переломах.
Билет 7.
Сущность явления кавитации.
Явление кавитации состоит в следующем: если давление потока жидкости при входе в насос по какой-либо причине падает ниже соответствующего давления паров при данной температуре, то начинается вскипание жидкости. Пары жидкости образуются в канале насоса воздушные пузырьки, которые нарушают плавность потока. Как только пузырьки попадают на выходные кромки лопаток рабочего колеса, т.е. в зону повышенного давления, они мгновенно конденсируются. Жидкость устремляется в освободившееся от пузырьков пространство, что сопровождается местными гидравлическими ударами. Механическое разрушение лопаток дополняется газами, особенно кислородом. Явление кавитации может наступить, когда давление у входа в рабочее колесо падает ниже определенного значения, если подача или число оборотов увеличивается против расчетных и температура жидкости повышается без соответствующего увеличения давления. Во избежание срыва всасывания необходимо ограничивать высоту всасывания подогретой жидкости. Горячие жидкости следует подводить к всасывающему патрубку с избыточным давлением. Кроме того, во избежание срыва всасывания следует уменьшать сопротивление во всасывающей трубе за счет уменьшения ее длины, местных сопротивлений и скорости жидкости, а также избегать работы насоса в области чрезмерно большой подачи по сравнению с расчетной.
2.Виды тары, применяемой для перевозки нефти и нефтепродуктов.
Принимать и отпускать нефтепродукты с нефтебазы должны только через специальные сливочные устройства:
В железнодорожные цистерны – на специальных эстакадах через отдельные стояки или сливные установки;
В морские и речные суда – через причальные сооружения или бес причальным способом;
В автомобильные цистерны – на станциях налива, автостанках, через отдельные стояки;
В бочки, бидоны и другую тару – через разливочные и расфасовочные;
По отводам от магистральных нефтепродуктов.
3.Резеруары и их оснащение.
Для сбора и хранения нефти в нефтедобывающей промышленности применяются резервуары. Они используются для хранения как «сырой» нефти, т.е. Обводненной нефти, так и нефти подготовленной, т.е. обезвоженной и обессоленной, так называемой товарной нефти. Резервуары бывают стальные и бетонные. Резервуар состоит из плоского днища, цилиндрического корпуса и покрытия (крыши). На крыше резервуара расположены замерный люк, дыхательные и предохранительные клапаны, огневые предохранители и световые люки.
4.Действие обслуживающего персонала при неисправностях автоцистерны при сливо-наливных операциях.
При обнаружении неисправности машины налив нефти должен быть немедленно прекращен, двигатель заглушен, и автоцистерна выведена из-под налив на буксире другим автомобилем.
Если при наливе цистерны будет обнаружена утечка нефти, налив должен быть прекращен, а нефть из нее слита.
5. Первая помощь при поражении электрическим током.
При поражении электрическим током, спасение пострадавшего в большинстве случаев зависит от того, насколько быстро он будет освобожден от действия тока и насколько быстро ему оказана первая помощь.
Для оказания помощи человеку, попавшему под напряжение, прежде всего,необходимо как можно быстрее выключить ток.
Если пострадавший находится на высоте, то перед выключением тока необходимо принять меры к тому, чтобы он не упал и не ушибся.
Если отключение нельзя осуществить быстро, необходимо принять меры к отделению человека от токоведущих частей. Следует помнить, что в этом случае нужно обезопасить себя. Если установка находится под напряжением, то следует пользоваться сухой одеждой, сухим деревянным предметом или другими сухими непроводником. Чтобы оторвать человека от токоведущих частей, можно также взяв его за одежду, если она сухая и отстает от тела (за полу куртки). Человек, оказывающий помощь, при этом должен надеть резиновые перчатки, галоши или стоять на изоляторе (резиновый коврик, сухое дерево). Рекомендуется по возможности работать одной рукой. Если пострадавший находится под высоким напряжением, то для его отделения, следует надеть резиновые боты, перчатки и действовать штангой или клещами, допускаемыми для данного напряжения.
При поражении эл. током нельзя доставать пострадавшего в лечебное учреждение, нужно немедленно вызвать врача на место. Если пострадавший, освобожденный от тока, потерял сознание, необходимо обеспечить ему доступ свежего воздуха и приступить к выполнению искусственного дыхания.