
- •Часть 2.
- •Часть 2.
- •Введение
- •1. Управленческий анализ промышленных предприятий речного транспорта.
- •1.1 Анализ организационно-технического уровня и других условий производства. Задание 1.1
- •Задание 1.2
- •Задание 1.3.
- •Задание 1.4.
- •Задание 1.5.
- •1.2 Анализ использования основных средств. Задание 1.6.
- •Задание 1.7.
- •Задание 1.8.
- •Задание 1.9.
- •Задание 1. 10.
- •1.3 Анализ использования материальных ресурсов. Задание 1. 11.
- •Задание 1.12.
- •Задание 1.13.
- •1.4 Анализ использования трудовых ресурсов. Задание 1.14.
- •Задание 1.15
- •Задание 1.16.
- •Задание 1.17
- •Задание 1.18
- •Задание 1.19.
- •Задание 1.20.
- •Задание 1.21
- •1.5 Анализ объема производства и реализации продукции. Задание 1.22
- •Задание 1.23
- •Задание 1.24
- •Задание 1.25.
- •Задание 1.26.
- •Задание 1.27.
- •Задание 1.28
- •Задание 1. 29.
- •1.6 Анализ и управление себестоимостью продукции. Задание 1.31.
- •Задание 1.32.
- •Задание 1.33
- •Задание 1.34
- •Задание 1.35
- •Задание 1.36
- •Задание 1.37
- •Задание 1.38
- •Задание 1.39
- •Задание 1.40
- •Задание 1.41
- •Задание 1.42
- •Задание 1.43
- •Задание 2.3.
- •Задание 2.4.
- •Задание 2.5.
- •Задание 2.6.
- •Задание 2.10.
- •Задание 2.11
- •2.3 Экономический анализ работы путевого хозяйства. Задание 2.12.
- •Задание 2.13.
- •2.4 Анализ использования основных фондов (транспортного флота и перегрузочной техники) Задание 2.14.
- •Задание 2.15.
- •Задание 2.16.
- •Задание 2.17.
- •Задание 2.18.
- •2.5 Анализ трудовых ресурсов. Задание 2.19.
- •Задание 2.20.
- •Задание 2.21.
- •Задание 2.22.
- •Задание 2.23.
- •Задание 2.24.
- •2.6 Анализ материальных ресурсов. Задание 2.25.
- •Задание 2.26.
- •Задание 2.27.
- •2.7 Анализ эксплуатационных расходов. Задание 2.28.
- •Задание 2.29.
- •Задание 2.30.
- •Задание 2.31.
- •2.8 Анализ доходов. Задание 2.32.
- •Задание 2.33.
- •Задание 2.34
- •Задание 2.35.
Задание 2.5.
Имеются данные о распределении перевозок по месяцам навигации (табл. 2.5). Необходимо определить коэффициент неравномерности перевозок в анализируемом периоде и сравнить с коэффициентом неравномерности перевозок с предыдущим годом. Коэффициенты неравномерности (lн) в предыдущем году были следующие: по объему перевозок - 1,4; по грузообороту - 1,3.
Таблица 2.5
Показатели |
Апрель |
Май |
Июнь |
Июль |
Август |
Сентябрь |
Октябрь |
Объем перевозок, тыс.т. |
203,1 |
278,8 |
660,7 |
673,9 |
583,6 |
403,3 |
276,7 |
Грузооборот, млн. ткм |
131,1 |
151,9 |
425,7 |
425,7 |
404,3 |
305,3 |
268,1 |
Задание 2.6.
По приведенным ниже данным о пассажирских перевозках (табл.2.6):
Установить степень выполнения плана перевозок пассажиров в целом, по отдельным линиям и видам пассажирского флота.
Дать оценку пассажирских перевозок в динамике, а также в сравнении с данными конкурирующей судоходной компании.
Рассчитать влияние на отчетный пассажирооборот изменения:
а) объема перевозок по линиям;
б) средней дальности перевозки пассажиров.
Указать причины, приводящие к невыполнению плана перевозок пассажиров.
Таблица 2.6
Линии и типы пассажирс-кого флота |
Объем перевозок, тыс. км |
Пассажирооборот, млн. пас.км |
||||||
Отчет конкури-рующей фирмы в анализи-руемом году |
Пре-дыду-щий год |
Анализируе-мый год |
Отчет конкури-рующей фирмы в анализи-руемом году |
Пре-дыду-щий год |
Анализиру-емый год |
|||
План |
Факт |
План |
Отчет |
|||||
Транспорт-ные |
360,4 |
350 |
350,8 |
354,7 |
12,5 |
12,6 |
12,4 |
13,4 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
транзитные |
18,6 |
18 |
19 |
20 |
2 |
2,1 |
2 |
2,4 |
местные |
146,6 |
142 |
143,4 |
148,5 |
9,4 |
9,5 |
9,3 |
9,6 |
пригородные |
16,6 |
16 |
15 |
17 |
0,2 |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
Внутригород-ские |
89 |
84 |
88 |
87 |
0,3 |
0,2 |
0,2 |
0,3 |
переправы |
89,7 |
90 |
85,4 |
82,2 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,7 |
Туристские |
140 |
120,5 |
110 |
98,5 |
4,7 |
4,8 |
4,9 |
5 |
Экскурсион-ные и прогулочные |
54,2 |
48,4 |
24,2 |
28,5 |
2,5 |
2 |
2,2 |
2,4 |
ИТОГО: |
554,6 |
518,9 |
485 |
481,7 |
19,7 |
19,4 |
19,5 |
20,8 |
Задание 2.7.
Судоходная компания «А» провела исследование рынка транспортных услуг. На основе проведенного анализа получены уравнения спроса и предложения.
QS = 400000 - 150d
QG = 300d
где QS - объем спроса за навигацию, QG - объем предложения, d - доходная ставка.
Построить кривые спроса и предложения. Определить прогнозный объем перевозок и доходную ставку.
2.2 Анализ объемов перегрузочных работ.
Задание 2.8.
Перечислить источники информации, используемые при анализе объемов перегрузочных работ.
Перечислить основные факторы, влияющие на объем перегрузочных работ.
Назвать основные пути увеличения объемов перегрузки грузов.
Задание 2.9.
Согласно данным, приведенным в табл.2.9:
Оценить степень выполнения плана перегрузочных работ в целом по порту, по видам работ и группам грузов.
Дать оценку объема перегрузочных работ в динамике и в сравнении с данными аналогичного порта.
Выполнить анализ влияния структурных сдвигов по группам грузов на выполнение плана перегрузочных работ (тыс. физ. т.)
Таблица 2.9. (тыс. физ, .тонн)
Виды работ и группы грузов |
Отчет анало-гичного предприятия в анализи-руемом году |
Отчет предыду-щего года |
Анализируемый год |
|||
План |
Отчет |
|||||
варианты |
||||||
1 |
2 |
3 |
||||
Портовые работы в том числе: лес, уголь, минерально-строительные |
9079
111 117
8436 |
8250
178 86
7644 |
8259
170 80
7650 |
5772
91 111
5213 |
8431
184 88
7850 |
8117
170 84
7500 |
тарно-штучные |
105 |
110 |
120 |
120 |
94 |
100 |
соль |
32 |
32 |
35 |
36 |
30 |
40 |
руда |
271 |
200 |
200 |
198 |
185 |
218 |
прочие |
7 |
- |
4 |
3 |
- |
5 |
Кооперированные работы |
1944 |
1950 |
1900 |
2080 |
1800 |
2040 |
ИТОГО |
11023 |
10200 |
10159 |
7852 |
10231 |
10157 |