
- •Часть 2.
- •Часть 2.
- •Введение
- •1. Управленческий анализ промышленных предприятий речного транспорта.
- •1.1 Анализ организационно-технического уровня и других условий производства. Задание 1.1
- •Задание 1.2
- •Задание 1.3.
- •Задание 1.4.
- •Задание 1.5.
- •1.2 Анализ использования основных средств. Задание 1.6.
- •Задание 1.7.
- •Задание 1.8.
- •Задание 1.9.
- •Задание 1. 10.
- •1.3 Анализ использования материальных ресурсов. Задание 1. 11.
- •Задание 1.12.
- •Задание 1.13.
- •1.4 Анализ использования трудовых ресурсов. Задание 1.14.
- •Задание 1.15
- •Задание 1.16.
- •Задание 1.17
- •Задание 1.18
- •Задание 1.19.
- •Задание 1.20.
- •Задание 1.21
- •1.5 Анализ объема производства и реализации продукции. Задание 1.22
- •Задание 1.23
- •Задание 1.24
- •Задание 1.25.
- •Задание 1.26.
- •Задание 1.27.
- •Задание 1.28
- •Задание 1. 29.
- •1.6 Анализ и управление себестоимостью продукции. Задание 1.31.
- •Задание 1.32.
- •Задание 1.33
- •Задание 1.34
- •Задание 1.35
- •Задание 1.36
- •Задание 1.37
- •Задание 1.38
- •Задание 1.39
- •Задание 1.40
- •Задание 1.41
- •Задание 1.42
- •Задание 1.43
- •Задание 2.3.
- •Задание 2.4.
- •Задание 2.5.
- •Задание 2.6.
- •Задание 2.10.
- •Задание 2.11
- •2.3 Экономический анализ работы путевого хозяйства. Задание 2.12.
- •Задание 2.13.
- •2.4 Анализ использования основных фондов (транспортного флота и перегрузочной техники) Задание 2.14.
- •Задание 2.15.
- •Задание 2.16.
- •Задание 2.17.
- •Задание 2.18.
- •2.5 Анализ трудовых ресурсов. Задание 2.19.
- •Задание 2.20.
- •Задание 2.21.
- •Задание 2.22.
- •Задание 2.23.
- •Задание 2.24.
- •2.6 Анализ материальных ресурсов. Задание 2.25.
- •Задание 2.26.
- •Задание 2.27.
- •2.7 Анализ эксплуатационных расходов. Задание 2.28.
- •Задание 2.29.
- •Задание 2.30.
- •Задание 2.31.
- •2.8 Анализ доходов. Задание 2.32.
- •Задание 2.33.
- •Задание 2.34
- •Задание 2.35.
Задание 2.17.
По данным таблицы 2.16.1:
Дать оценку выполнения плановых показателей использования перегрузочных машин.
Проанализировать влияние на среднюю производительность машин в целом по порту изменения: структуры и объема перегружаемых грузов;
производительности по отдельным типам машин.
Определить влияние на коэффициент использования машин по времени следующих факторов:
а) объема перегрузочных работ,
б) средней производительности машин,
в) количества машино-часов в эксплуатации.
Указать основные резервы по улучшению использования перегрузочных машин в порту.
Таблица 2.16.1
Тип перегрузочной техники |
Объемы перегрузочных работ, тыс. т |
Средняя производитель-ность машин, т/ч |
Навигационный бюджет времени, тыс. машино-часов |
|||
План |
Отчет |
План |
Отчет |
План |
Отчет |
|
Портальные краны |
6144 |
5170 |
15А |
13В |
150 |
14С |
Плавучие краны |
3448 |
3800 |
12А |
14В |
54 |
3С |
Гидроперегружатели |
1830 |
1890 |
85А |
95В |
7,5 |
7,С |
Землесосы |
1900 |
1750 |
99А |
96В |
9,4 |
9,С |
ВСЕГО: |
13322 |
12610 |
|
|
220,9 |
|
где: А, В, С - в исходных данных вместо букв необходимо поставить последние три цифры номера зачетной книжки.
Задание 2.18.
На основании данных таблицы 2.17.1:
Дать оценку обработки транзитных судов в порту.
Определить суммы премий за досрочную обработку транспортных средств или штрафов, которые порт заплатит за несвоевременную их обработку, если арендная ставка за 1 тнже сутки самоходного флота 2579 руб., буксирного закрепленного за 1 сило-сутки 5603 руб., несамоходного 183 руб. за 1 тнже сутки.
За досрочную обработку берется 50%, за перепростой 70% от арендной ставки.
Таблица 2.17.1
Тип флота |
Ожидание грузовых работ, тыс. тнже сут. |
Грузовые работы, тыс. тнже сут. |
После грузовых работ, тыс. тнже сут. |
Валовое время, тыс. тнже сут. |
||||
по норме |
факт |
по норме |
факт |
по норме |
факт |
по норме |
факт |
|
1. Самоход-ный |
2500 |
2825 |
2600 |
2625 |
150 |
150 |
5250 |
5600 |
2. Буксир-ный |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6500 |
7400 |
3. Несамо-ходный |
15039 |
150АВ |
15350 |
155АВ |
151 |
305 |
30540 |
|